“碳中和”指的是團(tuán)體或個(gè)人通過(guò)植樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實(shí)現(xiàn)正負(fù)抵消，達(dá)到相對(duì)“零排放”。氫燃料電池汽車是一種符合“碳中和”概念的汽車，某氫能汽車部分參數(shù)如表所示，燃料電池工作原理如圖。
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) |
| 車輛質(zhì)量（千克） | 2000 |
| 最高車速（千米/小時(shí)） | 180 |
| 電池最大輸出功率（千瓦） | 120 |
| 最大里程（千米） | 900 |
不排放二氧化碳
不排放二氧化碳
。（2）該汽車靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面產(chǎn)生的壓強(qiáng)是多少？（輪胎與地面的接觸總面積為0.2米2）
（3）若該汽車以最高車速水平勻速行駛完成最大里程，假定該段時(shí)間電池保持最大輸出功率，且電能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，求上述過(guò)程中汽車受到的牽引力。
【答案】不排放二氧化碳
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/11/19 13:30:2組卷：16引用：4難度：0.5
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1．請(qǐng)你提出三條緩解能源危機(jī)的建議。
發(fā)布：2024/12/12 16:0:1組卷：6引用：1難度：0.5 -
2．阿發(fā)是南海一位普通漁民，世代以捕魚為生。南海資源豐富，是中國(guó)的美麗領(lǐng)海。南海海區(qū)遠(yuǎn)離大陸，航線密集，漁場(chǎng)眾多，受臺(tái)風(fēng)和季風(fēng)影響突出，海難事故頻發(fā)。中國(guó)正在對(duì)南海一些島礁進(jìn)行擴(kuò)建。
（1）漁民捕魚主要是利用了海洋資源中的資源。
（2）阿發(fā)出海時(shí)的情形可用“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡”來(lái)描繪。此詩(shī)句涉及到的感覺(jué)是覺(jué)。
（3）阿發(fā)最近十多天的伙食都是煎魚、魚湯和白米飯。你建議他最好再增加一些（熏肉/蔬果/五谷），不然缺少維生素C容易患。
（4）某天，阿發(fā)關(guān)注著海面，突然發(fā)現(xiàn)水母紛紛下潛。隨著下潛深度的增加，水母周邊海水環(huán)境變化的特點(diǎn)是。
A.溫度下降、水壓減少
B.溫度下降、水壓增大
C.溫度上升、水壓減小
D.溫度上升、水壓增大
（5）隨后不久，暴風(fēng)雨果真來(lái)了。糟糕的是，裝淡水的容器損壞了。阿發(fā)首先想到利用如圖所示裝置來(lái)自制淡水。請(qǐng)問(wèn)：
①在這個(gè)過(guò)程中，水經(jīng)歷的物態(tài)變化過(guò)程是。
A.蒸發(fā)和凝固
B.升華和凝華
C.液化和凝固
D.蒸發(fā)和液化
②物態(tài)變化的能量來(lái)源于太陽(yáng)，它是一種（可再生/不可再生）能源。
（6）同時(shí)，阿發(fā)還想就近補(bǔ)給，于是利用“北斗導(dǎo)航”測(cè)了方位。他驚喜的發(fā)現(xiàn)自己離我國(guó)正在擴(kuò)建的一個(gè)島礁不遠(yuǎn)！“填海造陸”屬于對(duì)海洋資源中資源的利用。
（7）你認(rèn)為以下對(duì)在南?！疤詈Ｔ礻憽钡墓δ芏ㄎ焕斫庹_的是。
①維護(hù)海洋權(quán)益
②觀測(cè)預(yù)報(bào)海洋氣象
③為船只提供避風(fēng)、補(bǔ)給等服務(wù)
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③發(fā)布：2024/12/13 6:30:2組卷：8引用：1難度：0.9 -
3．20世紀(jì)以來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，人類創(chuàng)造了空前的物質(zhì)財(cái)富。與此同時(shí)，能源的過(guò)度開發(fā)和消耗導(dǎo)致全球性的能源短缺和環(huán)境污染。從原料來(lái)源和對(duì)環(huán)境的影響考慮。下列能源中，最具開發(fā)前景的能源是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/16 20:0:1組卷：3引用：1難度：0.7
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