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讀圖文信息,回答下列問題。
材料一:2021年12月6日,隨著張吉懷高鐵首趟列車從張家界西站發(fā)出,歷時5年建設(shè)的張吉懷高鐵正式通車,張家界自懷化由原來3個多小時縮短至現(xiàn)在1個多小時。
材料二:該鐵路穿行武陵山區(qū)和多條水系,沿線有16處國家級自然保護(hù)區(qū),紅色、綠色、古色旅游景點和民族風(fēng)情異彩紛呈,被譽為“最美高鐵”和“云端高鐵”。沿線橋梁162座和隧道118座,橋隧比高達(dá)90%以上。車站、隧道、和橋梁基本都建在大山間、懸崖邊。
材料三:圖a是張吉懷高鐵示意圖,圖b是張吉懷高鐵風(fēng)景線,圖c是湖南省區(qū)簡圖。
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(1)由圖c可知,湘江的大致流向是
自南向北
自南向北
,注入
洞庭湖
洞庭湖
。圖中武陵山脈走向為
東北-西南
東北-西南
走向。
(2)從懷化乘坐張吉懷高鐵可以到達(dá)張家界,觀賞世界自然遺產(chǎn)
張家界
張家界
風(fēng)景區(qū)。
(3)懷化既是鐵路樞紐,又是高鐵樞紐,張吉懷高鐵和
懷邵衡
懷邵衡
高鐵在此交會。
(4)懷化地處湖南西南腹地,是個多民族聚居區(qū),其中人口最多的少數(shù)民族為
族。各民族文化、思想在這里交織、融合,共同構(gòu)成了懷化豐富多彩的民族文化。
(5)夏季,湖南省常迎來主汛期,暴雨集中、災(zāi)害多發(fā)。你認(rèn)為暴雨天氣可能會誘發(fā)哪些災(zāi)害?
滑坡
滑坡
。(任答一點)
(6)結(jié)合圖文簡要指出建設(shè)張吉懷高鐵需要克服的困難。
地質(zhì)地形復(fù)雜;河流眾多;施工難度大
地質(zhì)地形復(fù)雜;河流眾多;施工難度大
。

【考點】湖南省
【答案】自南向北;洞庭湖;東北-西南;張家界;懷邵衡;侗;滑坡;地質(zhì)地形復(fù)雜;河流眾多;施工難度大
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:5引用:2難度:0.4
相似題
  • 1.【區(qū)域振興,芙蓉國里】讀圖文材料,回答問題。
    材料一 十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中,國家再次提出了“中部崛起開創(chuàng)新局面”,并且明確推動長江中游城市群協(xié)調(diào)發(fā)展,加快建設(shè)武漢都市圈和長株潭都市圈,打造全國重要經(jīng)濟(jì)增長極。
    材料二 湖南省主要鐵路線路分布圖及湖南省氣候資料圖。
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    (1)長株潭三市自然環(huán)境存在很多相似之處,下列選項屬于相似之處的有
     

    A.亞熱帶季風(fēng)氣候
    B.高原地形
    C.位于資江流域
    D.草地廣布
    (2)湖南交通運輸網(wǎng)日趨完善,家住重慶的小明一家乘火車到張家界旅游,所經(jīng)鐵路干線是
     
    ,在張家界能欣賞到的世界自然遺產(chǎn)是
     
    。
    (3)2020年12月湖南全省最大負(fù)荷已超過冬季歷史紀(jì)錄,電力供應(yīng)形勢緊張,從12月14日開始“有序用電”。湖南省水能資源豐富,河流流經(jīng)地勢二三級交界處,圖中屬于我國地勢二三級階梯分界線的山脈為
     
    (填字母);結(jié)合湖南省冬季氣候特征,分析其冬季限電的原因是
     

    發(fā)布:2024/12/26 12:0:1組卷:32引用:2難度:0.3
  • 2.既是湖南省省會,又是國家歷史文化名城的城市是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/26 12:0:1組卷:17引用:2難度:0.7
  • 3.毛澤東同志的故鄉(xiāng)韶山所在的城市是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/26 11:30:1組卷:25引用:3難度:0.7
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