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人教版(2019)必修第一冊(cè)《第2章 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究》2023年單元測(cè)試卷(16)

發(fā)布:2024/8/27 10:0:8

一、選擇題

  • 1.唐代大詩人李白的“飛流直下三千尺,疑是銀河落九天”描述了廬山瀑布的美景,如果三尺為1m,則水落到地面的速度約為(設(shè)初速度為零,忽略空氣阻力)( ?。?/div>
    組卷:222引用:12難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)2.傳聞牛頓在蘋果樹下,突然一個(gè)熟透了的蘋果從樹上掉下來,打在他的頭上,引發(fā)了他的思考,最終總結(jié)出了萬有引力定律。若蘋果樹樹干部分高1.4m.蘋果從樹冠上端自由下落,測(cè)得蘋果經(jīng)過樹干所用時(shí)間為0.2s,重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則( ?。?/div>
    組卷:2引用:1難度:0.7
  • 3.某同學(xué)乘坐高鐵列車進(jìn)站,發(fā)現(xiàn)電子屏顯示的速度由180km/h變?yōu)?2km/h的過程用時(shí)30s。若把列車進(jìn)站的過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),則再經(jīng)過30s,列車?yán)^續(xù)行駛的距離為( ?。?/div>
    組卷:197引用:7難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.超級(jí)高鐵是一種以“真空鋼管運(yùn)輸”為理論核心的交通工具,因其膠囊形外表,被稱為膠囊高鐵。2017年8月29日,中國(guó)航天科工公司在武漢宣布,已啟動(dòng)時(shí)速1000公里“高速飛行列車”的研發(fā)項(xiàng)目。如果研制成功的“高速飛行列車”最高時(shí)速為1080km/h,其加速與減速時(shí)加速度大小恒為2m/s2,據(jù)此可以推測(cè)( ?。?/div>
    組卷:5引用:1難度:0.7
  • 5.汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中經(jīng)過A、B兩根路燈桿用了4s時(shí)間,已知AB間距離為50m,汽車經(jīng)過B桿時(shí)的速度為15m/s,則汽車經(jīng)過A桿時(shí)速度為( ?。?/div>
    組卷:3引用:2難度:0.9

五、計(jì)算題

  • 菁優(yōu)網(wǎng)16.如圖甲所示,滑道項(xiàng)目大多建設(shè)在景區(qū)具有一定坡度的山坡間,成為游客的代步工具,又可以增加游玩的趣味性,在某景區(qū)擬建一個(gè)滑道,示意圖如圖乙,滑道共三段,第一段是傾角比較大的加速下坡滑道AB,第二段是傾角比較小的滑道BC,游客在此段滑道恰好做勻速運(yùn)動(dòng),若游客從靜止開始在A點(diǎn)以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過4s到B點(diǎn)并達(dá)到最大速度16m/s,然后進(jìn)入BC段做勻速運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)的第三段上坡滑道CD作為下客平臺(tái),使游客做勻減速運(yùn)動(dòng)后速度減為零(乘客經(jīng)過兩段軌道銜接處可視作速度大小不變),游客乘坐滑道,從山頂A處到達(dá)下客平臺(tái)D處總共用時(shí)8.5s,游客在各段滑道運(yùn)動(dòng)的總路程為92m,求:
    (1)在AB段運(yùn)動(dòng)加速度a1的大小;
    (2)乘客在BC段勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t0。
    組卷:213引用:4難度:0.6

六、解答題

  • 17.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,轎車速度為v1=30m/s,貨車的速度為v2=18m/s,由于天氣原因,轎車在與貨車相距x0=23m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車立即剎車,則轎車要經(jīng)過150m才停下來。剎車過程可視為勻減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中兩車均可視為質(zhì)點(diǎn)。
    (1)若轎車剎車后貨車?yán)^續(xù)以v2=18m/s的速度勻速行駛,請(qǐng)通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞;
    (2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=1.5s收到信號(hào)并立即以加速度大小a2=2m/s2勻加速前進(jìn),請(qǐng)通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞。若不相撞,求此過程中轎車與貨車的最近距離為多少。.
    組卷:39引用:2難度:0.7
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