通常，我們規(guī)定海平面的海拔高度為0m,高于海平面為正，珠穆朗瑪峰比海平面高8848.86米，它的海拔高度記作 +8848.86+8848.86m,吐魯番盆比海平面低155米，它的海拔高度記作 -155-155m。
【考點】負數(shù)的意義及其應(yīng)用．
【答案】+8848.86；-155
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：6引用：1難度：0.7
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1．高于正常水位1.02米記作+1.02米，低于正常水位0.58米記作 米。
發(fā)布：2025/1/16 4:30:1組卷：5引用：1難度：0.8 -
2．0是正數(shù)．（判斷對錯）
發(fā)布：2025/1/16 4:30:1組卷：303引用：72難度：0.9 -
3．這周末小明同學(xué)去鄭州圖書館閱讀書籍，學(xué)到了許多有關(guān)中國高鐵的知識。請你從以下數(shù)中，選一個合適的數(shù)填在括號里。（每個數(shù)只能用一次）
，-40，3.79，51.4%，350，0.1523
（1）“復(fù)興號”高寒動車組是“復(fù)興號”家族中最抗凍的車型，普通動車組列車，最多只能在-25℃的環(huán)境下運行，而“復(fù)興號”高寒動車組卻能在 ℃乃至更低的極寒環(huán)境中高速平穩(wěn)運行，成功解決了高寒區(qū)鐵路運行這個世界級難題。
（2）2017年春運期間，全國鐵路客運總量約3.5億人次，其中高鐵營運動車組列車累計發(fā)送旅客達1.8億人次，占全國鐵路客運總量的 。
（3）2019年7月8日，根據(jù)世界銀行發(fā)布的《中國的高速鐵路發(fā)展》：中國高鐵建設(shè)成本較低，約為其他國家建設(shè)成本的 。
（4）截至2019年，中國高速鐵路列車最高運營速度 千米/小時，居全球首位：截至2020年底，我國高速鐵路運營里程達 萬公里，穩(wěn)居世界第一。
（5）通過現(xiàn)代化的技術(shù)，竹子的性能能進一步提升，甚至可以用于制造高鐵車廂內(nèi)部部件，這種技術(shù)就是竹纏繞技術(shù)。所謂竹纏繞技術(shù)，實際上是一種特殊工藝，這種工藝需要先通過膠合、層積等一系列手段得到方竹材，切刨工序?qū)⑵渑俪珊穸缺〉?毫米～1.5毫米厚度的竹片，然后根據(jù)具體的生產(chǎn)需要來將其變成合乎需求的薄竹片，利用機械手段纏繞在產(chǎn)品模型之上，然后使用樹脂進行固化，待到樹脂完全固化之后，再通過特殊手段脫模，這就形成了最終的產(chǎn)品，經(jīng)過這種工藝之后，竹子就變成了一種新型的生物基材。發(fā)布：2025/1/16 5:30:3組卷：8引用：1難度：0.8
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