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2020-2021學(xué)年北京市昌平區(qū)新學(xué)道臨川學(xué)校高三(上)期末語文試卷

發(fā)布:2024/12/28 5:0:2

一、現(xiàn)代文閱讀(36分)(一)論述類文本閱讀(本題共1小題,9分)

  • 1.(一)論述類文本閱讀
    閱讀下面的文字,完成各題。
    “春節(jié)”一詞,最早見于漢代揚(yáng)雄撰、晉代范望注的《太玄經(jīng)》卷一之《差》的注文中。當(dāng)然,《太玄經(jīng)》注文中所謂“春節(jié)”還不是我們今天作為一年開始的正月初一,而是二十四節(jié)氣中的“立春”這個(gè)節(jié)氣。由于這個(gè)節(jié)氣標(biāo)志著陽氣由弱而強(qiáng)、由衰而盛的轉(zhuǎn)折,古人對(duì)其特別重視,而后逐漸延展開來,形成了系統(tǒng)的歷法禮儀。
          關(guān)于春節(jié)的禮俗,無論是經(jīng)典文獻(xiàn),還是地方志書,都有大量記載。如《呂氏春秋》卷一《孟春紀(jì)》稱:立春之日,天子親率三公、九卿、諸侯、大夫,以迎春于東郊;還乃賞公卿、諸侯、大夫于朝?!嗣肥氐浞罘?,司天日月星辰之行,宿離不忒,無失經(jīng)紀(jì),以初為常。是月也,天子乃以元日祈谷于上帝,親載耒耜措之,率三公、九卿、諸侯、大夫躬耕。
    《呂氏春秋》上述記載的是先秦以前的情況,反映了上古社會(huì)對(duì)農(nóng)耕的高度重視。秦漢以來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變遷,古老的“籍田”儀式逐漸淡化,而“歲旦”之日的禮儀則不斷增加新內(nèi)容。尤其是從漢代開始,歲旦節(jié)慶逐漸體現(xiàn)出道教的文化色彩。南北朝時(shí)宗懔撰《荊楚歲時(shí)記》提到了正月一日,要有“爆竹”“桃符”“門神”等。其中所謂“爆竹”,首見于《神異經(jīng)》,該書舊題東方朔撰,此人被道教列入仙譜,故其書所言“爆竹”當(dāng)出自道教。道教的桃符也逐漸演變?yōu)闀鴮懽UZ的楹聯(lián),成為先民們過年時(shí)避兇迎祥的象征。在桃符、爆竹流行的過程中,承襲于遠(yuǎn)古的灶神信仰、玉皇大帝信仰以及體現(xiàn)“天地水”崇拜的“三官信仰”也在民間社會(huì)扎根。
          如何看待春節(jié)禮俗?站在不同角度、不同立場(chǎng),會(huì)有不同的認(rèn)知。但我們回溯歷史的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn):古老的春節(jié)禮俗不僅經(jīng)過了漫長(zhǎng)歷程,而且蘊(yùn)含著深邃的文化精神,這些文化精神對(duì)于當(dāng)代社會(huì)的人格完善、國(guó)家治理等依然具有現(xiàn)實(shí)意義。概括起來,主要有以下方面:
          感恩。上古時(shí)代,天子為什么要率領(lǐng)百官到郊外去祭拜天地?因?yàn)樘斓厣B(yǎng)萬物,萬物就是衣食父母,人通過汲取萬物滋養(yǎng)而生存,這是根本所在?!秴问洗呵?本生》說:“天子之動(dòng)也,以全天為故者也。”意思是講,天子的所有行動(dòng)都是為了保全天生的各種存在物。從這個(gè)角度看,上古時(shí)期的歲旦郊祭,即是天子為天下作出表率,像兒女報(bào)答父母養(yǎng)育之恩那樣報(bào)答天地的恩情,實(shí)際上也是保護(hù)生態(tài)的一種宣示,更是一種符號(hào)象征。
          祈福。從生存角度講,平安健康是人類的第一需要,我們的先民對(duì)此不僅有足夠的認(rèn)識(shí),而且付諸行動(dòng)。《呂氏春秋》所講的“無失經(jīng)紀(jì),以初為?!?,就是要通過觀察,了解日月星辰的運(yùn)行規(guī)律,四季變化的節(jié)奏,以便有所遵循,從而平安而健康地生活。燃爆竹、置桃符、畫門神、貼春聯(lián)等習(xí)俗,也是人們對(duì)平安健康、幸福生活渴望的繼續(xù)。
          反省。古人在祭祀的時(shí)候,要檢討以往的行為,若有過失,就得糾正,上自天子,下至百姓,都是如此。例如《太上靈寶補(bǔ)謝灶王經(jīng)》說,司命灶君“普知人間之事,每月朔日,記人造諸善惡,及其功德,錄其輕重,夜半奏上天曹,定其簿書”,意思是說:灶王時(shí)刻監(jiān)察一家命口的善惡舉動(dòng),故而祭灶就是要懂得懺悔,明白是非功過,多做好事,不做壞事。這在當(dāng)代仍然具有借鑒和教育意義。
    (摘編自詹石窗《春節(jié)禮俗及其文化精神》)
    (1)下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.由晉代范望注的《太玄經(jīng)?差》注文中的“春節(jié)”一詞,不是我們今天農(nóng)歷一年開始的正月初一,而是節(jié)氣“立春”。
    B.從《呂氏春秋?孟春紀(jì)》記載的春節(jié)禮俗內(nèi)容來看,上古時(shí)代高度重視農(nóng)耕活動(dòng)。這與當(dāng)時(shí)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況密切相關(guān)。
    C.承襲于遠(yuǎn)古的“灶神信仰、玉皇大帝信仰、天地水信仰”的“三官信仰”,隨著桃符、爆竹的流行,在民間扎下了根。
    D.天子率領(lǐng)百官到郊外去祭拜天地,其根本原因在于生存需要。因?yàn)樘斓厣B(yǎng)萬物,而萬物則是人類的衣食父母。
    (2)下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.列舉《孟春紀(jì)》中天子舉行“迎春”祭典,詔命史官保管文獻(xiàn)經(jīng)籍、制定歷法,舉行“籍田”典禮等活動(dòng),論證了先秦以前對(duì)農(nóng)耕的重視。
    B.第三段指出“爆竹”一詞最初見于《神異經(jīng)》,而該書舊題為被道教列入仙譜的東方朔撰,意在證明從漢代始,歲旦節(jié)慶逐漸具有道教色彩。
    C.文章大量引用史料進(jìn)行分析論證,如通過對(duì)天子“郊祭”這一現(xiàn)象的分析,指出春節(jié)禮俗蘊(yùn)含著“感恩”的文化精神,具有很強(qiáng)的說服力。
    D.文章重點(diǎn)從“春節(jié)禮俗的變遷以及這一禮俗所蘊(yùn)含的深邃的文化精神”兩個(gè)方面對(duì)“春節(jié)”這一節(jié)日進(jìn)行了闡釋,論據(jù)充分,脈絡(luò)分明。
    (3)根據(jù)原文內(nèi)容,下列說法正確的一項(xiàng)是
     

    A.古人之所以重視“立春”這個(gè)節(jié)氣,是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為它是由弱而強(qiáng)、由衰而盛的轉(zhuǎn)折,具有特殊的現(xiàn)實(shí)意義。
    B.隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展變遷,自秦漢以來,“歲旦”之日的禮儀內(nèi)容不斷豐富,而古老的“籍田”儀式則逐漸消亡。
    C.春節(jié)禮俗所蘊(yùn)含的“感恩、反省”等文化精神不僅在上古時(shí)代具有重要作用,在今天依然發(fā)揮著相同的作用。
    D.在如何看待春節(jié)禮俗這一問題上,仁者見仁、智者見智,但這一禮俗所蘊(yùn)含的深邃的文化精神卻是客觀存在的。

    組卷:31引用:16難度:0.8

(二)實(shí)用類文本閱讀(本題共1小題,12分)

  • 2.閱讀下面的文字,完成各題。
    材料一:
          在不遠(yuǎn)的將來,我們大多數(shù)人將不再需要擁有或駕駛汽車,而是依靠安全便捷的自動(dòng)駕駛車輛提供服務(wù),前往想去的地方。出行服務(wù)公司將提供全方位的交通服務(wù),我們不用再操心停車、清潔、保養(yǎng)和充電。擁有汽車后給我們帶來的各種麻煩都將消失。我們不再需要買車、按揭和投保,也不再需要花時(shí)間開車、停車或加油。交通也不會(huì)再令人頭痛。我們可以選擇乘坐為公眾提供服務(wù)的共享車輛;也可以選擇支付更多費(fèi)用,擁有專屬的自動(dòng)駕駛“服務(wù)員”,不僅可以在我們需要的時(shí)候提供門到門服務(wù),還可以派出去跑腿或接送家人朋友。
          只需點(diǎn)一下手機(jī),就可以召車。召來的車輛沒有方向盤、油門和剎車踏板,大部分都是舒適的兩座電動(dòng)汽車,因?yàn)橥ǔN覀兌际且蝗嘶騼扇艘黄鸪鲂?。所有這些都將大大縮減我們的交通成本。
    (摘編自《自動(dòng)時(shí)代:無人駕駛重塑世界》2020.6)材料二:
    菁優(yōu)網(wǎng)
    注:HUD指抬頭顯示,又稱為平視顯示器
    (摘自《2018年中國(guó)智能駕駛行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展環(huán)境分析》《中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息》2019.12)材料三:
          6月30日,北京市發(fā)布通告,開放海淀區(qū)49條道路作為自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路,合計(jì)195.9公里。至此,北京市開放自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試道路累計(jì)達(dá)到200條,總長(zhǎng)度699.58公里。與此同時(shí),消息顯示,截至2020年5月31日,北京市自動(dòng)駕駛安全測(cè)試?yán)锍坛^145萬公里,測(cè)試?yán)锍倘珖?guó)領(lǐng)先。目前,除北京、上海外,全國(guó)開放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的城市中,已開放載人測(cè)試許可的城市還有廣州、長(zhǎng)沙、武漢和滄州。自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來勢(shì)不可擋。顯然,自動(dòng)駕駛有望成為自智能手機(jī)問世以來,對(duì)我們生活方式最具革命性的改變。
          7月3日深夜,國(guó)際通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布凍結(jié)5GR16版本。作為5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)首個(gè)演進(jìn)版本,R16的發(fā)布,在推動(dòng)5G汽車加速產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),將5G時(shí)代V2X(車輛與外部智能互聯(lián))全方位的應(yīng)用場(chǎng)景在我們面前鋪開,距離真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛的歷史時(shí)刻,也許不會(huì)太遙遠(yuǎn)了。
          全媒體記者了解到,對(duì)于集合一系列新生技術(shù)的5G,負(fù)責(zé)開發(fā)其通信標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)的3GPP在2018年形成了首個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)R15,使得5G低時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)覆蓋增強(qiáng)等特點(diǎn)在規(guī)范意義上被確定下來。而此次發(fā)布的R16,作為5G第一個(gè)演進(jìn)版本,成為了5G發(fā)展史上又一個(gè)重要里程碑,將加速包括車聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的多個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的開發(fā)進(jìn)展。
          每版標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié),都代表全球通信行業(yè)在相關(guān)技術(shù)上達(dá)成共識(shí),也意味著相關(guān)技術(shù)已經(jīng)全部成形,可以初步投入商用,這是5G相關(guān)應(yīng)用真正走向產(chǎn)業(yè)化的基石。
    (摘編自《5G新標(biāo)凍結(jié)無人駕駛再近一步》《廣州日?qǐng)?bào)》2020.7.11)材料四:
          目前,針對(duì)無人駕駛的法律法規(guī)尚不健全,現(xiàn)有的道路交通法規(guī)不能適應(yīng)無人駕駛汽車的行車條件,人與車的法律責(zé)任認(rèn)定存在模糊地帶,民事、刑事、保險(xiǎn)責(zé)任認(rèn)定、違章處罰等還沒有全國(guó)性的立法依據(jù)。無人駕駛汽車生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)也存在缺失,目前車企難以獲得無人駕駛汽車生產(chǎn)資質(zhì),即便是對(duì)傳統(tǒng)車輛進(jìn)行智能改裝,《道路交通安全法》亦明令禁止。雖然在國(guó)家及地方政府的大力推動(dòng)下,自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛上路牌照落地有了新進(jìn)展,但還面臨不少法規(guī)方面的難題。
          國(guó)家智能汽車創(chuàng)新平臺(tái)牽頭部門多,資源不聚焦。目前包括國(guó)家發(fā)改委、工信部、國(guó)資委等為代表的多家國(guó)家部委和地方政府分別牽頭,主導(dǎo)相關(guān)企業(yè)成立了多個(gè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新平臺(tái)。車企及其他關(guān)聯(lián)企業(yè)也在多線投入,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源投放分散,不僅不利于資源的有效整合,還容易導(dǎo)致形成無序競(jìng)爭(zhēng)的不良格局。
          低級(jí)別的智能汽車可以較好的實(shí)現(xiàn)高速及郊區(qū)道路的輔助駕駛,但對(duì)于城市道路的輔助程度依然有限,無人駕駛在這方面的挑戰(zhàn)更是巨大。城市道路與其他道路相比,環(huán)境更為復(fù)雜,車輛數(shù)量多且種類復(fù)雜,不同路段車速差異大,非機(jī)動(dòng)車交通流量大,道路交叉點(diǎn)多且密集。城市環(huán)境對(duì)無人駕駛汽車的首要挑戰(zhàn)是技術(shù)上的挑戰(zhàn)。在硬件方面,相關(guān)的傳感器是否能夠精確無誤的進(jìn)行判斷和操作,目前較大的技術(shù)難點(diǎn)就是感知。在軟件方面,在保證傳感數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)上,無人駕駛汽車需要對(duì)數(shù)據(jù)做出準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和判斷,除了基本邏輯判斷,更多是突發(fā)情況的處理,這不僅需要程序有足夠的穩(wěn)定性和計(jì)算速度,還需要更加高級(jí)的計(jì)算機(jī)智能算法和技術(shù)。
          當(dāng)前智能道路設(shè)施的普及率并不高,大量在建基礎(chǔ)設(shè)施缺乏對(duì)專用路測(cè)通信系統(tǒng)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的頂層設(shè)計(jì)與部署,車、人、路之間不能互聯(lián)互通,無法滿足路測(cè)和應(yīng)用無人駕駛技術(shù)的要求。面向無人駕駛汽車的數(shù)據(jù)交互平臺(tái)、公共服務(wù)平臺(tái)、應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)建設(shè)相對(duì)滯后,導(dǎo)致不同車輛、企業(yè)、行業(yè)管理之間的平臺(tái)數(shù)據(jù)難以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,在一定程度上,限制了無人駕駛汽車大規(guī)模應(yīng)用。
    (摘編自《中國(guó)無人駕駛行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析》搜狐新聞2020.1.25)(1)下列對(duì)“自動(dòng)駕駛”的相關(guān)理解,正確的一項(xiàng)是
     

    A.自動(dòng)駕駛技術(shù)具有嶄新的意義和價(jià)值,它能夠驗(yàn)證技術(shù)的力量,為我們節(jié)省交通成本,將給我們今后的生活帶來巨大的便利。
    B.隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,人們都將告別駕駛員身份,以乘客的身份去享受這種技術(shù)帶來的便利,并且完全擺脫日常開車的各種煩惱。
    C.自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為了自智能手機(jī)問世以來對(duì)于我們當(dāng)下生活方式的最具革命性的變革了,它在深刻地介入和影響著我們的世界,促進(jìn)著整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。
    D.自動(dòng)駕駛車輛的出現(xiàn)將大大縮減我們生活中的交通成本,這些交通成本包括時(shí)間成本、資金成本、保養(yǎng)成本、道路建設(shè)成本等。
    (2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
     

    A.從行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展規(guī)模及發(fā)展環(huán)境出發(fā),我們看到了行業(yè)發(fā)展的新前景,這就意味著機(jī)遇和挑戰(zhàn),我們有針對(duì)性地進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)與創(chuàng)新,必將實(shí)現(xiàn)智能駕駛的進(jìn)一步發(fā)展。
    B.目前,北京市自動(dòng)駕駛安全測(cè)試?yán)锍坛^145萬公里,測(cè)試?yán)锍倘珖?guó)領(lǐng)先,這一亮眼成績(jī)的取得,證明了自動(dòng)駕駛在北京得到了超常發(fā)展,即將成為北京城市交通的重要組成部分。
    C.當(dāng)下取得的成績(jī)證明了每一個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)的提出、每一個(gè)微小的進(jìn)步,都將會(huì)推動(dòng)整個(gè)社會(huì)文明的進(jìn)步,比如自動(dòng)駕駛的大力發(fā)展,引發(fā)無人駕駛行業(yè)的全新變革。
    D.國(guó)際通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP宣布凍結(jié)5GR16版本,這意味著我們?cè)谧詣?dòng)駕駛技術(shù)設(shè)計(jì)上存在巨大的優(yōu)勢(shì),意味著我們距離自動(dòng)駕駛又前進(jìn)了一大步。
    (3)根據(jù)上述材料,針對(duì)“無人駕駛”行業(yè)發(fā)展的不足,提出相應(yīng)對(duì)策。

    組卷:4引用:9難度:0.6

(三)文學(xué)類文本閱讀(本題共1小題,15分)

  • 3.閱讀下面的文字,回答下列各題。
    北京,南京      老歪這兩天特興奮,以致于晚上都睡不著,鏊子上烙油饃似的在床上翻來覆去。有人說,睡不著就數(shù)羊,數(shù)不到一百頭就睡著了,老歪連著幾個(gè)晚上,都數(shù)到一萬多頭了還是沒有一點(diǎn)睡意。
          是啊,這事?lián)Q到誰身上都淡定不了。兩個(gè)孩子都在電話里說,說他一輩子沒出過門,趁著現(xiàn)在還能走動(dòng),讓他到城里逛一逛,轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),開開眼界,見見世面,想住了就住下來。老歪到過最遠(yuǎn)的地方是鎮(zhèn)上,趕集時(shí)去一趟,縣城都沒有去過。兩個(gè)孩子像是商量好似的,說這幾天就把車票給快遞過來,讓他做好準(zhǔn)備。去就去吧,住是不會(huì)住的,玩兩天還是可以的。若是犟著不去,說不定哪一天蹬腿了,會(huì)讓孩子遺憾終生的。
          村里人說,老歪該享清福了??刹皇菃幔贤岬囊浑p兒女都成家立業(yè)了,都出息了,他還不該享福嗎?
          老伴走的時(shí)候,兩個(gè)孩子還小,兒子六歲,女兒三歲。當(dāng)時(shí),親戚朋友都勸老歪再找一個(gè),說孩子沒媽不行。老歪那時(shí)還是小歪,挺倔的,說啥也不找。他說,有了后媽,不一定是孩子的福氣。就這樣,他既當(dāng)?shù)之?dāng)媽,一把屎一把淚地把兩個(gè)孩子拉扯大,供他們上大學(xué)。兩個(gè)孩子也算爭(zhēng)氣,學(xué)業(yè)完成后都留在了城里。唯一遺憾的是,兩個(gè)孩子不在一個(gè)地方,兒子在北京,女兒在南京。
          兩個(gè)孩子還算孝順,沒少給他打錢,沒少給他寄東西,電話里也沒少說話。他們剛參加工作那會(huì)兒,也曾邀請(qǐng)老歪到城里去,盡管老歪也特想去,卻一直沒有成行,他怕給孩子們?cè)黾迂?fù)擔(dān),現(xiàn)在不一樣了,都有房子了,都成家了,該去看看他們。這次邀請(qǐng)他進(jìn)城,也就是在前幾天的電話里說的。
          就這樣,老歪睡不著了。
          北京?還是南京?這幾天,村里人見了老歪,都會(huì)這樣問他。不少人給他出主意,有的建議他去北京,說北京有毛主席紀(jì)念堂,有天安門城樓;有的建議他去南京,說南京有中山陵,有雨花臺(tái)。
          老歪呢,咧著嘴嘿嘿直樂。說實(shí)話,他也沒決定好到底是上北京還是下南京。這兩個(gè)孩子也真是的,說寄車票都寄車票,說不寄都不寄。
          兒子在北京上班,房子買在了河北,每天上班要提前三個(gè)小時(shí)。唉,上個(gè)班就這么遠(yuǎn),也真難為兒子了。兒子是去年結(jié)的婚,媳婦是日本閨女。他們舉行的是集體婚禮,單位操辦的。恰好老歪當(dāng)時(shí)剛參加過本村的一個(gè)葬禮,按農(nóng)村陰陽先生的說法,不宜再去參加婚禮,就沒有去。他們也沒回來過。也就是說,到目前為止,老歪沒見過媳婦的面,不能說沒見過--兒子給老歪買了個(gè)智能手機(jī),在手機(jī)里見過,還給他拜過年呢,嘰里咕嚕的,像是鳥語。兒子說那是問候老爸新年好的。老歪想等到孫子出生后再過去,視頻了幾次也沒見媳婦的肚子大起來,老歪也不好意思問兒子,當(dāng)然,更不好意思問媳婦了。兒子似乎知道老歪的心思,在上次的電話里卻輕松地說,他們不打算要孩子了!這還了得,不孝有三,無后為大,得去好好數(shù)落數(shù)落兒子。
          這邊牽掛著兒子,那邊女兒也連著心。女兒在南京上的大學(xué),女婿是她大學(xué)期間就認(rèn)識(shí)的。今年五一結(jié)的婚,女婿是南京一家企業(yè)的老板。哼,老板有啥了不起,收破爛的也叫老板。
          去年村里來了個(gè)收破爛的,臨走給了老歪一張名片,名片上寫著“回收公司總經(jīng)理”。女兒是旅游結(jié)的婚。老歪見過相片,女婿是個(gè)禿頂,年齡也不小了,似乎比老歪小不了多少,女兒說他是二婚??赡芤?yàn)檫@個(gè)原因,女兒一直沒把女婿領(lǐng)回來過。這個(gè)女婿不是外國(guó)人,是蘇州人,說話也聽不懂。女兒說,這個(gè)老板帶來兩個(gè)孩子,她自己不打算再要了。嘖嘖,女兒真傻,沒有一個(gè)親生的會(huì)中?都說閨女是爹娘的小棉襖,兒子指靠不了,還得依靠女兒呢。女兒過不好,也是自己的一塊心病。
          到底是去北京還是南京?去北京,女兒不高興,去南京,兒子不高興。有了,誰的票到的早去誰那里!主意一定,老歪才想起收拾自己,去鎮(zhèn)里洗了澡,破天荒請(qǐng)人搓了搓背,理了理發(fā),刮了刮臉,還拿出新衣服讓鄰居家的媳婦給熨燙了一下。
          過了一天,老歪收到了一個(gè)快遞員送來的兩個(gè)快遞--兩張臥鋪車票--一張去南京的,一張去北京的,車票上的車次居然是同一天時(shí)間!
          快遞員的到來早已把左鄰右舍吸引過來了,他們相互傳遞著火車票,眼里寫滿了羨慕,還一邊取笑老歪:你不會(huì)分身術(shù),看你這次去哪里!
          當(dāng)天晚上,老歪捧著妻子的相片喃喃自語:我實(shí)指望到時(shí)帶上你去城里逛一逛,現(xiàn)在不可能了。我決定了,哪兒也不去,就在家守著你。說罷,老歪那溝壑縱橫的臉上淌滿了淚水。
          去南京的車票是兒子寄來的。去北京的車票是女兒寄來的。
    (原發(fā)《奔流》2015年第2期,《小小說選刊》9期轉(zhuǎn)載,入選《2015年中國(guó)小小說精選》,作者,侯發(fā)山。 )
    (1)下列對(duì)小說思想內(nèi)容與藝術(shù)特色的分析和鑒賞,恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是
     

    A.接到兒女都要他進(jìn)城的電話后,老歪左右為難,左鄰右舍羨慕不已并為之出謀劃策,意在表現(xiàn)老歪的人際關(guān)系很好。
    B.老歪的兒女都在大城市安了家,生活幸福,卻對(duì)老父親不聞不問,反映出當(dāng)代部分青年不懂感恩,不遵孝道的社會(huì)現(xiàn)實(shí)。
    C.老歪打定主意后,一番收拾,這處細(xì)節(jié)描寫體現(xiàn)了老歪內(nèi)心的興奮與找到解決矛盾的方法后的安心,為下文埋下伏筆。
    D.文章運(yùn)用補(bǔ)敘來介紹老歪獨(dú)自一人拉扯孩子的艱難情形,與下文兒女的不孝形成對(duì)照,很好地表現(xiàn)了文章的主題。
    (2)小說中的老歪有哪些性格特點(diǎn)?請(qǐng)結(jié)合文本簡(jiǎn)要分析。
    (3)這篇小說的結(jié)尾很有特色。小說這樣處理有什么作用?請(qǐng)結(jié)合全文進(jìn)行分析。

    組卷:10引用:16難度:0.5

三、語言文字運(yùn)用(20分)

  • 9.把下面一段話的主要意思?jí)嚎s成一段話,不超過50個(gè)字。
          為迎接2019年文化和自然遺產(chǎn)日的到來,第五屆京津冀非物質(zhì)文化遺產(chǎn)聯(lián)展5日在天津美術(shù)館開展,包括北京的料器、天津的泥人張、河北的秸稈扎刻等在內(nèi)的數(shù)十項(xiàng)非遺項(xiàng)目精彩亮相。為期5天的聯(lián)展主題為“尋匠務(wù)本”,旨在整合三地優(yōu)秀非物質(zhì)文化遺產(chǎn)資源,共建非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)、傳承、交流、合作平臺(tái),展現(xiàn)三地非遺之美、文化之美和傳承發(fā)展的實(shí)踐,讓非遺保護(hù)成果惠及大眾。

    組卷:4引用:9難度:0.7

四、寫作(60分)

  • 10.閱讀下面的材料,根據(jù)要求作文。
          老字號(hào),是中國(guó)商業(yè)文明發(fā)展的標(biāo)志,是中國(guó)城市文明發(fā)展的圖騰。老字號(hào)品牌蘊(yùn)涵著幾代人的智慧和心血,散發(fā)著久遠(yuǎn)的獨(dú)特味道,是沉甸甸的“金字招牌”,不僅是對(duì)其頂尖技藝、祖?zhèn)髅胤?、?dú)特風(fēng)味、卓越品質(zhì)的肯定與保留,也是對(duì)傳統(tǒng)的商業(yè)文化,誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)營(yíng)思想和信譽(yù)口碑的保護(hù)和延續(xù)。然而,隨著時(shí)代的變遷,不少老字號(hào)優(yōu)勢(shì)逐漸褪去,有的甚至處在生死存亡的邊緣。全國(guó)現(xiàn)存1000多家中華老字號(hào)企業(yè),只有10%運(yùn)營(yíng)健康,約20%長(zhǎng)期虧損面臨破產(chǎn)。吉林省20家中華老字號(hào)企業(yè),經(jīng)營(yíng)效益情況也各不相同。
          老字號(hào)曾經(jīng)是市場(chǎng)上耀眼的明星,為何部分老字號(hào)滑落?作為年輕一代的你,對(duì)老字號(hào)有著怎樣的體驗(yàn)和思考?請(qǐng)綜合上述材料,寫一篇文章。
          要求:選好角度,確定立意;明確文體,自擬標(biāo)題;不要套作,不得抄襲,不得泄露個(gè)人信息;不少于800字。

    組卷:11引用:2難度:0.7
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