2021-2022學(xué)年山西省太原市高一（下）期末物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題：本題共10小題，每小題3分，共30分。請將正確選項(xiàng)前的字母填入下表內(nèi)相應(yīng)位置。

• 1．關(guān)于宇宙的起源與恒星的演化，下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．恒星就是永恒不變的星球

  B．所有的恒星最終都會成為黑洞

  C．太陽系是銀河系的中心

  D．目前，我們所處的宇宙是在不斷地膨脹的
  組卷：19引用：1難度：0.8

  解析

• 2．“神舟十三號”返回艙接近地面時，返回艙上的四臺反沖發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火，“神舟十三號”返回艙減速下降。在這一減速過程中，它的重力勢能、動能和機(jī)械能的變化情況是（　　）

  A．動能增加、重力勢能減小

  B．動能減小、重力勢能增加

  C．動能減小、機(jī)械能減小

  D．重力勢能增加、機(jī)械能增加
  組卷：6引用：1難度：0.4

  解析

• 3．5月10日，天舟四號貨運(yùn)飛船從200km的軌道，運(yùn)行到天和空間站的軌道并與核心艙交會對接形成組合體，組合體運(yùn)行在距地面393km高的軌道上。已知地球同步衛(wèi)星距地面的高度接近36000km。則該組合體的（　　）

  A．角速度比地球同步衛(wèi)星的小

  B．向心加速度比地球同步衛(wèi)星的大

  C．周期比地球同步衛(wèi)星的長

  D．線速度比地球同步衛(wèi)星的小
  組卷：30引用：1難度：0.7

  解析

• 4．汽車爬坡時，駕駛員的操作是：加大油門，同時將變速器換成低速擋。加大油門是使發(fā)動機(jī)發(fā)揮最大的功率，換用低速擋是為了減速。那么，在爬坡時，減少汽車的速度是為了（　　）

  A．保證安全	B．獲取更大的動力
  C．省油	D．增大慣性
  組卷：85引用：6難度：0.8

  解析

• 5．在學(xué)校春季運(yùn)動會男子100米決賽中，小明以11秒81的成績奪得冠軍。小明在比賽中，主要有起跑加速、途中勻速和加速沖刺三個階段，在此過程中，他的腳與地面間不發(fā)生相對滑動。以下說法正確的是（　?。?/h2>

  A．加速階段地面對他的摩擦力做正功

  B．加速沖刺階段地面對他的摩擦力做正功

  C．由于他的腳與地面間不發(fā)生相對滑動，所以地面對他的摩擦力不做功

  D．無論加速還是勻速階段，地面對他的摩擦力始終做負(fù)功
  組卷：24引用：1難度：0.8

  解析

• 6．如圖所示，把兩個相同的小球從離地面相同高度處，以相同大小的初速度分別豎直向下和水平向右拋出，不計(jì)空氣阻力，選地面為零勢能面，則下列說法正確的是（　　）

  A．兩小球在下落過程中任意時刻的機(jī)械能都相同

  B．兩小球落地時的速度相同

  C．從拋出到落地，兩小球重力勢能的變化量不相等

  D．從拋出到落地，重力對兩小球做功的平均功率相等
  組卷：28引用：3難度：0.5

  解析

• 7．如圖所示，在水平面上向左做勻加速直線運(yùn)動的小車內(nèi)固定一傾角為θ的粗糙斜面，一物塊置于斜面上，運(yùn)動過程中物塊與斜面始終保持相對靜止。則下列說法正確的是（　?。?/h2>

  A．斜面對物體的摩擦力一定做負(fù)功

  B．斜面對物體的作用力一定做正功

  C．斜面對物體的支持力一定不做功

  D．該物體受到的合力可能不做功
  組卷：85引用：1難度：0.8

  解析

• 8．2021年5月15日，我國發(fā)射的火星探測器“天問一號”成功著陸于火星烏托邦平原南部的預(yù)選著陸區(qū)。已知地球半徑約為火星半徑的2倍，地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍，地球表面的重力加速度大小為g,地球半徑為R。將火星與地球均視為球體，以下說法正確的是（　?。?/h2>

  A．火星的平均密度是地球平均密度的 2 5 倍

  B．火星表面的重力加速度大小為 4 5 g

  C．火星的第一宇宙速度為 g R 5

  D．近火衛(wèi)星的周期為近地衛(wèi)星周期的 5 2 倍
  組卷：48引用：1難度：0.4

  解析

四、計(jì)算題：本題包含5小題共41分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

• 23．如圖，光滑

  1

  4

  圓弧AB和粗糙半圓弧BC組成的軌道固定在豎直平面內(nèi)，A、C兩端點(diǎn)等高，直徑BC豎直，AB弧的半徑為2R，BC弧的半徑為R。一質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)的正上方與A相距R的P點(diǎn)處由靜止開始自由下落，恰好沿過A的切線方向進(jìn)入軌道并沿軌道運(yùn)動，小球剛好可以沿軌道到達(dá)C點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g,求：
  （1）小球首次到達(dá)AB軌道最低點(diǎn)B時速度的大??；
  （2）小球在BC段克服軌道摩擦力做的功。
  組卷：35引用：2難度：0.6

  解析

• 24．如圖，粗糙

  1

  4

  圓弧AB和粗糙半圓弧BC組成的軌道固定在豎直平面內(nèi)，A、C兩端點(diǎn)等高，直徑BC豎直，AB弧的半徑為2R，BC弧的半徑為R。一質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)正上方與A相距R的P點(diǎn)處由靜止開始自由下落，恰好沿過A的切線方向進(jìn)入軌道并沿軌道運(yùn)動，小球剛好可以沿軌道到達(dá)C點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g。
  （1）求小球克服軌道摩擦力做的功。
  （2）讓小球從A點(diǎn)正上方

  3

  R

  2

  處下落，認(rèn)為小球經(jīng)過軌道時克服阻力做的功與（1）中相同，求小球撞到AB弧上的位置。
  組卷：21引用：1難度：0.5

  解析