2020-2021學(xué)年安徽省亳州二中高二（下）期末地理試卷

一、單選題(每小題6分，共50分)

• 1．安平橋是修建于南宋時期的跨海石橋，位于福建省安海鎮(zhèn)和水頭鎮(zhèn)之間的淤泥質(zhì)海灣上。該橋橋墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后將捆扎的條木沉入淤泥作為基底，基底之上再用花崗石壘筑成不同形狀的橋墩。水流急的航道采用單邊或雙邊船形橋墩，水流緩的淺灘采用方形橋墩。古代，安平橋不僅溝通了安海灣東西兩岸的交通，橋面還被作為碼頭，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)的發(fā)展。如圖為南宋時期安平橋位置示意圖及安平橋景觀圖。據(jù)此完成1～3題。
  
  安平橋采用“睡木沉基”方法修建橋墩的最適宜月份是（　　）

  A．1月

  B．5月

  C．7月

  D．10月
  組卷：0引用：0難度：0.60

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• 2．安平橋是修建于南宋時期的跨海石橋，位于福建省安海鎮(zhèn)和水頭鎮(zhèn)之間的淤泥質(zhì)海灣上。該橋橋墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后將捆扎的條木沉入淤泥作為基底，基底之上再用花崗石壘筑成不同形狀的橋墩。水流急的航道采用單邊或雙邊船形橋墩，水流緩的淺灘采用方形橋墩。古代，安平橋不僅溝通了安海灣東西兩岸的交通，橋面還被作為碼頭，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)的發(fā)展。如圖為南宋時期安平橋位置示意圖及安平橋景觀圖。據(jù)此完成1～3題。
  
  安平橋在水流急的航道處采用船形橋墩主要是為了（　?。?/h2>

  A．減少橋底的泥沙淤積	B．減少水流對橋墩的沖擊
  C．提高上游枯水期水位	D．減少潮汐對河水的頂托
  組卷：0引用：0難度：0.60

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• 3．安平橋是修建于南宋時期的跨海石橋，位于福建省安海鎮(zhèn)和水頭鎮(zhèn)之間的淤泥質(zhì)海灣上。該橋橋墩采用“睡木沉基”的方法修建，即先由人工平整河床底部，然后將捆扎的條木沉入淤泥作為基底，基底之上再用花崗石壘筑成不同形狀的橋墩。水流急的航道采用單邊或雙邊船形橋墩，水流緩的淺灘采用方形橋墩。古代，安平橋不僅溝通了安海灣東西兩岸的交通，橋面還被作為碼頭，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)的發(fā)展。如圖為南宋時期安平橋位置示意圖及安平橋景觀圖。據(jù)此完成1～3題。
  
  與在橋兩端的海岸建設(shè)碼頭相比，南宋時期利用安平橋橋面作為碼頭的主要原因是（　?。?/h2>

  A．橋梁堅固，便于馬車通行

  B．海灣寬闊，便于躲避臺風(fēng)

  C．橋面平整，利于貨物堆放

  D．橋下水較深，利于船只停泊
  組卷：2引用：0難度：0.50

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• 4．2020年新型冠狀肺炎蔓延全球，表現(xiàn)出了大流行特征。疫情的發(fā)展給世界公共衛(wèi)生環(huán)境和民眾生命健康安全造成了嚴(yán)重的威脅，對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了巨大的影響。為防控疫情，江蘇省利用大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等推出加強(qiáng)疫情防控的創(chuàng)新舉措-健康碼。如圖為疫情空間擴(kuò)散的四種模式，讀圖完成4～6題。
  
  直轄市和省會城市成為大部分地區(qū)首先出現(xiàn)確診病例的城市，主要的疫情擴(kuò)散模式是（　?。?/h2>

  A．鄰近擴(kuò)散

  B．遷移擴(kuò)散

  C．等級擴(kuò)散

  D．廊道擴(kuò)散
  組卷：3引用：0難度：0.80

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二、綜合題(共50分)

• 27．閱讀圖文材料，完成下列問題。
  材料一：新疆是我國重要的棉花產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)量占全國的

  1

  3

  ．國家《紡織工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》明確提出“把新疆建成依托內(nèi)地、面向中亞乃至歐洲的紡織品服裝出口加工基地和區(qū)域性國際商貿(mào)中心”。
  材料二：浙江省是我國紡織服裝產(chǎn)業(yè)大省，長期以來產(chǎn)品除滿足國內(nèi)需求，還遠(yuǎn)銷美國和歐盟，產(chǎn)業(yè)整體效益水平在全國保持領(lǐng)先地位。近年來由于生產(chǎn)環(huán)境的變化，生產(chǎn)成本不斷提高，浙江紡織服裝業(yè)開始實(shí)施向中西部轉(zhuǎn)移的策略。
  材料三：浙江紡織服裝業(yè)向新疆轉(zhuǎn)移示意圖。
  
  （1）從產(chǎn)品生產(chǎn)成本角度，說出新疆承接浙江紡織服裝生產(chǎn)加工企業(yè)的有利條件。
  （2）分析浙江將紡織服裝產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計、市場營銷部門保留在原地的原因。
  （3）分別說出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對新疆、浙江社會經(jīng)濟(jì)的有利影響。
  組卷：13引用：9難度：0.6

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• 28．閱讀下列材料回答下列問題。
  材料一：京津冀協(xié)同發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶是我國區(qū)域發(fā)展的重大引領(lǐng)戰(zhàn)略，圖1為長江經(jīng)濟(jì)帶位置示意圖。
  
  材料二：2016年京津冀地區(qū)、長江經(jīng)濟(jì)帶數(shù)據(jù)比較。
  

  	人口總量 （萬人）	面積 （萬平方千米）	地區(qū)生產(chǎn)總值 （億元）	第一、二、三產(chǎn)業(yè)比重
  京津冀地區(qū)	11205	22	75625	5.1%、36.7%、58.2%
  長江經(jīng)濟(jì)帶	59140	205	337182	8.0%、42.9%、49.1%

  材料三：通滬鐵路，北起南通，南至上海，于2020年7月1日建成通車，全長137.28千米，設(shè)計時速為200公里/時，沿線設(shè)南通西站、張家港站、常熟站、太倉港站等9座車站。通滬鐵路將接軌寧啟鐵路，并預(yù)留車站為接入京滬鐵路做準(zhǔn)備。此外，青鹽（青島-連云港-鹽城）高鐵于2018年12月通車；徐宿淮鹽、連淮高鐵于2019年12月通車；鹽通高鐵在建中，有望今年年底通車。圖2、圖3為江蘇主要鐵路網(wǎng)和通滬鐵路分布圖。
  （1）簡述長江經(jīng)濟(jì)帶相較于京津冀地區(qū)的區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢條件。
  （2）列舉長江經(jīng)濟(jì)帶內(nèi)部的資源跨區(qū)域調(diào)配工程，并說明其對江蘇的影響。
  （3）簡要分析通滬鐵路建設(shè)的重要意義。
  （4）分析推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶持續(xù)發(fā)展的主要措施。
  組卷：3引用：2難度：0.3

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