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無砟（zhǎ）軌道的高速列車無砟軌道（如圖1甲）的路基不用碎石，鐵軌和軌枕直接鋪在混凝土上，這可減少維護(hù)、降低粉塵等。滬寧城際高速鐵路將建成投入運(yùn)營，標(biāo)志著我省進(jìn)入了高速鐵路時(shí)代。高速列車在無砟軌道上運(yùn)行時(shí)如子彈頭般穿梭而過，時(shí)速可達(dá)350km（如圖1乙）。傳統(tǒng)鐵路的鋼軌是固定在枕木上，之下為小碎石鋪成的路砟（如圖1丙）。

（1）列車設(shè)計(jì)為子彈頭型，目的是：

減小空氣阻力

減小空氣阻力

。
（2）列車在勻速行駛過程中，列車的動(dòng)力

=

=

（選填“＞”、“＜”或“=”）阻力。
（3）放在桌面上的書能夠靜止不動(dòng)，原因是它受到

平衡力

平衡力

（選填“平衡力”或“相互作用力”）的作用。
（4）動(dòng)車的車窗旁配備“逃生錘”，遇到緊急情況時(shí)，乘客可以用逃生錘砸破玻璃逃生，為了更容易砸破玻璃，“逃生錘”外形應(yīng)該選擇圖2中

B

B

。

（5）高鐵下方的軌道如果采用填充碎石頭，當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí)，列車底部和軌道之間氣壓將會(huì)

減小

減小

（選填“增大”或“減小”），碎石頭可能飛起來落到軌道上，是非常危險(xiǎn)的，所以高速軌道是不能填充碎石頭的。