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請根據(jù)上述材料,回答下列問題。菁優(yōu)網(wǎng)
能源再生制動器目前汽車剎車器均采用油壓制動,油壓制動剎車時消耗的機械能以摩擦發(fā)熱形式排放掉,形成能源的浪費?,F(xiàn)有一種汽車能源再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉(zhuǎn)化為電能而儲存起來,有效地利用了能量。
再生制動系統(tǒng),又稱再生回饋制動系統(tǒng),主要由能量轉(zhuǎn)換裝置、能量儲存裝置以及控制部分組成。其中能量轉(zhuǎn)換裝置采用集成電機或者輪轂電機,電機既是電動機起驅(qū)動作用,又是發(fā)電機起再生制動作用。再生制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)按驅(qū)動電機的布置形式大致可分為中央電機式再生制動系統(tǒng)、輪邊電機式再生制動系統(tǒng)和輪轂電機式再生制動系統(tǒng)這三類。
在汽車上的能量回收主要是指把將要耗散的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芑蛘咂渌问降哪芰窟M行存儲再利用,為車上電器設(shè)備提供電能以及驅(qū)動汽車等。傳統(tǒng)汽車在能量上的浪費比較明顯,例如在一些運行情況下頻繁剎車及下坡剎車進行制動時能量的浪費,汽車振動時懸架耗散掉的能量以及發(fā)動機隨廢氣帶走的熱量等。有研究表明制動過程中制動器消耗能量占90%以上,而在一般的城市中,制動能量可以占到總驅(qū)動能量的30%~50%.再生制動,回收一些傳統(tǒng)的汽車浪費的能量,提高能量利用率,提升汽車的續(xù)航能力。
實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求。若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如下表:
時間t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生剎車阻力f/×103N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
(1)汽車剎車時機械能
減小
減小
(選填“增大”、“減小”或“不變”);關(guān)閉發(fā)動機后汽車仍能繼續(xù)運動一段距離,是因為汽車
具有慣性
具有慣性
。
(2)汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D

A.先增大后不變
B.逐漸增大
C.先增大后減小
D.先增大后不變再減小
(3)如果某汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,t=0.4s時油壓制動器還需產(chǎn)生
1.6×103
1.6×103
N的剎車阻力。
(4)在滿足(3)的情況下,汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做功的平均功率為
200
200
kW。

【答案】減?。痪哂袘T性;D;1.6×103;200
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:26引用:3難度:0.7
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