2022-2023學(xué)年重慶市高三（上）質(zhì)檢地理試卷（9月份）
發(fā)布：2024/9/15 19:0:8
一、選擇題（共6小題，每小題6分，滿分45分）
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1．《科技周刊》記者采訪了中國科學(xué)院紫金山天文臺專家。蘇楊專家表示，近期，如果你使用覆蓋巴德膜的相機(jī)拍攝太陽，你會發(fā)現(xiàn)，明亮的太陽表面有5顆“痘痘”，雖然看起來很小，但每一個(gè)的直徑都超過地球。2019年以來太陽活動日益頻繁，到2025年更將迎來活動最高峰，高峰時(shí)不僅僅有太陽風(fēng)暴，還有諸多射線。據(jù)此完成1～2題。
材料中的“痘痘”指的是（ ?。?/h2>組卷：4引用：0難度：0.70 -
2．《科技周刊》記者采訪了中國科學(xué)院紫金山天文臺專家。蘇楊專家表示，近期，如果你使用覆蓋巴德膜的相機(jī)拍攝太陽，你會發(fā)現(xiàn)，明亮的太陽表面有5顆“痘痘”，雖然看起來很小，但每一個(gè)的直徑都超過地球。2019年以來太陽活動日益頻繁，到2025年更將迎來活動最高峰，高峰時(shí)不僅僅有太陽風(fēng)暴，還有諸多射線。據(jù)此完成1～2題。
太陽活動迎來高峰，可能會出現(xiàn)（ ?。?/h2>組卷：4引用：0難度：0.70 -
3．圖示意某時(shí)刻地球局部光照圖，其中陰影部分代表黑夜。據(jù)此完成6～7題。
該日甲點(diǎn)日落的地方時(shí)為（ ?。?/h2>組卷：3引用：0難度：0.60
二、非選擇題（滿分55分）
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18．閱讀圖文材料，完成下列要求。
2022年6月16日，和若鐵路（和田-若羌）正式開通運(yùn)營。和若鐵路地處世界第二大流動性沙漠-塔克拉瑪干沙漠南緣，沿線附近的沙丘西北側(cè)坡度較緩。傳統(tǒng)的現(xiàn)澆施工，消耗材料和水資源多、人員勞動強(qiáng)度大，為了減輕自然環(huán)境的影響，該鐵路采用“預(yù)制裝配式橋墩”（在工廠先預(yù)制加工構(gòu)件，然后再運(yùn)到現(xiàn)場拼裝成完整的結(jié)構(gòu)），并在鐵路外側(cè)設(shè)置1.5米高立式沙障，蘆葦方格，內(nèi)側(cè)分層種植不同類型的植物，采用智能控制灌溉系統(tǒng)，在完善交通基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí)，打造出一條綠色、環(huán)保、健康的鐵路大通道，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)和生態(tài)環(huán)?！肮糙A”局面。如圖1示意新疆和若鐵路線路分布，圖2為“外阻內(nèi)固、外高內(nèi)低”防沙模式示意圖。
（1）與傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工方式相比，說明橋墩預(yù)制裝配技術(shù)對該項(xiàng)目建設(shè)的益處。
（2）指出和若鐵路沿線的盛行風(fēng)向并簡述“外阻內(nèi)固、外高內(nèi)低”防沙模式的原理。
（3）分析該項(xiàng)目采用智能控制灌溉系統(tǒng)的積極意義。組卷：0引用：2難度：0.5 -
19．閱讀圖文材料，回答下列問題。
材料一：根據(jù)國家氣候中心監(jiān)測評估，從今年6月13日開始至今的區(qū)域性高溫事件綜合強(qiáng)度已達(dá)到1961年有完整氣象觀測記錄以來最強(qiáng)，特別是南方地區(qū)。此次過程具有持續(xù)時(shí)間長、范圍廣、強(qiáng)度大、極端性強(qiáng)等特點(diǎn)。截至8月23日，此次高溫事件已經(jīng)持續(xù)72天，為1961年以來持續(xù)時(shí)間最長（超過2013年的62天）。
材料二：川渝地區(qū)高溫狀況尤為突出。截止8月23日重慶今年以來40℃+日數(shù)已達(dá)到22天，從8月8日開始的連續(xù)40℃酷熱天氣已持續(xù)16天。
（1）今年我國南方高溫天氣主要是受右圖中天氣系統(tǒng)控制形成的，說明該天氣系統(tǒng)的名稱及特點(diǎn)。
（2）結(jié)合圖中信息，分析川渝持續(xù)高溫且多日出現(xiàn)極端高溫的主要原因。
（3）針對持續(xù)高溫天氣的影響，日常生活中我們應(yīng)該采取哪些防御措施？組卷：1引用：2難度：0.5