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2023-2024學年上海交大附中高三(上)摸底物理試卷

發(fā)布:2024/8/13 2:0:1

一、智能手機。

  • 菁優(yōu)網(wǎng)1.智能手機可以通過移動通訊網(wǎng)絡來實現(xiàn)無線網(wǎng)絡接入,具有獨立的操作系統(tǒng),大多數(shù)采用大容量電池、電容式觸摸屏,并可安裝第三方程序,功能強大實用性高。
    (1)5G(第五代移動通信技術)采用的通信頻率比4G更高,則相比4G信號
    。
    A.5G信號傳播速度更快
    B.5G信號波長更長
    C.5G信號更趨近于直線傳播
    D.5G信號與4G信號相遇會發(fā)生干涉
    (2)(多選)電容式觸摸屏其原理可簡化為如圖所示的電路。平行板電容器的上、下兩極板A、B分別接在一恒壓直流電源的兩端,當用手指觸壓屏幕上某個部位時,可動電極的極板會發(fā)生形變,電容器的電容變大,在這過程中下列說法正確的是
    。
    A.電容器所帶電荷量增大
    B.直流電源對電容器充電
    C.極板間的電場強度減小
    D.電阻R上有從b到a的電流
    (3)如表所示為某手機電池的銘牌數(shù)據(jù),當以1A電流充電時,此電池從電量為零到充滿至少需要
    h;充滿消耗的電能為
    kW?h。
    類型 鋰離子電池
    電壓 4.0V
    容量 4000mAh
    充電限制電壓 DC5.0V
    (4)智能手機有許多的傳感器,如加速度傳感器。小明用手平托著手機,迅速向下運動,然后停止。以豎直向上為正方向,手機記錄了手機豎直方向的加速度a隨時間t變化的圖像如圖所示。則下列判斷正確的是
    。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    A.t1時刻手受的壓力最小
    B.手機t2時刻比t1速度更小
    C.t3時刻手受的壓力比手機重力小
    D.t4時刻手機速度最大
    組卷:79引用:2難度:0.4

四、帶電粒子的運動

  • 菁優(yōu)網(wǎng)4.?電場和磁場都可以對帶電粒子發(fā)生作用,因此可以利用電場和磁場來控制帶電粒子的運動。
    (1)托卡馬克(一種磁約束裝置)利用磁場對帶電粒子的作用來實現(xiàn)可控核聚變,使一個氘核(
    2
    1
    H
    )和一個氚核(
    3
    1
    H
    )聚變結合成一個氦核(
    4
    2
    H
    e
    ),同時放出一個粒子并向外輻射一個γ光子,放出的粒子為
    。
    A.質子
    B.中子
    C.電子
    D.正電子
    (2)甲、乙兩點電荷相距L,乙的質量為m,在庫侖力的作用下,它們由靜止開始運動。剛開始運動時甲的加速度為a,乙的加速度為6a,經(jīng)過一段時間后,乙的加速度變?yōu)閍,速度為v,則此時兩電荷相距
    ,甲的速度為

    (3)電子在加速器中做勻速圓周運動時會發(fā)出“同步輻射光”,光的頻率是電子圓周運動頻率的n倍。設同步輻射光頻率為ν,電子質量為m,電荷量為e,則加速器中的勻強磁場的磁感應強度B=
    ,若電子運動半徑為R,則它的速率為
    。
    (4)(簡答)如圖所示,一質量為m=1.0×10-2kg、帶電荷量大小為q=1.0×10-6C的小球,用絕緣細線懸掛在水平向右的勻強電場中,假設電場足夠大,靜止時懸線向左與豎直方向夾角為θ=37°。小球在運動過程中電荷量保持不變,重力加速度g取10m/s2。求:(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
    ①電場強度E的大??;
    ②若在某時刻將細線突然剪斷,求經(jīng)過1s時小球的速度大小v及方向。
    ③若撤去電場,求小球擺到最低點時細線的彈力的大小。
    組卷:42引用:1難度:0.5

五、磁懸浮列車

  • 菁優(yōu)網(wǎng)5.?磁懸浮列車是一種靠磁懸浮力來推動的列車,它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向,再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。
    (1)有一種磁懸浮地球儀,通電時,地球儀會懸浮起來(如圖甲),其原理如圖乙所示,底座是線圈,地球儀是磁鐵,通電時能讓地球儀懸浮起來,則下列敘述中正確的是
    。
    A.增大線圈中的電流,地球儀靜止時受到的磁力變大
    B.線圈電路中的電源必須是交流電源
    C.線圈的a端應連接直流電源的正極
    D.線圈的a端應連接直流電源的負極
    (2)上海磁懸浮線路需要轉彎的地方有三處,其中最大轉彎處半徑達到8000米,而轉彎處最小半徑也達到1300米。一個質量50kg的乘客坐在以360km/h不變速率駛過半徑2500米彎道的車廂內,重力加速度g取10m/s2,下列說法不正確的是
    。
    A.彎道半徑設計特別長可以使乘客在轉彎時更舒適
    B.彎道半徑設計特別長可以減小轉彎時列車的傾斜程度
    C.乘客受到來自車廂的力大小約為539N
    D.乘客受到來自車廂的力大小約為200N
    (3)與“磁懸浮”對應的一種技術叫“電懸浮”。如圖所示,豎直平面內有a、b、c三個帶電小球,其中a、b固定于絕緣水平面上,三球的連線恰好組成正三角形,“電懸浮”恰好能使小球c靜止,則
    。
    菁優(yōu)網(wǎng)
    A.a、b的電荷量必相等
    B.a、b、c的電荷量必相等
    C.a、b有可能帶相反電性的電荷
    D.c的重力大小等于a、c間的庫侖斥力大小
    (4)(簡答)圖甲是磁懸浮實驗車與軌道示意圖,圖乙是固定在車底部金屬框abcd(車廂與金屬框絕緣)與軌道上運動磁場的示意圖。水平地面上有兩根很長的平行直導軌PQ和MN,導軌間有豎直(垂直紙面)方向等間距的勻強磁場B1和B2,二者方向相反。車底部金屬框的ad邊寬度與磁場間隔相等,當勻強磁場B1和B2同時以恒定速度v0沿導軌方向向右運動時,金屬框會受到磁場力,帶動實驗車沿導軌運動。設金屬框垂直導軌的ab邊長L=0.20m、總電阻R=0.4Ω,實驗車與線框的總質量m=2.0kg,磁感應強度B1=B2=1T,磁場運動速度v0=10m/s。已知懸浮狀態(tài)下,實驗車運動時受到恒定的阻力f=2N,求:
    菁優(yōu)網(wǎng)
    ①設t=0時刻,實驗車的速度為零,求金屬框受到的磁場力的大小和方向;
    ②求實驗車的最大速率vm
    ③實驗車以最大速度做勻速運動時,為維持實驗車運動,外界需提供的總功率是多少?
    組卷:51引用:1難度:0.3
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