2021-2022學年江蘇省揚州市寶應縣九年級（上）期末物理試卷
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0
一、選擇題（每小題2分，共24分，每小題給出的四個選項中只有一個選項正確）。
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1．關于家里的用電器，下列數(shù)據(jù)最符合實際的是（ ?。?/h2>
組卷：36引用：2難度：0.7 -
2．關于溫度、熱量、內能，以下說法正確的是（ ）
組卷：151引用：27難度：0.9 -
3．“節(jié)約用水，人人有責”，我們應養(yǎng)成隨手關閉水龍頭的好習慣。水龍頭手柄可視為如圖所示杠桿，O為支點，F(xiàn)為阻力，分別沿圖示的三個方向用力關閉水龍頭，下列說法正確的是（ ?。?br />
組卷：615引用：6難度：0.5 -
4．我們在學習物理時，學到了一些物理學的研究方法。比如：控制變量法、理想模型法、等效替代法、轉換法、比值定義法等。下面用到轉換法的是（ ）
組卷：89引用：3難度：0.9 -
5．早上到校后，小陳同學背著重50N的書包沿水平路面從建蘭門口出發(fā)走了30m,又登上大約10m高的三樓才到教室，則他在上學的過程中對書包所做的功約為（ ）
組卷：255引用：4難度：0.7 -
6．如圖所示，粗糙的弧形軌道固定在地面上，軌道平面豎直固定于水平面，一小球由A點以速度ν沿軌道滾下，經(jīng)另一側等高點B后到達最高點C。下列關于小球滾動過程的分析正確的是（ ?。?/h2>組卷：63引用：1難度：0.8 -
7．小麗同學用單刀雙擲開關設計了如圖所示的電路，當開關S與a相連，電壓表示數(shù)為1.2V，當開關S與b相連，電壓表示數(shù)為3.0V，則燈L1、L2兩端電壓分別為（ ?。?br />
組卷：336引用：4難度：0.6 -
8．如圖所示的家庭電路中，閉合開關后燈泡不亮。用試電筆檢測插座的兩孔，發(fā)現(xiàn)只有插入右孔時氖管才發(fā)光。用試電筆檢測A點氖管發(fā)光，檢測B點氖管不發(fā)光。發(fā)生這一現(xiàn)象的原因可能是（ ?。?/h2>組卷：1920引用：79難度：0.9 -
9．有兩個電路元件A和B，其兩端電壓與流過元件電流的關系如圖甲所示。把它們并聯(lián)在電路中，如圖乙所示，閉合開關S，這時電壓表的示數(shù)為3V，則電流表的示數(shù)和電路中消耗的總功率分別是（ ?。?/h2>組卷：1687引用：9難度：0.6
三、解答題（本大題9題，共49分）。
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28．在“測量小燈泡電阻和電功率”的實驗中，電源電壓恒為3V，小燈泡的額定電壓為2.5V，滑動變阻器的規(guī)格為“20Ω 1A”。
（1）如圖甲所示，閉合開關后，發(fā)現(xiàn)只有 有示數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有根導線連接錯誤。請在錯誤導線上打“×”，并用筆畫線代替導線，將電路連接正確；
（2）改正錯誤后，移動滑動變阻器的滑片到某一位置，電壓表的示數(shù)如圖乙所示。要測量小燈泡的額定功率，應將滑片適當向 （選填“左”或“右”）滑動；
（3）圖丙是小燈泡的電流隨電壓變化關系的圖象，根據(jù)圖象可知，小燈泡正常發(fā)光時的電阻為 Ω；其額定功率為 W；
（4）在實際測量過程中，調節(jié)滑動變阻器使其接入電路中的電阻減小ΔRP，相應的小燈泡的阻值變化ΔRL，則ΔRPΔRL（選填“＞”、“＜”或“=”）；
（5）實驗結束后在進行實驗交流時老師提醒，實際的電流表電阻雖然很小，但并不為零，實際的電壓表電阻雖然很大，但并不是無窮大。所以，若按圖丁測得小燈泡的額定功率測量值 真實值；若按圖丁通過調節(jié)使小燈泡正常發(fā)光，則測得燈泡正常發(fā)光時電阻 真實值（選填“大于”、“小于”、“等于”）。組卷：22引用：2難度：0.5 -
29．閱讀短文，回答問題：
電動汽車
某品牌電動汽車（如圖1）車身采用大量輕而堅硬的碳纖維材料，地板位置安裝有電池系統(tǒng)，如表為電池系統(tǒng)的部分參數(shù)。
目前電動汽車主流的充電方式為智能恒功率充電，充電電壓U和充電電流I的變化如圖2所示。第一階段為限流段，即為預充階段；第二階段為恒流段，該過程充電電流保持不變，充電電壓穩(wěn)定增加；第三階段為恒功率段，該過程充電功率保持恒定；第四階段為恒壓段，即浮充階段，充電電流不斷減小，直至充滿。電池系統(tǒng)可用能量 53kW?h 電量—里程轉換率 132.5W?h/km 充電時間 交流慢充 6h 直流快充 0.6h
（1）車身采用大量碳纖維材料，是因為碳纖維不僅 小而且硬度大。
（2）電動車需緊急出行而電量不足時，應選擇 （直流/交流）充電方式。
（3）電池充電至某一階段時，充電電壓不斷增加，充電電流不斷減小，該階段為 。
A．限流段
B．恒流段
C．恒功率段
D．恒壓段
（4）電池充滿電后，理論續(xù)航里程為 km。
（5）在充電恒壓段，電池能量E隨時間t變化的圖像為 。
組卷：162引用：6難度：0.6