2016-2017學(xué)年湖北省襄陽市棗陽七中高三（上）開學(xué)物理試卷

一、選擇題（本大題12小題，每小題4分，共48分）

• 1．兒童樂園中一個質(zhì)量為m的小火車，以恒定的功率P由靜止出發(fā)，沿一水平直軌道行駛達到最大速度v后做勻速運動，在到達終點前某時刻關(guān)閉發(fā)動機，小火車又做勻減速直線運動，到達終點時恰好停止．小火車在運動過程中通過的總路程為s,則小火車在行駛過程中所受阻力恒定，則小火車運動的總時間為（　?。?/h2>

  A． s v + m v 2 P

  B． 2 s v + m v 2 P

  C． 2 s v

  D． msv P
  組卷：41引用：4難度：0.9

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• 2．下列關(guān)于磁感線說法正確的是（　?。?/h2>

  A．磁感線是真實存在的

  B．沿磁感線方向，磁場越來越弱

  C．所有磁感線都是閉合的

  D．磁感線與電場線一樣在空間都能相交
  組卷：50引用：3難度：0.9

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• 3．如圖所示的實驗示意圖中，用于探究“磁生電”的是（　?。?/h2>

  A．	B．
  C．	D．
  組卷：76引用：5難度：0.9

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• 4．如圖所示，在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動的單匝矩形線圈的周期為T=0.02s,轉(zhuǎn)軸O₁O₂垂直于磁場方向，線圈電阻為2Ω．從線圈平面與磁場方向平行時開始計時，線圈轉(zhuǎn)過60°時的感應(yīng)電流為1A，那么（　?。?/h2>

  A．線圈中感應(yīng)電流的有效值為2A

  B．線圈消耗的電功率為8W

  C．任意時刻線圈中的感應(yīng)電動勢為e=4cos100πtV

  D．任意時刻穿過線圈的磁通量為Φ= 0 . 02 π sin100πtWb
  組卷：43引用：2難度：0.7

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• 5．某同學(xué)在研究帶電粒子在電場中的運動時，得到了粒子由a點運動到b點的軌跡（圖中實線所示），圖中未標明方向的一組虛線可能是電場線，也可能是等勢面．不計重力．下列說法正確的是（　　）

  A．如果圖中虛線是電場線，a點的場強大于b點的場強

  B．如果圖中虛線是等勢面，a點的場強小于b點的場強

  C．如果圖中虛線是電場線，帶電粒子由a點運動到b點，動能減小，電勢能增大

  D．如果圖中虛線是等勢面，帶電粒子由a點運動到b點，動能減小，電勢能增大
  組卷：41引用：5難度：0.5

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• 6．一個帶電粒子處于垂直于勻強磁場方向的平面內(nèi)，在磁場力的作用下做圓周運動．要想確定帶電粒子的電荷量與質(zhì)量之比，則需知道（　?。?/h2>

  A．運動速度v和磁感應(yīng)強度B

  B．軌道半徑R和磁感應(yīng)強度B

  C．軌道半徑R和運動速度v

  D．磁感應(yīng)強度B和運動周期T
  組卷：53引用：12難度：0.5

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三、計算題（42分）

• 17．如圖所示，在絕緣光滑水平面的上方存在著水平方向的勻強電場，現(xiàn)有一個質(zhì)量m=2.0×10^-3kg、電量q=2.0×10^-6C的帶正電的物體（可視為質(zhì)點），從O點開始以一定的水平初速度向右做直線運動，其位移隨時間的變化規(guī)律為s=6.0t-10t²，式中s的單位為m,t的單位為s.不計空氣阻力，取g=10m/s²．
  （1）求勻強電場的場強大小和方向；
  （2）求帶電物體在0～0.5s內(nèi)電勢能的變化量．
  組卷：118引用：32難度：0.1

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• 18．在2014年底，我國不少省市ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動運行，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)的簡稱。汽車分別通過ETC通道和人工收費通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以正常行駛速度v₁=16m/s朝收費站沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d=8m處正好勻減速至v₂=4m/s,勻速通過中心線后，再勻加速至v₁正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過t₀=25s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v₁正常行駛。設(shè)汽車在減速和加速過程中的加速度大小分別為a₁=2m/s²，和a₂=1m/s²．求：
  （1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛過程中的位移大??；
  （2）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道速度再達到v₁時節(jié)約的時間Δt是多少？
  組卷：216引用：13難度：0.5

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