2020-2021學(xué)年江西省上饒市高一(下)期末地理試卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題(本大題共15小題,每小題4分,共50分,在每小題列出的四個選項中,只有一項是最符合題目要求的)
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1.人口學(xué)上對人類社會或國家中的男女性別比,通常是以每100位女性所對應(yīng)的男性數(shù)目為計算標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)圖回答第1~2題。
表1歷次人口普查人口性別構(gòu)成年份 1953 1964 1982 1990 2000 2010 2020 性別比 107.56 105.47 106.30 106.60 106.74 105.20 105.07 年份 2010 2020 人口總數(shù)(萬人) 133972 141177 0-14歲(%) 16.60 17.95 15-59歲(%) 70.14 63.35 60歲及以上(%) 13.26 48.7
根據(jù)表1,顯示我國人口性別比呈下降趨勢,與之相關(guān)性最弱的因素是( ?。?/h2>組卷:1引用:0難度:0.80 -
2.人口學(xué)上對人類社會或國家中的男女性別比,通常是以每100位女性所對應(yīng)的男性數(shù)目為計算標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)圖回答第1~2題。
表1歷次人口普查人口性別構(gòu)成年份 1953 1964 1982 1990 2000 2010 2020 性別比 107.56 105.47 106.30 106.60 106.74 105.20 105.07 年份 2010 2020 人口總數(shù)(萬人) 133972 141177 0-14歲(%) 16.60 17.95 15-59歲(%) 70.14 63.35 60歲及以上(%) 13.26 48.7
據(jù)材料分析,以下表述不正確的是( ?。?/h2>組卷:1引用:0難度:0.50 -
3.如圖表示四個國家的人口出生率和人口死亡率,圖中4點所代表的國家中人口再生產(chǎn)模式是原始型的是( ?。?/h2>
組卷:26引用:1難度:0.6 -
4.東北與內(nèi)蒙古自治區(qū)相鄰,但環(huán)境承載力差別很大,造成這種差異的主要因素是( ?。?/h2>
組卷:34引用:1難度:0.8 -
5.城市的形成和發(fā)展需要良好的區(qū)位條件,城市發(fā)展到一定規(guī)模后,會形成不同的功能區(qū)。如圖為我國東部某城市示意圖,據(jù)圖回答第5~6題。
指出乙附近的河流的流向( ?。?/h2>組卷:1引用:0難度:0.80 -
6.城市的形成和發(fā)展需要良好的區(qū)位條件,城市發(fā)展到一定規(guī)模后,會形成不同的功能區(qū)。如圖為我國東部某城市示意圖,據(jù)圖回答第5~6題。
圖中甲、乙、丙、丁四地適宜建設(shè)高級住宅區(qū)的是( ?。?/h2>組卷:1引用:0難度:0.80
二、綜合題(本大題共4小題,第26題15分,第27題15分,第28題13分,第29題7分,共50分)
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28.閱讀圖文資料,完成下列要求。
“自由港是設(shè)在一國(地區(qū))境內(nèi)關(guān)外、貨物資金人員進出自由,絕大多數(shù)商品免征關(guān)稅的特定區(qū)域,是目前全球開放水平最高的特殊經(jīng)濟功能區(qū)。地處南海的海南,是聯(lián)通中國與東南亞國家的戰(zhàn)略要道,也是21世紀(jì)海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點。海南自由貿(mào)易港是按照中央部署,在海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗區(qū)和中國特色自由貿(mào)易港,2021年6月10日下午,十三屆全國人大常委會第二十九次會議表決通過海南自由貿(mào)易港法,自公布之日起施行。重點推進旅游業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),不斷夯實實體經(jīng)濟基礎(chǔ),增強產(chǎn)業(yè)競爭力。如圖是海南區(qū)域示意圖。
(1)描述海南島交通線的分布特點,并分析其主要自然原因。
(2)分析海南成為自由貿(mào)易港的區(qū)位因素。
(3)分析成為自由貿(mào)易港對海南區(qū)域發(fā)展的有利影響。組卷:4引用:1難度:0.5 -
29.讀下列材料,回答問題。
材料一:可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵包括經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展,社會可持續(xù)發(fā)展,生態(tài)可持續(xù)發(fā)展在中國,可持續(xù)發(fā)展也成為寶馬集團全新中國戰(zhàn)略的重要組成部分。寶馬希望協(xié)同車主、經(jīng)銷商以及供應(yīng)商,利用創(chuàng)新技術(shù)減碳增效,倡導(dǎo)低碳綠色生活方式,在中國打造“最綠色的電動車”,從原材料、供應(yīng)鏈、制造,到使用、回收的全生命周期的環(huán)保。
材料二:如圖為寶馬i8(新能源電動汽車)部分零部件的供應(yīng)商列表。零部件 供應(yīng)商 零部件 供應(yīng)商 單向離合器-6速自動變速箱 博格華納 降噪器 FaistChemTec(總部位于德國) 冷卻風(fēng)扇模塊(2級供應(yīng)商) 德昌電機 前進氣格柵 Sole SpA(總部位于意大利) 發(fā)動機及變速箱支架 Fémalk(總部位于匈牙利) 鎖具 有信汽車系統(tǒng)(總部位于馬來西亞) 前制動卡鉗 布雷博 減震器 蒂森克虜伯 踏板傳感器 海拉 電池管理電控單元 普瑞 電泳噴涂涂裝 PPG工業(yè) 激光車頭燈 歐司朗 方向盤 高田 排氣系統(tǒng)專用墊圈 愛爾鈴克鈴爾
(1)分析汽車零部件生產(chǎn)分散布局的原因。
(2)根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵,對應(yīng)說明其在電池回收利用圖中的具體表現(xiàn)。組卷:0引用:1難度:0.7