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粵教版(2019)必修第二冊(cè)《2.4 離心現(xiàn)象及其應(yīng)用》2021年同步練習(xí)卷(1)

發(fā)布:2024/4/20 14:35:0

  • 1.下列現(xiàn)象中,利用離心現(xiàn)象的是(  )
    組卷:19引用:2難度:0.8
  • 2.在賽車比賽中,賽車在水平路面上轉(zhuǎn)彎時(shí),常常在彎道上沖出跑道,其原因是(  )
    組卷:45引用:10難度:0.9

  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.如圖,置于圓形水平轉(zhuǎn)臺(tái)邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)加速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí),物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺(tái)開(kāi)始做平拋運(yùn)動(dòng)?,F(xiàn)測(cè)得轉(zhuǎn)臺(tái)半徑R=0.5m,離水平地面的高度H=0.8m,物塊平拋落地過(guò)程水平位移的大小s=0.4m。設(shè)物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度g=10m/s2.求:
    (1)物塊做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小v0;
    (2)物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
    組卷:1039引用:56難度:0.5
  • 菁優(yōu)網(wǎng)7.中國(guó)已經(jīng)成功擁有世界最先進(jìn)的高鐵集成技術(shù)、施工技術(shù)、裝備制造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)。中國(guó)高速列車保有量世界最多、種類最全。高速列車轉(zhuǎn)彎時(shí)可認(rèn)為是在水平面做圓周運(yùn)動(dòng)。為了讓列車順利轉(zhuǎn)彎,同時(shí)避免車輪和鐵軌受損,在修建鐵路時(shí)會(huì)讓外軌高于內(nèi)軌,選擇合適的內(nèi)外軌高度差,以使列車以規(guī)定速度轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力完全由重力和支持力的合力來(lái)提供。如圖所示,已知某段彎道內(nèi)外軌道的傾角為θ,彎道的半徑為R,重力加速度為g。
    (1)若質(zhì)量為m的一高速列車以規(guī)定速度通過(guò)上述彎道時(shí),求該列車對(duì)軌道的壓力大??;
    (2)若列車在彎道上行駛的速度大于規(guī)定速度,將會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象或造成什么后果(請(qǐng)寫(xiě)出三條)?
    組卷:19引用:1難度:0.5
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