閱讀材料，完成下列要求
材料一  現(xiàn)代意義上的鐵路首先出現(xiàn)在英國并不是偶然的……這可以在經(jīng)濟社會中找到敢深刻的根源。在工業(yè)革命的大背景下，在經(jīng)濟飛速發(fā)展和技術(shù)不斷突破的推動下，鐵路這種更加完善的交通方式的出現(xiàn)只是一個時間問題。
--摘編自《鐵路改變世界》材料二  19世紀后半期，中國的鐵路交通從無到有。19世紀80年代初，清政府修筑從唐山到胥各莊的鐵路，標志著中國鐵路的誕生。甲午戰(zhàn)爭后，列強紛紛爭奪在華鐵路修筑權(quán)1909年，中國工程師詹天佑設(shè)計施工的京張鐵路建成通車，成為中國鐵路史上的里程碑。到辛亥革命前夕，中國近代的鐵路交通網(wǎng)絡(luò)已基本形成。
--摘編自《中國鐵路史》
材料三 高鐵肇始于日本、發(fā)展于歐洲、格局大變于中國，中國的高鐵產(chǎn)業(yè)和裝備處于國際先進水平。隨著國家領(lǐng)導人多次在國際場合推銷中國高鐵，“高鐵外交”席卷全球。
--摘編自“鳳凰讀書”（1）依據(jù)材料一并結(jié)合所學知識，說明“鐵路首先出現(xiàn)在英國并不是偶然的”的原因。
（2）依據(jù)材料二、三，比較說明近代中國鐵路與新中國高鐵發(fā)展背景的異同。