閱讀圖文資料，完成下列要求。
2019年6月，敦格鐵路全線完工，其中重難點工程沙山溝特大橋是我國唯一一座穿越活動性沙漠的橋梁。沙山溝原為阿爾金山前洪積平原，后受構造運動和季節(jié)性洪水沖刷而成的溝谷。沙山溝兩側是高50m以上的沙山，其基底為剝蝕丘陵臺地，上覆沙層厚度僅有0.5～10m。沙山溝內部地表分布著大量礫石和低矮的沙丘，沙山溝特大高架橋鐵路穿行于溝谷之中，但風沙對其影響較小。如圖示意敦格鐵路經過的局部區(qū)域圖，該區(qū)域春夏季盛行偏北風，秋冬季盛行偏南風，且偏角較小。
（1）說明沙山溝兩側沙山的地質形成過程。
（2）指出沙山溝內表層礫石的來源。
（3）分析沙山溝內的風沙對高架橋鐵路影響較小的原因。
（4）為保護敦格鐵路行車安全，請判斷圖中甲處和乙處哪個更需要建立風沙防護體系，并說明理由。
【答案】見試題解答內容
【解答】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：25引用：4難度：0.5
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1．在青海省柴達木盆地海拔3000米左右的西部，有一種奇特的地理景觀。在清澈湛藍的湖水中，分布著一列列斷斷續(xù)續(xù)延伸的長條形土墩，形成了壯觀的水上城堡，是地球上目前已知的唯一一處“水中雅丹地貌”區(qū)。如圖為“水中雅丹地貌”景觀圖。據此完成44～45題。
分析該景觀圖中一列列土墩形成的主要原因（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/14 12:5:58組卷：2引用：0難度：0.6 -
2．雅丹地貌在東部沿海比較常見。
（判斷對錯）發(fā)布：2024/12/31 9:30:1組卷：8引用：2難度：0.8 -
3．在極干旱地區(qū)的一些干涸的湖底，常因干涸而裂開，在定向風（西北風）的長期吹蝕下，裂縫逐漸擴大而成為溝槽，溝槽之間常出現高達5～10米的壟脊，使原來平坦的地面發(fā)育成許多不規(guī)則的壟脊和寬淺溝槽，稱為雅丹地貌，雅丹地貌以新疆羅布泊西北樓蘭附近最典型。讀圖完成31-32題。
四種地貌類型中，為新疆羅布泊雅丹地貌的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/14 12:5:58組卷：2引用：0難度：0.8
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