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2020-2021學(xué)年廣東省惠州市大亞灣區(qū)金澳實(shí)驗(yàn)學(xué)校八年級(jí)(下)第三次月考物理試卷

發(fā)布:2024/11/17 3:0:1

一、單選題(每題3分,共21分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.在如圖所示實(shí)驗(yàn)中,將小鐵球從斜面頂端由靜止釋放,觀察到它在水平桌面上運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖甲中虛線OA所示。在OA方向的側(cè)旁放一磁鐵,再次將小鐵球從斜面頂端由靜止釋放,觀察到它在水平桌面上運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖乙中虛線OB所示。由上述實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可以得出的結(jié)論是( ?。?/h2>

    組卷:2773引用:48難度:0.7
  • 2.關(guān)于慣性,以下說(shuō)法正確的是(  )

    組卷:2962引用:61難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.如圖所示,小麗用力F把一木塊壓在豎直墻面上靜止,現(xiàn)有以下受力分析,下述受力分析正確的是( ?。?br />①小麗對(duì)木塊的壓力F和墻對(duì)木塊的彈力是一對(duì)平衡力
    ②小麗對(duì)木塊的壓力F和木塊的重力是一對(duì)平衡力
    ③木塊受到的摩擦力和木塊的重力是一對(duì)平衡力
    ④小麗對(duì)木塊的壓力F和木塊對(duì)小麗的彈力是一對(duì)平衡力

    組卷:2814引用:53難度:0.7
  • 4.下列實(shí)例中,為了增大壓強(qiáng)的是( ?。?/h2>

    組卷:1686引用:40難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.兩個(gè)底面積相同形狀不同的容器A、B(GA=GB),盛有不同的液體放置在水平桌面上,現(xiàn)將甲、乙兩個(gè)相同的物塊分別放入兩容器中,當(dāng)兩物塊靜止時(shí),兩容器中液面恰好相平,兩物塊所處的位置如圖所示(忽略液體的損失),下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>

    組卷:3371引用:30難度:0.7
  • 6.下列設(shè)備沒(méi)有利用連通器原理的是(  )

    組卷:1503引用:147難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.小張看到雞蛋浮在鹽水面上,如圖所示,他沿杯壁緩慢加入清水使雞蛋下沉。在此過(guò)程中,雞蛋受到的浮力F隨時(shí)間t的變化圖象可能是下列圖中的( ?。?/h2>

    組卷:1657引用:64難度:0.7

二、填空題(共21分)

  • 菁優(yōu)網(wǎng)8.如圖所示,刻度均勻的杠桿水平放置且靜止不動(dòng)(自身重力忽略不計(jì)),O是支點(diǎn),左側(cè)掛一重物,動(dòng)力F1=5牛,則動(dòng)力臂與阻力臂的比值為
    ,物體的重力為
    牛,此時(shí)杠桿屬于
    杠桿(選填“省力”或“費(fèi)力”)。

    組卷:71引用:3難度:0.5

六、綜合題

  • 24.閱讀材料:全球最大靜音科考船“東方紅3”船入列
    央廣網(wǎng)青島2019年10月25日消息:我國(guó)自主研發(fā)、建造的新型深遠(yuǎn)海綜合科學(xué)考察船“東方紅3”船25日在青島入列。作為全球最大靜音科考船,其綜合科考能力達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
    “東方紅3”號(hào)是國(guó)內(nèi)首艘、世界第4艘獲得船舶水下輻射噪聲最高等級(jí)-靜音科考級(jí)(Silent-R)證書的科考船,同時(shí)也是世界上獲得這一等級(jí)證書的排水量最大的海洋綜合科考船。
    “東方紅3”船2013年由教育部立項(xiàng)建設(shè),2019年6月交付使用。其船長(zhǎng)103.8米、寬18米,排水量為5600噸。船上安裝有先進(jìn)的AESA雷達(dá)系統(tǒng),具有全球無(wú)限航區(qū)航行能力,最大服務(wù)航速15節(jié)(1節(jié)等于每小時(shí)1海里,也就是每小時(shí)行駛1.852千米),海上自持力長(zhǎng)達(dá)60天,可持續(xù)航行15000海里,載員110人,甲板作業(yè)面積和實(shí)驗(yàn)室工作面積均超過(guò)600平方米?!皷|方紅3”船總工藝師榮延德介紹說(shuō),該船是我國(guó)目前排水量最大,定員最多,綜合科考功能最完備的新一代海洋綜合科考船。
    榮延德還介紹說(shuō),“東方紅3”船底部裝了很多聲學(xué)設(shè)備,航行過(guò)程中的氣泡會(huì)干擾探測(cè)效果。為了防止氣泡干擾,我們?cè)谡麄€(gè)船型設(shè)計(jì)上采取了一個(gè)直艏,它能夠防止氣泡掀覆到船底,同時(shí)側(cè)推封蓋可以減少氣泡的產(chǎn)生,從而降低噪音。當(dāng)船行駛時(shí),水下20米以外的魚群都感覺(jué)不到它的存在。(g=10N/kg,ρ海水=1.03×103kg/m3
    菁優(yōu)網(wǎng)
    (1)當(dāng)“東方紅3”船從外海駛?cè)雰?nèi)河時(shí),船將
    一些(選填“上浮”或“下沉”)。假設(shè)“東方紅3”船滿載排水量為5600噸,則滿載時(shí)它受到的浮力為
    N。
    (2)“東方紅3”船的雷達(dá)系統(tǒng)是利用
    探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。
    (3)假如“東方紅3”船從青島駛向大連(大約有480海里),需要約
    h。
    (4)“東方紅3”船降低噪音的主要途徑是
    。
    (5)水下20米的魚群受到海水的壓強(qiáng)為
    Pa。

    組卷:106引用:2難度:0.6
  • 25.請(qǐng)你結(jié)合下文回答下面問(wèn)題。
    理想實(shí)驗(yàn) 理想實(shí)驗(yàn),又叫做“假想實(shí)驗(yàn)”、“抽象的實(shí)驗(yàn)”或“思想上的實(shí)驗(yàn)”,它是人們?cè)谒枷胫兴茉斓睦硐脒^(guò)程,是一種邏輯推理的思維過(guò)程和理論研究的重要方法?!袄硐雽?shí)驗(yàn)”雖然也叫做“實(shí)驗(yàn)”但它同前面所說(shuō)的真實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)有原則區(qū)別的,真實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)是一種實(shí)踐的活動(dòng),而“理想實(shí)驗(yàn)”則使一種思維的活動(dòng):前者是可以將設(shè)計(jì)通過(guò)物化過(guò)程而實(shí)現(xiàn)的實(shí)驗(yàn),后者則使由人們?cè)诔橄笏季S匯總設(shè)想出來(lái)而實(shí)際上無(wú)法做到的“實(shí)驗(yàn)”。
    但是,“理想實(shí)驗(yàn)”并不是脫離實(shí)際的主觀臆想,首先,“理想實(shí)驗(yàn)”是在真實(shí)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,抓住主要因素,忽略次要因素的影響,對(duì)實(shí)際過(guò)程作出更深入一層的抽象分析。其次,“理想實(shí)驗(yàn)”的推理過(guò)程,是以一定的邏輯法則為根據(jù)的,而這些邏輯法則,都是從長(zhǎng)期的社會(huì)實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的,并為實(shí)踐所證實(shí)了的。
    在自然科學(xué)的理論研究中,“理想實(shí)驗(yàn)”具有重要的作用。作為一種抽象思維的方法,“理想實(shí)驗(yàn)”可以使人們對(duì)實(shí)際的科學(xué)實(shí)驗(yàn)有更深刻的理解,可以進(jìn)一步揭示出客觀現(xiàn)象和過(guò)程之間內(nèi)在的邏輯聯(lián)系,并由此得出重要的結(jié)論。
    作為經(jīng)典力學(xué)基礎(chǔ)的慣性定律,就是“理想實(shí)驗(yàn)”的一個(gè)重要結(jié)論。這個(gè)結(jié)論是不能直接從實(shí)驗(yàn)中得出的。伽利略曾注意到,當(dāng)一個(gè)球從一個(gè)斜面上滾下而又滾上第二個(gè)斜面時(shí),球在第二個(gè)斜面上所達(dá)到的高度同它在第一個(gè)斜面上開始滾下時(shí)的高度幾乎相等。伽利略斷定高度上的這一微小差別是由于摩擦而產(chǎn)生的,如能將摩擦完全消除的話,高度將恰好相等。然后,他推想說(shuō),在完全沒(méi)有摩擦的情況下,不管第二個(gè)斜面的傾斜度多么小,球在第二個(gè)斜面上總要達(dá)到相同的高度。最后,如果第二個(gè)斜面的傾斜度完全消除了,那么球從第一個(gè)斜面上滾下來(lái)之后,將以恒定的速度在無(wú)限長(zhǎng)的平面上永遠(yuǎn)不停運(yùn)動(dòng)下去。這個(gè)實(shí)驗(yàn)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的,因?yàn)橛肋h(yuǎn)也無(wú)法將摩擦完全消除掉。所以,這只是一個(gè)“理想實(shí)驗(yàn)”,但是,伽利略由此而得到的結(jié)論,卻打破了自亞里士多德以來(lái)1000多年間關(guān)于受力運(yùn)動(dòng)的物體,當(dāng)外力停止作用時(shí)便歸于靜止的陳舊觀念,為近代力學(xué)的建立奠定了基礎(chǔ)。后來(lái),這個(gè)結(jié)論被牛頓總結(jié)為運(yùn)動(dòng)第一定律,即慣性定律。
    “理想實(shí)驗(yàn)”在自然科學(xué)的理論研究中有著重要的作用,但是,“理想實(shí)驗(yàn)”的方法也有其一定的局限性?!袄硐雽?shí)驗(yàn)”只是一種邏輯推理的思維過(guò)程,它的作用只限于邏輯上的證明與反駁,而不能用來(lái)作為檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的標(biāo)準(zhǔn),相反,由”理想實(shí)驗(yàn)”所得出的任何推論,都必須由觀察或?qū)嶒?yàn)的結(jié)果來(lái)檢驗(yàn)。
    (1)理想實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)是

    (2)下面是伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)打亂后的步驟:
    ①減小第二個(gè)斜面的傾角,小球在這斜面上仍然要達(dá)到原來(lái)的高度。
    ②兩個(gè)對(duì)接的斜面,讓靜止的小球沿一個(gè)斜面滾下,小球?qū)L上另一個(gè)斜面。
    ③如果沒(méi)有摩擦,小球?qū)⑸仙皆瓉?lái)釋放時(shí)的高度。
    ④繼續(xù)減小第二個(gè)斜面的傾角,最后使它成水平面,小球要沿水平面做持續(xù)的勻速直線運(yùn)動(dòng)。
    在上述的實(shí)驗(yàn)步驟中,有一個(gè)是實(shí)驗(yàn)事實(shí),其余是推論,屬于可靠實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是
    (填序號(hào)),把上述理想實(shí)驗(yàn)的設(shè)想步驟按正確的順序排列是
    (填序號(hào))。
    (3)大家耳熟能詳?shù)谋人_斜塔上“兩個(gè)鐵球同時(shí)著地”的實(shí)驗(yàn),其實(shí)在歷史上并沒(méi)有確切的記載,但是對(duì)于亞里士多德認(rèn)為的“質(zhì)量大的物體下落快”的說(shuō)法,伽利略用了理想實(shí)驗(yàn)的方法來(lái)反駁。
    根據(jù)亞里士多德的理論,兩個(gè)鐵球,一個(gè)10磅(磅是一種質(zhì)量單位),一個(gè)1磅,同時(shí)從高處落下來(lái),10磅的一定先著地,速度是1磅的10倍。那么把這兩鐵球栓在一起,落得慢的就會(huì)拖住落得快的,落下的速度應(yīng)當(dāng)比10磅的鐵球
    (快/慢);但是,如果把拴在一起的兩個(gè)鐵球看作一個(gè)整體,就是11磅,落下的速度應(yīng)當(dāng)比10磅的鐵球
    (快/慢);這樣,從一個(gè)事實(shí)中卻可以得出兩個(gè)相反的結(jié)論,說(shuō)明亞里士多德的理論是有問(wèn)題的。

    組卷:11引用:2難度:0.8
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