1．亞洲瀕臨的大洋，按逆時(shí)針?lè)较蛞来问牵ā　。?/div>

2．閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。
哥斯達(dá)黎加致力于成為實(shí)現(xiàn)“碳中和”的國(guó)家。圖為哥斯達(dá)黎加等高線地形圖。
?
（1）哥斯達(dá)黎加位于8°N-11°N，屬于五帶中的熱帶，熱帶雨林氣候?yàn)橹?，全年高溫，年降水?，植被以熱帶雨林為主，有強(qiáng)大的“碳吸收”功能，資源豐富。
（2）哥斯達(dá)黎加?xùn)|臨 海，西臨太平洋，地形類型以 為主，地勢(shì)起伏 （大、?。?。河流流速 ，資源豐富。
（3）哥斯達(dá)黎加位于兩大板塊交界處，地殼活動(dòng)活躍，多火山地震，資源豐富。該地以旅游業(yè)為主，重工業(yè)占比低，可以實(shí)施“碳減排”，不給地球增加 負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)“碳中和”。

3．【冰上絲綢，互通互聯(lián)】根據(jù)圖文材料，完成下列各題。
材料一：隨著全球氣候變化，北冰洋變暖，北極極冰消融，北極航線日益顯露出巨大的航運(yùn)價(jià)值。2018年8月3日，我國(guó)一艘貨輪從連云港啟航，沿“冰上絲綢之路”北極東北航線，克服重重困難，順利抵達(dá)法國(guó)魯昂港，圓滿完成了33天的航行，比傳統(tǒng)航線（蘇伊士運(yùn)河航線）航程短15天。
材料二：圖1為該貨輪此次航線示意圖。

（1）根據(jù)圖文材料分析，該貨輪從連云港啟航，沿“冰上絲綢之路”航行到達(dá)法國(guó)魯昂港，依次經(jīng)過(guò) 洋、洋和 洋。圖中甲大洲與我國(guó)所在大洲的分界線是 。
（2）8月，某航線探測(cè)隊(duì)正在北冰洋沿岸考察，下列現(xiàn)象不可信的是 。
A.白晝時(shí)間很長(zhǎng)
B.白熊在海冰上覓食
C.大群的企鵝在游泳
D.北冰洋上有大量浮冰
（3）白令海峽是太平洋進(jìn)入北冰洋的通道。有人提出，短期內(nèi)白令海峽不會(huì)成為“北方馬六甲”，其理由是 。
A.自然環(huán)境更惡劣
B.多臺(tái)風(fēng)災(zāi)害
C.氣候炎熱，開(kāi)發(fā)成本高
D.比經(jīng)過(guò)蘇伊士運(yùn)河傳統(tǒng)航線相比，通航時(shí)間較長(zhǎng)
（4）在探討中俄兩國(guó)打造“冰上絲綢之路”的經(jīng)濟(jì)及戰(zhàn)略意義，圖2玲玲和貝貝提出了不同的看法。你會(huì)支持 的觀點(diǎn)。