人教部編版選擇性必修上冊《第2課 長征勝利萬歲》2021年同步練習(xí)卷（11）
發(fā)布：2024/12/27 12:0:3
一、選擇題
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1．下列加點字的注音有錯誤的一組是（ ?。?/h2>
組卷：10引用：6難度：0.9 -
2．下列加點字的注音有錯誤的一組是（ ?。?/h2>
組卷：8引用：7難度：0.9 -
3．下列各組詞語中，沒有錯別字的一組是（ ?。?/h2>
組卷：9引用：8難度：0.9 -
4．依次填入下列各句橫線處的詞語，恰當?shù)囊唤M是（ ?。?br />（1）可不是，自從去年離開瑞金、于都河，無論在巍巍的雪山上，還是在茫茫的草地上，不管是在怎樣艱苦的日子里我們都 蘇維埃。
（2）有這么一個規(guī)律，在所有第三世界發(fā)展中的國家中，工業(yè)和農(nóng)業(yè)是互相 、互相支援的兩大國民經(jīng)濟部門。
（3）你們--黨的領(lǐng)導(dǎo)人，不知疲倦地操勞著，為了中國人民的解放事業(yè)，為了黨的事業(yè)，為了紅軍的勝利，全都 了，花去了多少心血??！組卷：11引用：5難度：0.7 -
5．下列詩句中，不含借代的一項是（ ?。?/h2>
組卷：99引用：11難度：0.9 -
6．下列各句中，沒有語病的一項是（ ?。?/h2>
組卷：14引用：6難度：0.8 -
7．下列各句中加點成語的使用，全都不正確的一項是（ ）
①短短半月時間，來自全國各地的百人團及選手儼然成了一個大家庭，場上答題爭冠激烈比拼，場下交換微信互訴衷腸，并利用錄制間隙自發(fā)舉行戲曲大合唱。
②冷空氣真是加班加點地制造寒冷，周一開始，大風再次歸來，降溫明顯，讓出門的市民渾身不寒而栗，充分感受到嚴冬的殘酷無情。
③也許我們曾經(jīng)自怨自艾過自己的身世，也曾經(jīng)因為某些方面的失敗而怨天尤人，但請別忘了：生活對于我們每一個人是公平的，我們應(yīng)該感謝生活。
④利用人臉識別技術(shù)，能通過前端抓拍機上傳的抓拍人臉圖片對在逃人員進行實時比對報警，并及時通知現(xiàn)場安保人員，讓犯罪分子無所遁形。
⑤盡管各國的植樹節(jié)沒有統(tǒng)一規(guī)定的日期，但許多人自發(fā)走到義務(wù)植樹的行列中，栽種一片新綠；就連各國政要也都身體力行，用實際行動呼吁大家保護綠色家園。
⑥在“魅力中國城”競演活動中頻頻被提及的茂名浪漫海岸是一個以“愛”與“浪漫”為主題的度假區(qū)，不少新人在這里的藍天白云與海岸的見證下義結(jié)金蘭，許下愛情的諾言。組卷：8引用：7難度：0.7
二、語言表達
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8．概括這段話的主要內(nèi)容，不多于50個字。
自從盤古開天地，三皇五帝到于今，歷史上曾經(jīng)有過我們這樣的長征么？十二個月光陰中間，天上每日幾十架飛機偵察轟炸，地下幾十萬大軍圍追堵截，路上遇著了說不盡的艱難險阻，我們卻開動了每人的兩只腳，長驅(qū)二萬余里，縱橫十一個省。請問歷史上曾有過我們這樣的長征么？沒有，從來沒有的。長征又是宣言書。它向全世界宣告，紅軍是英雄好漢，帝國主義者和他們的走狗蔣介石等輩則是完全無用的。長征宣告了帝國主義和蔣介石圍追堵截的破產(chǎn)。長征又是宣傳隊。它向十一個省內(nèi)大約兩萬萬人民宣布，只有紅軍的道路，才是解放他們的道路。不因此一舉，那么廣大的民眾怎會如此迅速地知道世界上還有紅軍這樣一篇大道理呢？長征又是播種機。它散布了許多種子在十一個省內(nèi)，發(fā)芽、長葉、開花結(jié)果，將來是會有收獲的。總而言之，長征是以我們勝利、敵人失敗的結(jié)果而告結(jié)束。誰使長征勝利的呢？是共產(chǎn)黨。沒有共產(chǎn)黨，這樣的長征是不可能設(shè)想的。中國共產(chǎn)黨，它的領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)，它的干部，它的黨員，是不怕任何艱難困苦的。誰懷疑我們領(lǐng)導(dǎo)革命戰(zhàn)爭的能力，誰就會陷進機會主義的泥坑里去……”組卷：8引用：6難度：0.7
三、現(xiàn)代文閱讀
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25．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
大學(xué)生最為滿意的分別是教師職業(yè)精神、同學(xué)關(guān)系、貧困生資助、師生關(guān)系、處理不誠信行為的規(guī)則、學(xué)校校風等6個方面。此外，本科生對學(xué)習(xí)場所、信息化資源、考試評分規(guī)則、運動場地與體育設(shè)施等方面滿意度高；高職學(xué)生對重視育人、重視專業(yè)技術(shù)技能培養(yǎng)、實習(xí)管理、實習(xí)實踐等方面滿意度高。這些方面能夠得到學(xué)生的高滿意度，其主要原因是近年來國家宏觀教育政策的重視以及政策效力的顯現(xiàn)。
擔任過學(xué)生干部、學(xué)習(xí)努力程度越高、學(xué)習(xí)成績越好的學(xué)生對高等教育的滿意度越高，說明滿意度是可以通過學(xué)生個體的進步而提高的。而學(xué)生對學(xué)校提供的創(chuàng)業(yè)支持、學(xué)校對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、學(xué)校管理部門辦事效率等方面的滿意度不高，說明高校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面還需繼續(xù)加強。
（摘編自《全國高等教育滿意度調(diào)查報告》）材料二
調(diào)查表明，當前大學(xué)生思想政治狀況總體積極健康，呈現(xiàn)向上向好的發(fā)展態(tài)勢。大學(xué)生群體人生態(tài)度積極，樂于奉獻，對社會主義核心價值觀的認同度較高，大多數(shù)大學(xué)生有堅定的政治立場和正確的政治觀念，道德認知狀況良好，具有強烈的道德意愿和高度的文化自信心。同時，也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生群體存在一定的享樂主義傾向，對有關(guān)思想理論問題存在一定的模糊認識，道德意愿受社會不良風氣影響較大。如15.2%的大學(xué)生贊同“生死由命，富貴在天”的宿命論觀點；16.2%的大學(xué)生贊同“人為財死，鳥為食亡”的拜金主義觀點。
大學(xué)生的思想政治狀況較容易受到周圍環(huán)境的影響。如在道德觀方面，對“攙扶跌倒老人”心存擔憂的大學(xué)生中82.5%是因為社會上借此訛人的事件很多。在準確把握各類環(huán)境影響的基礎(chǔ)上，多方聯(lián)動，幫助改善大學(xué)生學(xué)習(xí)生活條件，不斷強化正面宣傳，壯大主流思想輿論，積極儲備并充分發(fā)揮環(huán)境化人的正能量，發(fā)揮核心價值觀在環(huán)境建設(shè)中的引領(lǐng)作用，無疑是提高大學(xué)生思想政治素質(zhì)的重要途徑。
材料三：
大學(xué)生是一個特殊群體。面對變化迅猛、日新月異且競爭激烈的社會，現(xiàn)代大學(xué)生承受著巨大的心理壓力，諸多心理問題出現(xiàn)并呈上升趨勢。大學(xué)生的心理健康問題，不僅關(guān)系到大學(xué)生自身的發(fā)展，而且關(guān)系到社會各方面的發(fā)展。大學(xué)生犯罪率逐步增加等不良現(xiàn)象，都與大學(xué)生的心理素質(zhì)有非常大的關(guān)系。從個體發(fā)展的角度來看，大學(xué)生正處于由青少年向成年轉(zhuǎn)變的過渡期，很多矛盾沖突都會出現(xiàn)，如果不能妥善解決這些矛盾，尋找平衡點，就會出現(xiàn)心理障礙，產(chǎn)生心理問題。對大學(xué)生心理素質(zhì)進行培養(yǎng)，以滿足社會對綜合性高素質(zhì)全能人才的需求，已成為高等教育面臨的重要任務(wù)。同時，我們也相信，在社會、學(xué)校以及大學(xué)生自身的努力下，心理健康問題一定會得到解決，具有良好的文化素質(zhì)、身體素質(zhì)以及心理素質(zhì)的大學(xué)生群體會日益壯大，為社會承擔起更多的責任，為祖國做出更大的貢獻。
（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解，不正確的一項是
A．圖表顯示，本科生對國家的貧困生資助制度的實施最為滿意，對學(xué)校的課程教學(xué)情況最不滿意。
B．本科生與高職生的滿意內(nèi)容沒有交集，本科生滿意的是學(xué)習(xí)場所、信息化資源等，高職生則滿意重視育人等。
C．圖表顯示，本科生滿意度最低的十個方面里，課程教學(xué)、師資力量等與教學(xué)活動相關(guān)的方面較多。
D．當代大學(xué)生的思想政治狀況總體比較健康，態(tài)度積極，樂于奉獻，但也有一部分大學(xué)生受到不良思想的影響。
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項是
A．大學(xué)生對高等教育的滿意度，可以通過學(xué)生個體的進步而提高，另外，國家政策對提升滿意度的效力也十分明顯。
B．高校在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育方面還需繼續(xù)加強，但大學(xué)生對學(xué)校提供創(chuàng)業(yè)支持、培養(yǎng)創(chuàng)新能力等期盼過高，會適得其反。
C．在社會、學(xué)校、大學(xué)生的共同努力下，大學(xué)生的心理健康問題一定能夠得到解決，如此就能滿意社會對優(yōu)秀人才的需要。
D．當代社會變化極快，競爭激烈，給正在向成人轉(zhuǎn)變的大學(xué)生帶來了巨大的心理壓力，以致大學(xué)生群體心理問題嚴重。
E．當代大學(xué)生的心理健康問題應(yīng)該得到足夠重視，因為它不僅關(guān)系到大學(xué)生自身的發(fā)展，而且關(guān)系到社會的發(fā)展。
（3）針對大學(xué)生群體思想方面存在的問題，學(xué)校和社會應(yīng)該采取哪些應(yīng)對措施？請簡要概括。組卷：24引用：2難度：0.7 -
26．閱讀下面的文字，完成下列各題。
材料一：
2017年9月21日，7對“復(fù)興號”動車組列車在京滬高鐵線以350公里的時速運營，從“和諧號”到“復(fù)興號”，中國鐵路事業(yè)的巨變讓國人為之振奮，更讓世界為之驚嘆。截至2016年底，中國鐵路營運總里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里，位居世界第一，超過世界其他國家高鐵運營里程的總和。中國已建成世界上規(guī)模最大、運營速度最快、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。中國高鐵憑借自身研發(fā)、創(chuàng)新、建設(shè)的綜合實力有底氣、有自信成為世界的“寵兒”，用獨特的方式成為印證“中國速度”，成為中國制造走向海外的一張“國家名片”，成為來自20個“一帶一路”參與國的青年們最想帶回家的“中國特產(chǎn)”。
（摘編自《中國高鐵締造強國復(fù)興之路》）
材料二：
材料三：
十幾年來，中國鐵路人將高鐵修遍了大江南北，惠及大半個中國。但誰能想到高鐵在發(fā)展過程中也曾遇到了前所未有的困難。因為受地形影響，廣東深圳到茂名的高鐵選線必須通過小鳥天堂。深茂高鐵絕不能驚擾快樂的小鳥！工程涉及橋梁、接觸網(wǎng)、結(jié)構(gòu)、環(huán)評、材料、運營管理等多個領(lǐng)域，設(shè)計、施工及養(yǎng)護維修難度極大。研究團隊通過計算機模擬、動力學(xué)試驗及實測等實驗手段，最終推薦了金屬吸聲板與改性ECC混凝土兩種材料，構(gòu)成三段圓弧狀外形，研究設(shè)計出的拱形全封閉聲屏障，對小鳥天堂核心區(qū)的聲級僅增加0.2分貝，幾乎可以忽略不計。12月16日，經(jīng)環(huán)評部門專家嚴格檢驗，認為“能基本達到不增加環(huán)境噪音的效果，為高鐵或城際鐵路在城區(qū)及鄰近環(huán)境敏感點的建設(shè)掃清了障礙”。
嚴寒地區(qū)的高鐵就像是修在了冰淇淋上，開化了就會四處翻漿，發(fā)生變形。上凍時，土壤中的水結(jié)冰膨脹，會進一步將高鐵的路基脹裂。這樣的反復(fù)稱為“凍融循環(huán)”。在高鐵橋跨過洼地時，凍融循環(huán)會破壞橋墩基礎(chǔ)，使橋墩脹裂，強度受損。高鐵穿山時，凍融循環(huán)又會使隧道發(fā)生裂縫，使隧道在夏天雨季變成“水簾洞”，冬天又變成“冰窟”。因為凍融循環(huán)的存在，高寒地區(qū)的工程對設(shè)計、材料、工藝以及工程精細度的要求都遠高于一般地區(qū)?？蒲腥藛T運用創(chuàng)新的無砟軌道、高性能混凝土等，東北高鐵在“冰火兩重天”里越走越遠。
材料四：
一些批評人士說，中國修建龐大的高速客運網(wǎng)沒有實際用處，只會使中國背上沉重的債務(wù)負擔。事實上，修建高鐵是對急需升級的中國鐵路系統(tǒng)進行的一項長遠規(guī)劃。高鐵修建成本溢價不高使得票價較為適宜：比普通火車票價高，但比機票價格低。合理的票價有助于提升客運量。更重要的是，將大部分客運從現(xiàn)存普通鐵路線上分流，有助于釋放更多的貨運空間?；疖囘\力增加將改變這些企業(yè)的運輸方式，從而節(jié)省大量成本。
但這些好處需要多年以后方能逐漸顯現(xiàn)。而我們眼下看到的卻是，中國高鐵項目的成本每天都在增加，而且主要是以大幅增加的巨額債務(wù)形式呈現(xiàn)的。這種財務(wù)風險是否過高呢？事實并非如此。首先，現(xiàn)在開建高速鐵路，中國仍可以維持較低的勞動力成本，這比再等一二十年待薪資上漲推高其他成本之時再建要明智得多。再者，為了長遠的經(jīng)濟效益，短期內(nèi)采用借債的方式進行工程融資，也是值得的。五十多年前美國正是靠修建公路讓現(xiàn)代商業(yè)在全國變得更加可行，現(xiàn)在中國正在通過高鐵技術(shù)讓幅員遼闊的中國大地經(jīng)濟一體化來提升綜合國力，并且中國的速度要快得多。
（摘編自美國華爾街日報《高鐵助中國經(jīng)濟走上快行道》）
（1）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項是
（2）下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項是
A．截至2016年底，中國高鐵運營里程位居世界前列，擁有規(guī)模最大、運營速度最快、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的運營網(wǎng)絡(luò)。
B．根據(jù)材料二可知，隨著中國高鐵技術(shù)的發(fā)展，動車運營將成為中國鐵路運營的主力，非動車運營將逐漸退出市場。
C．根據(jù)材料二可知，2012年-2017年，非動車組的客運量逐年下降，2017年達到歷史最低谷，運營增長率同步下滑。
D．根據(jù)材料二中客運量和客流增長率這兩項可知，自2013年至今，我國動車組的客運量持續(xù)增加，增長速度總體下降。
E．高鐵通過合理的票價吸引部分非動車和飛機乘客改變出行方式，提升客運量，釋放貨運空間，節(jié)省高鐵運營成本。
（3）結(jié)合上述四則材料，概括說明中國發(fā)展高鐵的積極意義。組卷：61引用：5難度：0.7