閱讀資料和圖表，回答下列問(wèn)題。
材料一：德國(guó)魯爾區(qū)是世界上著名的工業(yè)區(qū)之一。20世紀(jì)50年代以前，魯爾區(qū)鋼鐵產(chǎn)量占到全國(guó)70%左右，煤炭產(chǎn)量高達(dá)80%以上，在本國(guó)以至世界工業(yè)發(fā)展過(guò)程中起著重要的作用。
材料二：
表1 德國(guó)魯爾區(qū)煤炭、鋼鐵工業(yè)的變化
| 1957年 | 2005年 | |
| 煤礦（座） | 140 | 7 |
| 鋼鐵廠（個(gè)） | 26 | 4 |
| 煤礦工人（萬(wàn)人） | 47 | 4 |
| 鋼鐵工人（萬(wàn)人） | 30 | 約5 |
20世紀(jì)60年代以來(lái)，由于地理環(huán)境的變化，特別是石油、天然氣和核電的廣泛使用，導(dǎo)致對(duì)煤炭的需求不斷所減少；隨著高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的出現(xiàn)，對(duì)鋼鐵需求量減少。魯爾工業(yè)區(qū)從以煤炭和鋼鐵工業(yè)為中心的資源型生產(chǎn)基地，轉(zhuǎn)變?yōu)橐愿咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)為龍頭，多種行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、環(huán)境優(yōu)美的新型經(jīng)濟(jì)區(qū)。
（1）20世紀(jì)50年代以前魯爾區(qū)發(fā)展煤炭和鋼鐵工業(yè)依托的地理環(huán)境是什么？
（2）如圖表現(xiàn)出的70年代后魯爾區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化的趨勢(shì)是
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改變的趨勢(shì)是第二產(chǎn)業(yè)比重逐漸降低，第三產(chǎn)業(yè)的比重逐漸上升
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改變的趨勢(shì)是第二產(chǎn)業(yè)比重逐漸降低，第三產(chǎn)業(yè)的比重逐漸上升
。分析其變化的原因。（3）試從地理環(huán)境變化角度分析首鋼遷出北京的原因。
【考點(diǎn)】區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其變化的過(guò)程與影響；工業(yè)地域的形成；影響工業(yè)區(qū)位因素；產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)區(qū)域環(huán)境和發(fā)展的影響．
【答案】產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改變的趨勢(shì)是第二產(chǎn)業(yè)比重逐漸降低，第三產(chǎn)業(yè)的比重逐漸上升
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：13引用：5難度：0.5
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1．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高的地區(qū)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第二產(chǎn)業(yè)為主。
（判斷對(duì)錯(cuò)）發(fā)布：2024/12/31 13:0:1組卷：1引用：2難度：0.8 -
2．閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
材料一：如圖為上海市近幾年三次產(chǎn)業(yè)比重變化圖。
材料二：《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》提到，“十三五”時(shí)期上海市將按照高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化要求，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，到2020年服務(wù)業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重達(dá)70%，制造業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值比重力爭(zhēng)保持在25%左右。如表示意該規(guī)劃綱要中的部分內(nèi)容。
（1）簡(jiǎn)要?dú)w納近幾年上海市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和變化趨勢(shì)。第一產(chǎn)業(yè) 大力發(fā)展生產(chǎn)、生態(tài)、生活多功能融合以及高附加值的都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，積極發(fā)展現(xiàn)代種業(yè)、智慧農(nóng)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè) 在半導(dǎo)體裝備材料、工業(yè)機(jī)器人、深海遠(yuǎn)洋裝備等領(lǐng)域填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，加快形成產(chǎn)業(yè)化能力；發(fā)展壯大新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備等產(chǎn)業(yè)；提升上海極限制造、精密制造、成套制造能力；做強(qiáng)汽車、船舶等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，汽車產(chǎn)業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車升級(jí)，船舶產(chǎn)業(yè)向高端船舶和海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)；鋼鐵、石化產(chǎn)業(yè)向新材料領(lǐng)域延伸產(chǎn)業(yè)鏈 第三產(chǎn)業(yè) 增強(qiáng)金融業(yè)的影響力和輻射能力；促進(jìn)基礎(chǔ)軟件、行業(yè)應(yīng)用軟件等信息服務(wù)業(yè)快速發(fā)展；提升法律、會(huì)計(jì)、審計(jì)、咨詢等專業(yè)服務(wù)業(yè)水平；積極發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證等服務(wù)業(yè)；提升文化創(chuàng)意、體育健身、旅游休閑、時(shí)尚等產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力；加快發(fā)展老年護(hù)理、家庭服務(wù)等產(chǎn)業(yè)
（2）歸納“十三五”期間上海市制造業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整方向，并評(píng)價(jià)其合理性。
（3）分析“十三五”期間，上海市三次產(chǎn)業(yè)調(diào)整對(duì)上海市外來(lái)常住人口可能帶來(lái)的影響。發(fā)布：2024/12/31 13:0:1組卷：2引用：2難度：0.5 -
3．20世紀(jì)初，休斯敦隨著當(dāng)?shù)赜蜌赓Y源的開發(fā)和通海運(yùn)河的建成而逐漸興起，一度被譽(yù)為“世界能源之都”。60年代初，美國(guó)國(guó)家航空和航天局（NASA）載人航天飛行中心落戶于此，休斯敦成為美國(guó)載人航天飛機(jī)研發(fā)基地和控制中樞。目前休斯敦是美國(guó)南方最大城市、重要海港，墨西哥灣沿岸的重要經(jīng)濟(jì)中心。
（1）分析休斯敦的區(qū)位特征。
（2）休斯敦建立載人航天飛行中心，對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化產(chǎn)生了哪些積極的影響？發(fā)布：2024/12/31 17:0:2組卷：1引用：1難度：0.5
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