“重污染天氣”即為“重霧霾天氣”。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物（PM_2.5），一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載程度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，受靜穩(wěn)天氣等影響則極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。PM_2.5組成極其復(fù)雜，涉及30000種以上的無機(jī)物（包括硫酸鹽、硝酸鹽、銨鹽、炭黑、重金屬等）和有機(jī)化合物。在汽車運(yùn)行過程中，空氣中的氮?dú)鈺?huì)在高溫燃燒室內(nèi)與氧氣反應(yīng)生成氨氧化物，氨氧化物進(jìn)入大氣后與水蒸氣反應(yīng)生成硝酸，再轉(zhuǎn)化為硝酸鹽.汽車裝有凈化裝置——三元催化器，它會(huì)將一氧化碳、氨氧化物等物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氨氣和二氧化碳。而三元催化器的廣泛使用，機(jī)動(dòng)車尾氣中NH₃的排放顯著增加.機(jī)動(dòng)車尾氣中的NH₃是氮氧化物與H₂反應(yīng)產(chǎn)生的，而H₂來源于CO與H₂O的反應(yīng)。NH₃可直接參與到SO₃與H₂O的反應(yīng)中，并加速大氣中NH₄HSO₄及（NH₄）₂SO₄的形成，會(huì)加劇霧霾。上述材料涉及的反應(yīng)相關(guān)物質(zhì)如圖所示：

（1）寫出上述材料中，霧霾形成過程中的兩個(gè)不同類型的反應(yīng)化學(xué)方程式：氧化還原反應(yīng)

CO+H₂O

高溫

CO₂+H₂

CO+H₂O

高溫

CO₂+H₂

，非氧化還原反應(yīng)

SO₃+H₂O=H₂SO₄

SO₃+H₂O=H₂SO₄

（各寫一條）。
（2）許多大城市提出“汽車限行”措施，主要指限制汽車運(yùn)行如限號(hào)行駛，以減少汽車運(yùn)行過程中尾氣的排放?！捌囅扌小睅碇T多的利與弊，引起了人們廣泛的討論。請(qǐng)從你的認(rèn)識(shí)角度，談?wù)勀銓?duì)“汽車限行”的態(tài)度

利大于弊，減少路上的行車數(shù)量，稍微緩解擁擠的交通；提高了空氣質(zhì)量，改善了環(huán)境

利大于弊，減少路上的行車數(shù)量，稍微緩解擁擠的交通；提高了空氣質(zhì)量，改善了環(huán)境

（闡述觀點(diǎn)，并用簡短的語言進(jìn)行論證）。