2021-2022學(xué)年深圳市亞迪學(xué)校九年級(jí)（上）開學(xué)物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、解答題(共14小題，滿分35.0分，每小題2.5分，每題只有一個(gè)正確答案)
-
1．下列現(xiàn)象中，不能用分子熱運(yùn)動(dòng)知識(shí)來(lái)解釋的是（ ?。?/h2>
組卷：297引用：2難度：0.9 -
2．下列說法正確的是（ ?。?/h2>
組卷：216引用：2難度：0.9 -
3．在下列實(shí)例中，處于平衡狀態(tài)的物體是（ ?。?/h2>
組卷：260引用：3難度：0.8 -
4．下列有關(guān)溫度、內(nèi)能和熱量的說法中正確的是（ ?。?/h2>
組卷：838引用：11難度：0.8 -
5．如圖所示的電路中，閉合開關(guān)后屬于并聯(lián)電路且燈泡均能發(fā)光的是（ ?。?/h2>
組卷：841引用：10難度：0.8 -
6．體積相同的、材質(zhì)不同的三個(gè)小球放入盛有水的容器中，靜止時(shí)三個(gè)小球的位置如圖所
示，由此可以推知（ ?。é?sub>木=0.6×103kg/m3，ρ鐵=7.9×103kg/m3，ρ銅=8.9×103kg/m3）組卷：200引用：2難度：0.7 -
7．如圖，用絲綢摩擦過的玻璃棒接觸不帶電的驗(yàn)電器A，A的金屬箔片張角變大，再用C棒去同時(shí)接觸A、B驗(yàn)電器的金屬球，發(fā)現(xiàn)A的金屬箔片張角變小，B的金屬箔片張角變大，下列說法正確的是（ ?。?/h2>組卷：192引用：4難度：0.7 -
8．下列說法中正確的是（ ）
組卷：143引用：2難度：0.7
六、綜合能力題（每空2分，共10分）
-
25．踏上火星
2021年5月15日，在經(jīng)歷了296天的太空之旅后，天問一號(hào)火量探測(cè)器所攜帶的祝融號(hào)火星車及其著陸組合體，成功降落在火星北半球的烏托邦平照南部，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天史無(wú)前例的突破；天問一號(hào)，成為中國(guó)首顆人造火星衛(wèi)星：祝融號(hào)，成為中國(guó)首個(gè)火星巡視器（火星車）1中國(guó)成為繼美國(guó)后第二個(gè)真正“踏上”（成功曾陸并順利工作）火星的國(guó)家，也是首次火星探測(cè)即實(shí)現(xiàn)著陸的國(guó)家！
祝融號(hào)及其著陸組合體在最終確認(rèn)開始著陸指令后，與天問一號(hào)的環(huán)繞器分離，開啟獨(dú)立著陸之旅，沖入火星大氣后，5km/s的速度驟降到數(shù)百米/秒，巨大的降落中在火星上空約10km的高度打開。隨著速度的迅速降低。隔熱大底脫離，暴露出來(lái)的底部雷達(dá)和工程相機(jī)等立即開始急速工作，緊盯目標(biāo)著陸區(qū)域。分析與預(yù)計(jì)的匹配程度，讓控制導(dǎo)航計(jì)算機(jī)快速計(jì)算最佳著陸方案。初步選定期間，速度已經(jīng)降至100m/s以內(nèi)，降落傘功成身退，此時(shí)才是大戲上演的時(shí)刻。著陸巡視組合體依靠底部強(qiáng)大的反沖火箭開始減速，各種傳感器進(jìn)一步仔細(xì)檢查地面情況，找尋最佳著陸角度和姿勢(shì)，隨著速度進(jìn)一步降低至懸停避障狀態(tài)，著陸巡視組合體距離火星表面數(shù)米高。最后階段火箭停止工作，盡力減少火箭工作揚(yáng)起沙塵等因素對(duì)它們的影響，著陸巡視組合體成功降落火星表面。
祝融號(hào)在火星上工作期間，天問一號(hào)的環(huán)繞器會(huì)一直緊張忙碌為它服務(wù)，各種科研數(shù)據(jù)傳回地球，并向它轉(zhuǎn)發(fā)來(lái)自地球的指令。同時(shí)環(huán)繞器本身也是個(gè)超級(jí)科研平臺(tái)，它攜帶了7項(xiàng)儀器。由于環(huán)繞器飛行在距離火星最近約200km、最遠(yuǎn)約12800km的大橢圓軌道，它們能在多種軌道高度對(duì)火星進(jìn)行整體性、全球性、綜合性研究。
（1）祝融號(hào)火星巡規(guī)器在火星表面上行駛時(shí)，首次留下了中國(guó)印跡，從物理學(xué)角度來(lái)說，祝融號(hào)質(zhì)量不變，若 （填“增大”或“減小”）輪子的寬度可以讓火星上的中國(guó)印跡更深。
（2）在降落傘打開到拋掉傘這個(gè)過程中，著陸組合體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為 （填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)，受到 （填“平衡力”或“非平衡力”。
（3）工程相機(jī)的鏡頭相當(dāng)于 透鏡（填“凸”或“凹”）。
（4）天問一號(hào)環(huán)繞器從距離火星最近約200km位置，沿橢圓軌道運(yùn)行到最遠(yuǎn)約1000km位置，該過程中環(huán)繞器的勢(shì)能會(huì) （填“增大”、“減小”或“不變”）。組卷：21引用：1難度：0.5 -
26．探測(cè)火星 2021年5月22日，中國(guó)“天問一號(hào)”火星探測(cè)器搭載的首輛火星車“祝融號(hào)”安全駛離著陸平臺(tái)，到達(dá)火星表面，開始巡視探測(cè)“祝融號(hào)”火星車重240千克，六輪驅(qū)動(dòng)，可以全方位探測(cè)了解火星?；鹦堑囊s是地球的2/5，火星表面氣壓大約是地球表面氣壓的1%，火星地表沙丘、礫石遍布，非常干燥，南北極有以固態(tài)的水和二氧化碳組成的冰蓋火星表面弱光照、低溫。
火星著陸探測(cè)最大的難點(diǎn)在于：探測(cè)器在火星上方下降著陸的9分鐘時(shí)間內(nèi)要自主完成眾多密集而復(fù)雜的動(dòng)作，這需要融合氣動(dòng)外形、降落傘、發(fā)動(dòng)機(jī)、多級(jí)減速和著陸反沖等多項(xiàng)技術(shù)才能實(shí)施軟著陸我國(guó)根據(jù)探月工程的技術(shù)積累，將這一過程通過氣動(dòng)減速段降落傘打開降速段、動(dòng)力減速段、著陸緩沖段四個(gè)階段逐步完成。
截至目前，探測(cè)器每一個(gè)環(huán)節(jié)都順利完成，這是中國(guó)太空探索的一個(gè)里程碑，值得我們每一個(gè)華夏兒女驕傲和自豪。
（1）為了應(yīng)對(duì)火星表面的晝夜溫差，研制團(tuán)隊(duì)為火星車配置了兩套集熱器，并采用了納米氣凝膠保溫，這是因?yàn)榧{米氣凝膠的導(dǎo)熱性 （好/差）。
（2）在動(dòng)力減速段，探測(cè)器的反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開始工作，將速度由非常大逐漸減小，說明物體間力的作用是 的。
（3）在火星表面水的沸點(diǎn) （選填“＜”、“＞”或“=”）地球表面水的沸點(diǎn)，這是火星上沒有液態(tài)水的原因之一。
（4）下列關(guān)于探測(cè)器的說法錯(cuò)誤的是
A.探測(cè)器進(jìn)入火星大氣層后，為保證減速效果，應(yīng)選擇在地勢(shì)較低的地方著陸。
B.探測(cè)器著陸火星前，已經(jīng)在火星軌道完成3個(gè)月的繞飛工作，天問一號(hào)繞火星運(yùn)動(dòng)過程中，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)保持不變。
C.探測(cè)器車輪上的花紋可以增大行駛過程中車輪與火星表面的摩擦力。
D.探測(cè)車在火星上沿坡面減速上行時(shí)，重力的方向始終保持不變。
（5）“祝融號(hào)”火星車每個(gè)輪子與地面的接觸面積約為60cm2，在火星某段水平表面上勻速行駛時(shí)，火星車對(duì)水平面的壓強(qiáng)約為 Pa。（g取10N/kg）組卷：164引用：1難度：0.4