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2022-2023學(xué)年廣東省珠海市香洲區(qū)梅華中學(xué)八年級(jí)(下)期中物理試卷

發(fā)布:2024/7/12 8:0:9

一、單項(xiàng)選擇題(本大題7小題,每小題3分,共21分)

  • 1.如圖所示的運(yùn)動(dòng)中,主要說(shuō)明力能改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是( ?。?/div>
    組卷:602引用:10難度:0.7
  • 2.一輛汽車停在水平路面上,下列答案中,屬于一對(duì)平衡力的是( ?。?/div>
    組卷:3043引用:24難度:0.9
  • 3.關(guān)于慣性現(xiàn)象的解釋:①行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能行駛一段距離是因?yàn)槠囀艿綉T性力作用; ②跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳是為了增大慣性;③小汽車配置安全帶可以減少慣性帶來(lái)的危害;④拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)行一段距離是因?yàn)閷?shí)心球具有慣性,以上說(shuō)法正確的是( ?。?/div>
    組卷:2190引用:63難度:0.9
  • 4.如圖所示是自行車零部件的照片,這些零部件中主要為了減小摩擦的是( ?。?/div>
    組卷:19引用:1難度:0.7
  • 5.下圖所示的各種事例中,跟大氣壓無(wú)關(guān)的是( ?。?/div>
    組卷:52引用:1難度:0.9
  • 菁優(yōu)網(wǎng)6.將同一長(zhǎng)方體分別水平與豎直放置在水中,如圖所示,它所受到的( ?。?/div>
    組卷:5846引用:30難度:0.5
  • 7.如圖是活塞式抽水機(jī)工作的示意圖,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( ?。?br />菁優(yōu)網(wǎng)
    組卷:1079引用:4難度:0.7

二、填空題(本大題7小題,每空1分,共21分)

  • 8.建筑工人砌墻時(shí),常利用鉛垂線來(lái)檢查墻是否豎直,鉛垂線是利用重力的方向總是
    的原理制成的;重力的施力物體是
    。重力的作用點(diǎn)叫
    。
    組卷:31引用:1難度:0.8

六、綜合題(本大題3小題,每空1分,共20分)

  • 25.在“探究滑動(dòng)摩擦力大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中,小明設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。
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    (1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)沿水平方向拉著物塊做
    運(yùn)動(dòng),通過(guò)比較彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小來(lái)比較滑動(dòng)摩擦力的大??;
    (2)四次實(shí)驗(yàn)中,滑動(dòng)摩擦力最小的是
    (選填“甲”“乙”“丙”或“丁”);
    (3)比較
    兩次實(shí)驗(yàn),是為了探究滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系。
    (4)比較甲、丁兩次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),發(fā)現(xiàn)甲的示數(shù)大于丁的示數(shù),小明由此得出結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積有關(guān)。你認(rèn)為他的結(jié)論是
    的(選填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是

    (5)實(shí)驗(yàn)中小明發(fā)現(xiàn)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不穩(wěn)定,改用圖戊所示的方式測(cè)量滑動(dòng)摩擦力,效果更好,在圖戊實(shí)驗(yàn)中
    (選填“需要”或“不需要”)勻速拉動(dòng)長(zhǎng)木板。當(dāng)水平向右拉動(dòng)長(zhǎng)木板時(shí),木塊受到的摩擦力向
    。
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    組卷:52引用:3難度:0.8
  • 26.閱讀短文,回答問(wèn)題:
    風(fēng)洞風(fēng)洞即風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來(lái)模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動(dòng)情況,并可量度氣流對(duì)實(shí)體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實(shí)驗(yàn)設(shè)備。
    風(fēng)洞種類繁多,如圖甲所示為閉口直流式風(fēng)洞,其主要組成部分為收縮段、試驗(yàn)段、擴(kuò)散段和動(dòng)力裝置,動(dòng)力裝置包括直流電機(jī)和風(fēng)扇。風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,將空氣吸入風(fēng)洞中,通過(guò)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速以獲得不同的試驗(yàn)段速度,收縮段前裝有整流柵,整流柵做成方格狀,用來(lái)消除氣流中的旋渦,氣流通過(guò)收縮段后,流速增大,這樣可使進(jìn)入試驗(yàn)段的氣流較為均勻。試驗(yàn)段截面是方形的,模型放在其中進(jìn)行試驗(yàn),擴(kuò)散段的功能是使試驗(yàn)段后面的氣流減速后再排入大氣。
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    因?yàn)轱L(fēng)洞的控制性佳,可重復(fù)性高,現(xiàn)今風(fēng)洞廣泛用于空氣動(dòng)力學(xué)工程的測(cè)試,譬如結(jié)構(gòu)物的風(fēng)力荷載和振動(dòng),風(fēng)力發(fā)電、防風(fēng)設(shè)施的功效等,一些研究也指出風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)之結(jié)果與現(xiàn)地風(fēng)場(chǎng)的觀測(cè)的結(jié)果相近。
    (1)用圖甲所示的風(fēng)洞做實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)?zāi)P蛻?yīng)放置在
    段,風(fēng)機(jī)工作時(shí),氣流的方向向
    (選填“左”或“右”);
    (2)風(fēng)洞中的整流柵做成方格狀的目的是消除氣流中的
    ,實(shí)驗(yàn)時(shí)模型以
    為參照物,是運(yùn)動(dòng)的;
    (3)將圖乙所示的機(jī)翼模型固定在臺(tái)式測(cè)力計(jì)上并放置于風(fēng)洞中,測(cè)量風(fēng)機(jī)工作與不工作時(shí),測(cè)力計(jì)的示數(shù)變化,有風(fēng)時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)比無(wú)風(fēng)時(shí)的
    ,說(shuō)明機(jī)翼模型在風(fēng)洞中,上下表面受到氣流的壓力差方向向
    (選填“上”或“下”);
    (4)若圖乙所示機(jī)翼模型在水平風(fēng)的作用下獲得豎直方向的力的大小為F,實(shí)驗(yàn)得到F與風(fēng)速的二次方v2關(guān)系圖象如圖丙所示,當(dāng)風(fēng)速是原來(lái)的2倍時(shí),力F是原來(lái)
    ;
    A.2倍
    B.4倍
    C.0.5倍
    D.0.25倍
    (5)在其它條件不變時(shí),試驗(yàn)段的橫截面面積越小,試驗(yàn)段的風(fēng)速越
    組卷:204引用:7難度:0.6
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