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人教版：選修3-2

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第4章電磁感應(yīng)
第5章交變電流
第6章傳感器

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《黃金講練》2024-2025學(xué)年人教版（2019）選擇性必修第一冊同步課堂

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851．如圖所示，紙面內(nèi)有一矩形導(dǎo)體閉合線框動abcd。ab邊長大于bc邊長，置于垂直紙面向里、邊界為MN的勻強磁場外，線框兩次勻速地完全進入磁場，兩次速度大小相同，方向均垂直于MN．第一次ab邊平行MN進入磁場。線框上產(chǎn)生的熱量為Q₁，通過線框?qū)w橫截面的電荷量為q₁：第二次bc邊平行MN進入磁場。線框上產(chǎn)生的熱量為Q₂，通過線框?qū)w橫截面的電荷量為q₂，則（　?。?/h2>
A．Q₁＞Q₂ q₁=q₂ B．Q₁＞Q₂ q₁＞q₂
C．Q₁=Q₂ q₁=q₂ D．Q₁=Q₂ q₁＞q₂
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：2304引用：46難度：0.9
解析

852．如圖所示，多匝電感線圈L的電阻和電池內(nèi)阻都忽略不計，兩個電阻的阻值都是R，電鍵S原來打開，穩(wěn)定時電流為I₀，今合上電鍵將一電阻短路，于是線圈有自感電動勢產(chǎn)生，這電動勢（　?。?/h2>

A．有阻礙電流的作用，最后電流由I₀減少到零

B．有阻礙電流的作用，最后電流總小于I₀

C．有阻礙電流增大的作用，因而電流I₀保持不變

D．有阻礙電流增大的作用，但電流最后還是增大到2I₀

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：109引用：8難度：0.9

解析

853．有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵（磁場方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈．下列說法中正確的是（　　）

A．車運動時，通過線圈的磁通量會發(fā)生變化

B．車速度越快，通過線圈的磁通量變化越快

C．列車運動時，線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流

D．線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車速度無關(guān)

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：21引用：4難度：0.7

解析

854．某興趣小組設(shè)計了一種發(fā)電裝置，如圖所示。在磁極和圓柱狀鐵芯之間形成的兩磁場區(qū)域的圓心角α均為
4
9
π，磁場均沿半徑方向。匝數(shù)為N的矩形線圈abcd的邊長ab=cd=l、bc=ad=2l。線圈以角速度ω繞中心軸勻速轉(zhuǎn)動，bc和ad邊同時進入磁場。在磁場中，兩條邊所經(jīng)過處的磁感應(yīng)強度大小均為B、方向始終與兩邊的運動方向垂直。線圈的總電阻為r,外接電阻為R．求：
（1）線圈切割磁感線時，感應(yīng)電動勢的大小E_m；
（2）線圈切割磁感線時，bc邊所受安培力的大小F；
（3）外接電阻上電流的有效值I。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：1053引用：17難度：0.3
解析

855．在相同的時間內(nèi)，某正弦交變電流通過一阻值為100Ω的電阻產(chǎn)生的熱量，與一電流為3A的直流電通過同一阻值的電阻產(chǎn)生的熱量相等，則（　?。?/h2>

A．此交變電流的有效值為3A，最大值為 3

B．此交變電流的有效值為3

A，最大值為6A

C．電阻兩端的交變電流電壓的有效值為300V，最大值為300

D．電阻兩端的交變電流電壓的有效值為300

V，最大值為600V

發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：48引用：5難度：0.9

解析

856．如圖所示，直角三角形金屬框abc放置在勻強磁場中，磁感應(yīng)強度大小為B，方向平行于ab邊向上、當(dāng)金屬框繞ab邊以角速度ω逆時針轉(zhuǎn)動時，a、b、c三點的電勢分別為φ_a、φ_b、φ_c。已知bc邊的長度為l,下列判斷正確的是（　?。?/h2>
A．φ_a＞φ_c，金屬框中無電流
B．φ_b＞φ_c，金屬框中電流方向沿a→b→c→a
C．U_bc=-
1
2
Bl²ω，金屬框中無電流
D．U_bc=
1
2
Bl²ω，金屬框中電流方向沿a→c→b→a
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：279引用：4難度：0.6
解析
857．如圖，與直導(dǎo)線AB共面的輕質(zhì)閉合金屬圓環(huán)豎直放置，兩者彼此絕緣，環(huán)心位于AB的上方．當(dāng)AB中通有由A至B的電流且強度不斷增大的過程中，關(guān)于圓環(huán)運動情況以下敘述正確的是：（　?。?/h2>
A．向下平動
B．向上平動
C．轉(zhuǎn)動：上半部向紙內(nèi)，下半部向紙外
D．轉(zhuǎn)動：下半部向紙內(nèi)，上半部向紙外
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：257引用：4難度：0.7
解析
858．電站向地輸送5000kW的電功率，若將輸送電壓提高10倍，同時將輸電線截面積減為原來的一半，若變化前輸電線上電功率損失是100kW．那么，變化后輸電線上損失的電功率為
．
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：40引用：13難度：0.7
解析
859．超導(dǎo)材料電阻降為零的溫度稱為臨界溫度，1987年我國科學(xué)家制成了臨界溫度為90K的高溫超導(dǎo)材料，利用超導(dǎo)材料零電阻性質(zhì)，可實現(xiàn)無損耗輸電，現(xiàn)有一直流電路，輸電線的總電阻為0.4Ω，它提供給用電器的電功率為40kW，電壓為800V．如果用臨界溫度以下的超導(dǎo)電纜替代原來的輸電線，保持供給用電器的功率和電壓不變，那么節(jié)約的電功率為（　　）
A．1 kW B．1.6×10³ kW C．1.6×10 kW D．10 kW
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：85引用：5難度：0.9
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860．如圖所示，豎直放置的螺線管與導(dǎo)線abcd構(gòu)成回路，導(dǎo)線所圍區(qū)域內(nèi)有一垂直紙面向里的變化的勻強磁場，螺線管下方水平桌面上有一導(dǎo)體圓環(huán)，導(dǎo)線abcd所圍區(qū)域內(nèi)磁場的磁感應(yīng)強度按下列哪一圖線所表示的方式隨時間變化時，導(dǎo)體圓環(huán)將受到向上的磁場作用力（　　）
A． B． C． D．
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：803引用：63難度：0.7
解析

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A．Q₁＞Q₂ q₁=q₂	B．Q₁＞Q₂ q₁＞q₂
C．Q₁=Q₂ q₁=q₂	D．Q₁=Q₂ q₁＞q₂

852．如圖所示，多匝電感線圈L的電阻和電池內(nèi)阻都忽略不計，兩個電阻的阻值都是R，電鍵S原來打開，穩(wěn)定時電流為I0，今合上電鍵將一電阻短路，于是線圈有自感電動勢產(chǎn)生，這電動勢（ ?。?/h2>

853．有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵（磁場方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈．下列說法中正確的是（ ）

855．在相同的時間內(nèi)，某正弦交變電流通過一阻值為100Ω的電阻產(chǎn)生的熱量，與一電流為3A的直流電通過同一阻值的電阻產(chǎn)生的熱量相等，則（ ?。?/h2>

858．電站向地輸送5000kW的電功率，若將輸送電壓提高10倍，同時將輸電線截面積減為原來的一半，若變化前輸電線上電功率損失是100kW．那么，變化后輸電線上損失的電功率為．

852．如圖所示，多匝電感線圈L的電阻和電池內(nèi)阻都忽略不計，兩個電阻的阻值都是R，電鍵S原來打開，穩(wěn)定時電流為I₀，今合上電鍵將一電阻短路，于是線圈有自感電動勢產(chǎn)生，這電動勢（　?。?/h2>

853．有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝強磁鐵（磁場方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈．下列說法中正確的是（　　）

855．在相同的時間內(nèi)，某正弦交變電流通過一阻值為100Ω的電阻產(chǎn)生的熱量，與一電流為3A的直流電通過同一阻值的電阻產(chǎn)生的熱量相等，則（　?。?/h2>

858．電站向地輸送5000kW的電功率，若將輸送電壓提高10倍，同時將輸電線截面積減為原來的一半，若變化前輸電線上電功率損失是100kW．那么，變化后輸電線上損失的電功率為
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