讀我國局部圖,回答問題.
(1)兗州市的小華乘火車到上海、廣州出差,想計劃先到上海,再從上海直達廣州.根據(jù)圖,請你幫助小華規(guī)劃一下他依次所走的、距離最短的鐵路干線DD.
A、京廣線--滬杭線、浙贛線--京九線 B、京滬線--隴海線--京九線--京廣線
C、京九線--滬杭線、浙贛線--京廣線 D、京滬線--滬杭線、浙贛線--京廣線
(2)從圖中可以看出,在交通方面,長江三角洲地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)相比,長江三角洲的優(yōu)勢是長江航運加強了與內(nèi)地的聯(lián)系長江航運加強了與內(nèi)地的聯(lián)系.
(3)珠江三角洲地區(qū)是我國改革開放以來經(jīng)濟發(fā)展最快的地區(qū).據(jù)圖和學過的知識分析珠江三角洲地區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢.交通便利交通便利(答出一項即可).
(4)圖中甲島的名稱是釣魚島釣魚島,隸屬臺灣省,自古以來就是中國領土.
(5)2012年6月,國務院批準設立三沙市,三沙市位于南海,管轄西沙群島、中沙群島、南沙群島的島礁及其海域.請從位置、資源、交通、旅游等某一方面簡要分析三沙市的重要性.處于我國進入印度洋、大西洋、聯(lián)系東南亞的海上要道處于我國進入印度洋、大西洋、聯(lián)系東南亞的海上要道.
【考點】重要的鐵路干線、高鐵.
【答案】D;長江航運加強了與內(nèi)地的聯(lián)系;交通便利;釣魚島;處于我國進入印度洋、大西洋、聯(lián)系東南亞的海上要道
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:82引用:12難度:0.1
相似題
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1.讀下列材料回答問題:
材料一:2011年6月30日下午3時,在全國人民喜迎中國共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長一聲令下,北京到上海的G1次高速動車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去。這標志著京滬高鐵正式開通運營。
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路。京廣高鐵線路全長2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。
材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展。中國高速鐵路引起了國內(nèi)外眾多學者的深入思考。
材料三:高速鐵路作為適應現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具。它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀?,從而產(chǎn)生很大的社會經(jīng)濟效益。
材料四:中國四大跨境高鐵線路:
(1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內(nèi)的滿洲里。進程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判
(2)中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國。進程:國內(nèi)段正在推進,境外線路仍在談判
(3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工
(4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國。
讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發(fā)展。
(1)我國的最主要的交通運輸方式是
(2)我國第一條高速鐵路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:4引用:1難度:0.5 -
2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展.目前,我國已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng).我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7 -
3.讀下列材料回答問題:
材料一:2011年6月30日下午3時,在全國人民喜迎中國共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長一聲令下,北京到上海的G1次高速動車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標志著京滬高鐵正式開通運營.
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時.
材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展.中國高速鐵路引起了國內(nèi)外眾多學者的深入思考.
材料三:高速鐵路作為適應現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具.它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀荆瑥亩a(chǎn)生很大的社會經(jīng)濟效益.
材料四:中國四大跨境高鐵線路:
(1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內(nèi)的滿洲里.進程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判.
(2)中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國.進程:國內(nèi)段正在推進,境外線路仍在談判.
(3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工.
(4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國.
讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發(fā)展.
(1)我國的最主要的交通運輸方式是
(2)我國第一條高速鐵路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是
(4)目前,我國已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng).我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:15引用:1難度:0.5