2023-2024學(xué)年上海市七寶中學(xué)高三（上）開(kāi)學(xué)物理試卷
發(fā)布：2024/9/21 3:0:11
一、解答題
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1．新能源汽車(chē)2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，要求深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略。
（1）汽車(chē)在測(cè)量百公里加速參數(shù)時(shí)，往往需要在平直的公路上進(jìn)行，則從靜止加速到100km/h的過(guò)程中，汽車(chē)的位移大小 路程。
A．大于
B．等于
C．小于
（2）用兩個(gè)力拉陷入泥坑的汽車(chē)，這兩個(gè)力的大小分別為800N和600N，若這兩個(gè)拉力間的夾角為90°，則這兩個(gè)拉力的合力大小為 。
A．1400N
B．1000N
C．700N
D．200N
（3）車(chē)廂里的水平桌面上放置一本書(shū)，書(shū)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，若書(shū)不滑動(dòng)，則高鐵的最大加速度不超過(guò) 。
A．0.4m/s2
B．2.0m/s2
C．4.0m/s2
D．8.0m/s2
（4）汽車(chē)安全氣囊被稱(chēng)為“生命的守護(hù)神”，汽車(chē)發(fā)生碰撞事故安全氣囊彈出，可以減小人體 。
A．動(dòng)量的變化
B．受到的沖量
C．動(dòng)能的變化
D．受到的作用力
（5）某巡航控制系統(tǒng)可以控制汽車(chē)在前車(chē)減速時(shí)自動(dòng)減速、前車(chē)加速時(shí)自動(dòng)加速。汽車(chē)使用的傳感器主要是毫米波雷達(dá)，該雷達(dá)會(huì)發(fā)射和接收調(diào)制過(guò)的無(wú)線電波，通過(guò)多普勒效應(yīng)造成的頻率變化來(lái)測(cè)量目標(biāo)的相對(duì)距離和相對(duì)速度。若該雷達(dá)發(fā)射的無(wú)線電波的頻率為f,接收到的回波的頻率為f'，則 。
A．當(dāng) f′=f時(shí)，表明前車(chē)一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．當(dāng)f'=f時(shí)，表明前車(chē)一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
C．當(dāng)f'＞f時(shí)，表明無(wú)人車(chē)需要相對(duì)前車(chē)減速行駛
D．當(dāng)f'＜f時(shí)，表明無(wú)人車(chē)需要相對(duì)前車(chē)減速行駛
（6）為了汽車(chē)行駛的安全，所有的汽車(chē)擋風(fēng)玻璃和大燈都裝上了偏振片。光的偏振說(shuō)明光是一種 。
A．橫波
B．縱波
C．電磁波
（7）為了汽車(chē)行駛的安全，車(chē)之間必須保持一定的距離。因?yàn)閺鸟{駛員看見(jiàn)某一緊急情況到采取制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間里，汽車(chē)仍然要通過(guò)一段距離（稱(chēng)為思考距離）；而從采取制動(dòng)動(dòng)作到車(chē)完全停止的時(shí)間里，汽車(chē)又要通過(guò)一段距離（稱(chēng)為制動(dòng)距離）。如表給出了不同車(chē)速下的思考距離和制動(dòng)距離等部分?jǐn)?shù)據(jù)。請(qǐng)分析這些數(shù)據(jù)，完成表格。（保留兩位有效數(shù)字）速度v（km/h） 思考距離s1（m） 制動(dòng)距離s2（m） 45 9.0 14 75 15 39 90 105 21 76 組卷：26引用：1難度：0.4 -
2．宇宙探索牛頓將地面上物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和天體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律統(tǒng)一了起來(lái)，這種統(tǒng)一觀念是物理學(xué)中普適性的經(jīng)典，為人類(lèi)的宇宙探索打下了扎實(shí)的理論基礎(chǔ)?，F(xiàn)在，基于廣義相對(duì)論的大爆炸理論成為研究宇宙學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)模型。
（1）宇航員在空間站中做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)。對(duì)應(yīng)了所獲得條紋間距的表達(dá)式。用表達(dá)式中的數(shù)據(jù)對(duì)該實(shí)驗(yàn)進(jìn)行文字描述（3分）：Δx=（2.00m）×（530nm）0.20mm
該實(shí)驗(yàn)用 為530nm的單色光，照射間距為 的雙縫，雙縫到光屏的距離為 。
（2）如果有一艘飛船能夠接近光速飛行，飛船上和地球上各有一只相同的銫原子鐘，則飛船上的人觀測(cè)到飛船上的鐘 。（選填“較快”或“較慢”）
（3）“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器著陸月球前的運(yùn)動(dòng)軌道示意圖如圖所示，“嫦娥五號(hào)”沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火減速，之后沿軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)，再次運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火減速，之后沿近月（到月球表面的距離不計(jì)）軌道Ⅲ運(yùn)動(dòng)。月球的半徑為R，軌道Ⅱ上的遠(yuǎn)月點(diǎn)a到月心的距離為3R，“嫦娥五號(hào)”在軌道Ⅱ上運(yùn)行的周期為T(mén)，引力常量為G。則月球的第一宇宙速度為 ，月球的質(zhì)量為 ，月球表面的重力加速度大小為 。組卷：45引用：1難度：0.4
一、解答題
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5．電磁感應(yīng)與電磁波
電磁感應(yīng)的發(fā)現(xiàn)在科學(xué)上和技術(shù)上都具有劃時(shí)代的意義，由此人們發(fā)明了發(fā)電機(jī)、變壓器等。
（1）如圖1為法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)示意圖。當(dāng)電鍵閉合瞬間，通過(guò)靈敏電流計(jì)的電流方向?yàn)?（填“D到C”或“C到D”）。
（2）如圖2所示，匝數(shù)n=100，邊長(zhǎng)l=0.1m的正方形線框置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，從圖示位置開(kāi)始計(jì)時(shí)，讓線框繞垂直磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)線框的磁通量隨時(shí)間變化的圖象如圖3所示。在t1=0.02s和t2=0.04s時(shí)，線框中感應(yīng)電流的方向 （填“相同”或“相反”）；勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為 T；線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的有效值為 V；線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式為 V。
（3）LC電路在電容器充電過(guò)程中，電容器的電容 ，線圈中的磁場(chǎng)能 。（選填“不變”，“增加”或“減小”）。
（4）可見(jiàn)光（選填“屬于”或“不屬于”） 電磁波。光子的能量跟它的 成正比。
（5）如圖甲所示，螺線管線圈的匝數(shù)n=1500匝，橫截面積S=20cm2，線圈的總電阻r=4Ω，定值電阻R2=2Ω，電阻箱R1的最大阻值為99Ω。穿過(guò)螺線管的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按圖乙所示規(guī)律變化，則：線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小是 V；若電阻箱阻值可以任意調(diào)節(jié)，R2消耗的最大電功率是 W；R1消耗的最大電功率是 W。
組卷：83引用：1難度：0.3 -
6．如圖（a），一質(zhì)量為m的物塊A與輕質(zhì)彈簧連接，靜止在光滑水平面上；物塊B向A運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)與彈簧接觸，到t=2t0時(shí)與彈簧分離，第一次碰撞結(jié)束，A、B的v-t圖像如圖（b）所示。已知從t=0到t=t0時(shí)間內(nèi)，物塊A運(yùn)動(dòng)的距離為0.36v0t0。A、B分離后，A滑上粗糙斜面，然后滑下，與一直在水平面上運(yùn)動(dòng)的B再次碰撞，之后A再次滑上斜面，達(dá)到的最高點(diǎn)與前一次相同。斜面傾角為θ（sinθ=0.6），與水平面光滑連接。碰撞過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi)。求
（1）第一次碰撞過(guò)程中，彈簧彈性勢(shì)能的最大值；
（2）第一次碰撞過(guò)程中，彈簧壓縮量的最大值；
（3）物塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。組卷：3588引用：6難度：0.1