2022-2023學(xué)年廣東省韶關(guān)八中八年級(jí)（下）期中地理試卷

一、單項(xiàng)選擇題（30小題，每小題6分，共60分）

• 1．2022年第24屆冬季奧運(yùn)會(huì)將由北京與張家界聯(lián)合舉辦，讀“世界滑雪場(chǎng)分布示意圖”，完成14～15題。
  
  世界滑雪場(chǎng)集中分布在（　?。?/h2>

  A．低緯度地區(qū)

  B．高緯度地區(qū)

  C．中緯度地區(qū)

  D．內(nèi)陸地區(qū)
  組卷：5引用：0難度：0.7

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• 2．2022年2月4日，第24屆冬季奧運(yùn)會(huì)由北京與張家界聯(lián)合舉辦，讀“世界滑雪場(chǎng)分布示意圖”（下圖），完成下面小題。
  
  北京創(chuàng)造了歷史，是首個(gè)舉辦過(guò)夏季奧運(yùn)會(huì)和冬季奧運(yùn)會(huì)的“雙奧之城”，北京的氣候類(lèi)型是（　?。?/h2>

  A．溫帶海洋性氣候	B．亞熱帶季風(fēng)和濕潤(rùn)氣候
  C．溫帶季風(fēng)氣候	D．溫帶大陸性氣候
  組卷：0引用：0難度：0.5

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• 3．2022年第24屆冬季奧運(yùn)會(huì)由北京與張家界聯(lián)合舉辦，讀“世界滑雪場(chǎng)分布示意圖”（如圖），完成8～10題。
  冬奧會(huì)的成功申辦將直接帶動(dòng)北京和張家口兩地（　?。┫嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

  A．服裝	B．電子
  C．基礎(chǔ)建設(shè)	D．農(nóng)產(chǎn)品深加工
  組卷：3引用：0難度：0.6

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• 4．2017年4月20日，天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船在我國(guó)海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射成功。讀圖，完成第25-26題。
  天舟一號(hào)發(fā)射當(dāng)天（　?。?/h2>

  A．太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球	B．北半球晝長(zhǎng)夜短
  C．南極圈有極夜現(xiàn)象	D．地球公轉(zhuǎn)至夏至點(diǎn)
  組卷：2引用：0難度：0.6

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二、綜合題（2小題，每小題20分，共40分）

• 31．閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
  材料一：遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶是環(huán)渤海地區(qū)的重要組成部分，是東北地區(qū)唯一的沿海區(qū)域，宜港海岸線1000千米，其中深水岸線400千米。沿岸擁有超過(guò)2000平方千米尚未開(kāi)發(fā)的廢棄鹽田、鹽堿地和荒灘，淺海區(qū)灘涂廣闊。
  材料二：根據(jù)全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”計(jì)劃，遼東半島沿岸及海域的發(fā)展方向：一是重點(diǎn)拓展深水網(wǎng)箱等離養(yǎng)殖，支持工廠化循環(huán)水養(yǎng)殖，加強(qiáng)人工魚(yú)礁和海洋牧場(chǎng)建設(shè)；二是重點(diǎn)推進(jìn)東北亞國(guó)際海洋海島旅游、海濱避暑度假旅游區(qū)建設(shè)，大力培育郵輪旅游發(fā)展，打造東北亞地區(qū)郵輪旅游基地等。
  材料三：遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶位置圖。
  （1）遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶主要分布在渤海沿岸和

   

  海沿岸，在我國(guó)沿海地區(qū)中，緯度較

   

  。
  （2）大連港位于遼東半島南端，它不僅是遼寧省的外貿(mào)中心，也是吉林省、

   

  省和

   

  自治區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要港口。
  （3）試分析遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)發(fā)的有理?xiàng)l件。
  （4）請(qǐng)你為遼寧海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出至少三點(diǎn)建議并簡(jiǎn)單說(shuō)明理由。
  組卷：6引用：1難度：0.4

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• 32．閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。
  材料一：中歐班列是中國(guó)開(kāi)往“絲綢之路”沿線國(guó)家的快速貨物集裝箱列車(chē)，目的地主要是歐洲，已成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要的鐵路運(yùn)輸方式。
  材料二：2004年國(guó)內(nèi)電子生產(chǎn)公司TCL在波蘭投資建設(shè)工廠，專(zhuān)門(mén)從事歐洲地區(qū)液晶電視的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2016年波蘭工廠摒棄了傳統(tǒng)的海運(yùn)方式，開(kāi)始使用中歐班列運(yùn)輸原材料，所用時(shí)間比海運(yùn)縮減了22天。生產(chǎn)線由1條增加到5條，產(chǎn)品由單一的電視機(jī)增加了手機(jī)和白色家電等。
  材料三：TCL波蘭工廠“原料運(yùn)輸路線示意圖“（圖1）和“原料供應(yīng)與產(chǎn)品銷(xiāo)售示意圖”（圖2）。
  
  （1）TCL波蘭工廠原料運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)路線從深圳港出發(fā)，沿途依次經(jīng)過(guò)南海、

   

  海峽（圖中A處），印度洋、紅海、

   

  運(yùn)河 （圖中B處）、地中海、直布羅陀海峽、

   

  洋（圖中C處）、英吉利海峽、北海，到達(dá)德國(guó)漢堡港。2016年后，波蘭工廠原料運(yùn)輸?shù)蔫F路路線由成都始發(fā)，途經(jīng)哈薩克斯坦、

   

   （ 圖中甲處）、白俄羅斯等國(guó)家，直達(dá)波蘭。
  （2）說(shuō)出中歐班列相對(duì)于傳統(tǒng)海運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。

   

  。
  （3）說(shuō)出使用中歐班列運(yùn)輸原料后，TCL波蘭工廠的生產(chǎn)和銷(xiāo)售發(fā)生的變化。

   

  。
  組卷：72引用：5難度：0.3

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