新人教版選修3-5《16.1 實驗：探究碰撞中的不變量》2018年教學(xué)訓(xùn)練物理試卷

一、選擇題

• 1．在用氣墊導(dǎo)軌探究碰撞中的不變量時，不需要測量的物理量是（　?。?/h2>

  A．滑塊的質(zhì)量	B．擋光的時間
  C．擋光片的寬度	D．光電門的高度
  組卷：101引用：7難度：0.7

  解析

• 2．在“探究碰撞中的不變量”時，用如圖所示的裝置進行實驗，下列說法中正確的是（　?。?img alt="菁優(yōu)網(wǎng)" src="http://img.jyeoo.net/quiz/images/202010/56/e7523f8d.png" style="vertical-align:middle" />

  A．懸掛兩球的細繩長度要適當，且等長

  B．由靜止釋放小球以便較準確地計算小球碰前的速度

  C．兩小球必須都是鋼性球，且質(zhì)量相同

  D．兩小球碰后可以粘合在一起共同運動
  組卷：276引用：10難度：0.5

  解析

• 3．若用打點計時器做探究碰撞中的不變量實驗時，下列哪些操作是正確的（　　）

  A．相互作用的兩車上，一個裝上撞針，一個裝上橡皮泥，是為了改變兩車的質(zhì)量

  B．相互作用的兩車上，一個裝上撞針，一個裝上橡皮泥，是為了碰撞后粘在一起

  C．先接通打點計時器電源，再釋放拖動紙帶的小車

  D．先釋放拖動紙帶的小車，再接通打點計時器的電源
  組卷：212引用：5難度：0.7

  解析

二、填空題

• 8．某同學(xué)利用打點計時器和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實驗，氣墊導(dǎo)軌裝置如圖1甲表示，所用的氣墊導(dǎo)軌裝置由導(dǎo)軌、滑塊、彈射架等組成。在空腔導(dǎo)軌的兩個工作面上均勻分布著一定數(shù)量的小孔，向?qū)к壙涨粌?nèi)不斷通入壓縮空氣，壓縮空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩(wěn)定地漂浮在導(dǎo)軌上，如圖1乙所示，這樣就大大減小因滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦而引起的誤差。
  
  （1）下面是實驗的主要步驟：
  ①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
  ②向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；
  ③把打點計時器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過打點計時器越過彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；
  ④滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；
  ⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；
  ⑥先

  ，然后

  ，讓滑塊帶動紙帶一起運動；
  ⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出較理想的紙帶如圖2所示：
  ⑧測得滑塊1（包括撞針）的質(zhì)量為310g,滑塊2（包括橡皮泥）的質(zhì)量為205g。試完善實驗步驟⑥的內(nèi)容。
  （2）已知打點計時器每隔0.02s打一個點，計算可知，兩滑塊相互作用前質(zhì)量與速度的乘積之和為

  kg?m/s；兩滑塊相互作用以后質(zhì)量與速度的乘積之和為

  kg?m/s（保留三位有效數(shù)字）。
  （3）試說明（2）問中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是

  。
  組卷：44引用：6難度：0.3

  解析

• 9．某同學(xué)運用以下實驗器材，設(shè)計了一個碰撞實驗來尋找碰撞前后的不變量：打點計時器、低壓交流電源（頻率為50Hz）、紙帶、表面光滑的長木板、帶撞針的小車A、帶橡皮泥的小車B、天平。
  該同學(xué)經(jīng)過以下幾個步驟：
  A．用天平測出小車A的質(zhì)量為m_A=0.4kg,小車B的質(zhì)量為m_B=0.2kg
  B．更換紙帶重復(fù)操作三次
  C．小車A靠近打點計時器放置，在車后固定紙帶，把小車B放在長木板中間
  D．把長木板平放在桌面上，在一端固定打點計時器，連接電源
  E．接通電源，并給小車A一定的初速度v_A
  （1）該同學(xué)正確的實驗步驟為

  。
  （2）打點計時器打下的紙帶中，比較理想的一條如圖所示，根據(jù)這些數(shù)據(jù)完成下表。
  

  碰撞前			碰撞后
  	A車	B車	AB整體
  質(zhì)量
  速度
  v m
  mv
  mv2

  （3）根據(jù)以上數(shù)據(jù)猜想碰撞前后不變量的表達式為

  。
  組卷：12引用：2難度：0.5

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