圖1為地鐵出站閘機(jī)。其原理是:乘客將車(chē)票、公交卡或手機(jī)乘車(chē)二維碼放在讀卡感應(yīng)區(qū)上,讀卡器將信息發(fā)送給服務(wù)器,由電子識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)票中的相關(guān)信息是否與當(dāng)前乘車(chē)信息相符,驗(yàn)證合格后,控制開(kāi)閘機(jī)構(gòu)開(kāi)啟閘門(mén),若驗(yàn)證不合格,閘門(mén)不開(kāi)啟將乘客攔截使其無(wú)法出站。地鐵出站閘機(jī)控制系統(tǒng)方框圖如圖2,分析材料,完成以下題目:
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(1)地鐵出站閘機(jī)控制系統(tǒng)的控制手段和控制方式分別為
B
B
。
A.手動(dòng)控制,開(kāi)環(huán)控制
B.自動(dòng)控制,開(kāi)環(huán)控制
C.手動(dòng)控制,閉環(huán)控制
D.自動(dòng)控制,閉環(huán)控制
(2)該控制系統(tǒng)的被控對(duì)象是
A
A
。
A.閘門(mén)
B.乘客
C.讀卡器
D.車(chē)票、公交卡或二維碼
(3)該控制系統(tǒng)的執(zhí)行器是
C
C
。
A.閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉
B.乘客信息
C.閘門(mén)控制機(jī)構(gòu)
D.閘門(mén)
(4)該控制系統(tǒng)的控制器是
B
B
。
A.讀卡器
B.服務(wù)器識(shí)別系統(tǒng)
C.閘門(mén)控制機(jī)構(gòu)
D.閘門(mén)
(5)閘機(jī)側(cè)面安裝了特殊的“眼睛”—傳感器,用于探測(cè)乘客的位置及行進(jìn)的方向,所應(yīng)用的傳感器為
A
A
。
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A.光電傳感器
B.溫度傳感器
C.濕度傳感器
D.重力傳感器