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“翼龍”無人機“翼龍”無人機是我國自主研制的一種中低空、長航時用途無人機。圖甲是無人機的圖片，如表為其部分技術(shù)參數(shù)?！耙睚垺睙o人機裝配有一臺活塞式發(fā)動機，具備全自主平臺，可攜帶各種偵察、測距、電子對抗設(shè)備及小型空地打擊武器，可廣泛應(yīng)用于如災(zāi)情監(jiān)視、軍事活動等科學(xué)研究領(lǐng)域。

最大飛行速度/km/h	280	正常巡航速度/km/h	160
最大續(xù)航時間/h	20	發(fā)動機額定功率/kW	80
最大載荷量/kg	180	最大載油量/kg	320
機身質(zhì)量/t	1.1	機身長度/m	9.0

（1）無人機沿水平方向正常巡航時發(fā)現(xiàn)正前方有一座山峰，為測定無人機與山峰間的距離，其搭載的聲吶系統(tǒng)向山峰發(fā)出超聲波后經(jīng)9s收到反射信號，則收到反射信號時無人機與山峰間的距離為

1330

1330

m；（已知超聲波在空氣中的傳播速度為340m/s）
（2）活塞式發(fā)動機是無人機的核心部件，其基本結(jié)構(gòu)及工作方式如圖乙所示，此時該發(fā)動機處于

壓縮

壓縮

沖程，是通過

做功

做功

的方式改變了缸內(nèi)氣體的內(nèi)能；
（3）為了確保無人機的飛行速度不超過最大值，工程師給發(fā)動機裝上了能控制油門大小的限速器，其簡化電路如圖丙所示，其中R₁的阻值隨飛行速度的變大而減小。當(dāng)飛行速度達(dá)到最大值時，電磁鐵剛好能夠吸下銜鐵B，以減小油門C的噴油量，從而控制無人機的速度。但長時間使用后，電源電壓會降低，若不及時更換，則會導(dǎo)致限速值

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280km/h（選填“＞”“=”或“＜”）；
（4）發(fā)動機耗油率是指發(fā)動機在額定功率下每輸出1kW?h能量所消耗的燃油質(zhì)量，根據(jù)相關(guān)參數(shù)可知，“翼龍”無人機在載滿油的情況下能輸出的最大能量為

1600

1600

kW?h。