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嫦娥四號(hào)首次月球背面“軟著陸”2018年12月8日凌晨2時(shí)23分，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器。經(jīng)過近110小時(shí)的飛行，12月12日16時(shí)45分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器到達(dá)月球附近并實(shí)施近月制動(dòng)，成功進(jìn)入了近月點(diǎn)約100km的環(huán)月軌道。
自1958年開始嘗試探索月球以來，人類和無人探測(cè)器已經(jīng)成功著陸月球數(shù)十次，總計(jì)有20臺(tái)著陸器、6臺(tái)月球車、12個(gè)宇航員踏上過月球表面，其中包括中國(guó)2013年12月成功著陸的嫦娥三號(hào)著陸器和玉兔號(hào)月球車。
無論是外形還是攜帶的科學(xué)儀器，嫦娥四號(hào)都和嫦娥三號(hào)非常相似，但卻不盡相同。一位航天領(lǐng)域的專家2018年12月12日接受記者采訪時(shí)指出，雖然之前有嫦娥三號(hào)的成功著陸經(jīng)驗(yàn)，但是，嫦娥四號(hào)面對(duì)的是人類從未踏足過的月球背面，并在月夜下完成原位和巡視探測(cè)等工作，這與不能在月夜下工作的嫦娥三號(hào)有很大區(qū)別。
（1）月夜形成的原因是由于光的

直線傳播

直線傳播

；
（2）運(yùn)載嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在上升過程中，表層固態(tài)的特殊物質(zhì)在高溫下會(huì)熔化并汽化，或者直接升華，

吸收

吸收

（選填“吸收”或“放出”）了大量的熱，使溫度不至升得太高，保護(hù)了火箭；
（3）月球車在月球表面上巡視并拍照，照相機(jī)的鏡頭是一個(gè)

凸透鏡

凸透鏡

（選填“凸透鏡”或“凹透鏡”）；
（4）月面周圍一片寂靜，月球車在月面上巡視時(shí)，外界聽不見月球車轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，是因?yàn)?

真空

真空

不能傳聲。