2021年12月，中老鐵路正式開通。該鐵路是“一帶一路”的標(biāo)志性工程，如圖為中老鐵路示意圖（圖1）及老撾瑯勃拉邦氣候統(tǒng)計圖（圖2）。閱讀圖文材料，回答下列問題。

【發(fā)展之路】
長期以來，老撾僅有長約3.5公里的鐵路。中老鐵路的開通為老撾經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新機(jī)遇，出口到中國的產(chǎn)品運(yùn)輸時間由3天縮短至1天，運(yùn)輸成本下降約40%。
（1）老撾是東南亞唯一的

內(nèi)陸

內(nèi)陸

（填“臨海”或“內(nèi)陸”）國，

交通

交通

是制約其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。
（2）中老鐵路北起云南昆明，南到老撾

萬象

萬象

（首都）。它的開通使老撾出口到中國的產(chǎn)品運(yùn)輸時間縮短，運(yùn)輸成本

降低

降低

，市場競爭力

增強(qiáng)

增強(qiáng)

。
【綠色之路】
中老鐵路是一條與山川同美的綠色鐵路。沿途車站建筑風(fēng)格鮮明，一些車站的候車廳使用了玻璃屋頂。老撾瑯勃拉邦車站采用“人”字形屋頂設(shè)計（圖3），屋頂陡峭，屋檐寬大。
（3）玻璃屋頂設(shè)計可以充分利用

太陽能

太陽能

，節(jié)省電力。
（4）說明老撾瑯勃拉邦車站“人”字形屋頂與氣候的關(guān)系。