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材料:北京城市公交發(fā)展一覽表
時間 | 狀況 |
1949年 | 北京共有能使用的公共電汽車157輛,包括日本豐田客車、美國道奇車,以及捷克的“布拉格”“克羅沙”“依卡路司”和“斯柯達”等。 |
1957年 | 隨著“長春一汽”的第一輛國產(chǎn)卡車順利下線,北京街頭的公交車才開始有了“純中國血統(tǒng)”,但這些客車多是由卡車改裝成的。 |
20世紀60~70年代 | 隨著一汽、重汽不斷開發(fā)新車型,城市客車BK651,642,611等車型不斷開發(fā),北京公交進入以國產(chǎn)汽車為主的時代;70年代末,北京擁有將近3000輛公交車。 |
20世紀90年代以后 | 進入90年代,北京街頭相繼出現(xiàn)了雙層公交車和空調(diào)公交車。2001年研制成功了京華巡洋艦,車身長18米,核定載客200人,尾氣排放能夠達到歐Ⅲ標準,是300路這樣大流量線路的理想選擇。 |
【考點】城市化的演進及其產(chǎn)生的問題.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/23 20:38:36組卷:6引用:3難度:0.5
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1.讀表,結(jié)合所學(xué),分析這些變化出現(xiàn)的原因有( ?。?br />中國城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施變化情況簡表
指標 2000年 2012年 燃氣普及率 44.6 93.2 人均住宅建筑面積(平方米) 20.3 32.9 污水處理率 34.3 87.3 人均公園綠地面積(平方米) 3.7 12.3
②中共十九大的召開
③城市化的推進
④居民生活水平的提高發(fā)布:2024/12/16 3:0:1組卷:9引用:3難度:0.6 -
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3.從19世紀以來,中國很多城市逐漸形成給排水管網(wǎng),使得城內(nèi)原有河道與水環(huán)境迅速退化及至消失。新式馬路、鐵路、軌道交通、電線等各類近代設(shè)施成為城市不可或缺的組成部分。近代中國城市的變化反映了( )
發(fā)布:2024/12/14 10:0:1組卷:83引用:28難度:0.9
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