2.17世紀(jì),伽利略研究地面上物體的運(yùn)動,打開了通向近代物理學(xué)的大門。他在做小球沿斜面向下運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)時(shí),觀察到小球從靜止開始運(yùn)動后,經(jīng)過相等時(shí)間通過的距離具有1:3:5:7:…的關(guān)系。他認(rèn)為這一現(xiàn)象很好地說明了小球在斜面上的運(yùn)動是勻加速直線運(yùn)動。并把小球在斜面上運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)結(jié)論用邏輯推理的方法推廣到實(shí)驗(yàn)范圍之外的豎直情況,從而得出自由落體運(yùn)動的性質(zhì)。
(1)伽利略為了研究自由落體的規(guī)律,將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”(圖1),從而創(chuàng)造了一種科學(xué)研究的方法。利用斜面實(shí)驗(yàn)主要是考慮到
。
A.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動的速度和路程
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動的時(shí)間
C.實(shí)驗(yàn)時(shí)便于測量小球運(yùn)動的路程
D.斜面實(shí)驗(yàn)可以通過觀察與計(jì)算直接得到落體的運(yùn)動規(guī)律
(2)某同學(xué)在“用DIS測定位移和速度”的實(shí)驗(yàn)中得到小車的s-t圖像如圖2中實(shí)線所示,虛線為1.0s末圖像的切線,則由圖像可知小車
。
A.1.0-1.5s內(nèi)平均速度大小為0.6m/s
B.做勻速直線運(yùn)動
C.1.0s末瞬時(shí)速度大小為0.2m/s
D.做勻加速直線運(yùn)動
(3)將物體豎直向上拋出后,不計(jì)空氣阻力,能正確表示其速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖線是
。
(4)如圖4所示是一個(gè)網(wǎng)球沿豎直方向運(yùn)動時(shí)的頻閃照片,由照片可知
。
A.網(wǎng)球正在上升
B.網(wǎng)球正在下降
C.網(wǎng)球的加速度向上
D.網(wǎng)球的加速度向下
(5)位移傳感器利用兩種脈沖的傳播速度不同來測量距離。圖5(a)代表發(fā)射紅外線脈沖和超聲波脈時(shí)刻,圖5(b)表示接收紅外線脈沖和超聲波脈時(shí)刻,其中脈沖
對應(yīng)表示超聲波脈沖,脈沖
傳播用時(shí)可以忽略。已知脈沖1和2在空氣中的傳播速度分別為v
1和v
2,結(jié)合圖中時(shí)刻t
1和t
2,計(jì)算機(jī)利用公式s=
運(yùn)算即可得到發(fā)射端到接收端的距離。
(6)一位宇航員在一顆未知天體上做自由落體實(shí)驗(yàn)。他從離天體表面32m高處自由釋放一個(gè)重球,測得它下落的最后1s內(nèi)通過的距離為14m,則該無體表面的重力加速度大小為
m/s
2,重球下落所用的時(shí)間為
s。