閱讀圖文材料,完成下列要求。
北美的腹地大平原沃野千里,物產(chǎn)豐富,從殖民時(shí)代開始就不斷吸引著人們。然而,北美的東西向交通一直以來都困擾著那片土地上的人們,直到1825年伊利運(yùn)河全線開通。伊利運(yùn)河(如圖)西起伊利湖畔的布法羅,東至哈德遜河岸的奧爾巴尼,綿延581千米。經(jīng)該運(yùn)河南下哈德遜河后,即可暢達(dá)紐約港。1800年,美國的外來商品大約只有9%通過紐約港進(jìn)入美國,到了1860年,這個(gè)比例已經(jīng)躍升到了62%。此后,五大湖沿岸和中西部地區(qū)快速工業(yè)化,形成五大湖工業(yè)區(qū)和城市帶。伊利運(yùn)河在一定程度上使得紐約成為美國經(jīng)濟(jì)和金融中心。此前北美第一大港是新奧爾良,在運(yùn)河開通后地位黯淡了下去。
(1)從自然條件的角度,探尋伊利運(yùn)河建成前圖示區(qū)域美國東西向交通不便的原因。
(2)簡(jiǎn)述伊利運(yùn)河施工的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
(3)分析伊利運(yùn)河的建成對(duì)紐約城市發(fā)展的積極影響。
(4)分析伊利運(yùn)河對(duì)美國工業(yè)分布、城市發(fā)展格局的影響。
【考點(diǎn)】自然條件與區(qū)域發(fā)展;交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇.
【答案】(1)以水運(yùn)、人畜馱運(yùn)為主;美國(東西向交通)有近乎南北走向山脈的阻隔,使陸路運(yùn)輸困難;河流多向南流;東西向的五大湖一圣勞倫斯航線經(jīng)過其他國家。
(2)東部地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)水運(yùn)需求量大;東部與中西部間陸上交通不便,運(yùn)輸成本高;水運(yùn)價(jià)格低廉。
(3)伊利運(yùn)河的建成緩解了紐約市供水不足的問題;聯(lián)系了紐約與廣大中西部地區(qū),擴(kuò)大了紐約港的經(jīng)濟(jì)腹地;促進(jìn)了紐約商業(yè)、貿(mào)易、金融等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展.使紐約人口迅猛增加最終發(fā)展成美國最大的經(jīng)濟(jì)和金融中心。
(4)伊利運(yùn)河使紐約州北部及五大湖沿岸的港口和城鎮(zhèn)地位提高,新奧爾良等老港口城市地位下降;伊利運(yùn)河使五大湖沿岸豐富的煤炭、鐵等資源得到開發(fā)和利用.形成了五大湖工業(yè)區(qū)和城市帶;伊利運(yùn)河對(duì)中西部發(fā)展影響顯著促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源開發(fā)、人口和城市快速增長;伊利運(yùn)河對(duì)美國東部經(jīng)濟(jì)及紐約的發(fā)展發(fā)揮了重大作用。
(2)東部地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)對(duì)水運(yùn)需求量大;東部與中西部間陸上交通不便,運(yùn)輸成本高;水運(yùn)價(jià)格低廉。
(3)伊利運(yùn)河的建成緩解了紐約市供水不足的問題;聯(lián)系了紐約與廣大中西部地區(qū),擴(kuò)大了紐約港的經(jīng)濟(jì)腹地;促進(jìn)了紐約商業(yè)、貿(mào)易、金融等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展.使紐約人口迅猛增加最終發(fā)展成美國最大的經(jīng)濟(jì)和金融中心。
(4)伊利運(yùn)河使紐約州北部及五大湖沿岸的港口和城鎮(zhèn)地位提高,新奧爾良等老港口城市地位下降;伊利運(yùn)河使五大湖沿岸豐富的煤炭、鐵等資源得到開發(fā)和利用.形成了五大湖工業(yè)區(qū)和城市帶;伊利運(yùn)河對(duì)中西部發(fā)展影響顯著促進(jìn)當(dāng)?shù)刭Y源開發(fā)、人口和城市快速增長;伊利運(yùn)河對(duì)美國東部經(jīng)濟(jì)及紐約的發(fā)展發(fā)揮了重大作用。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:6引用:2難度:0.5
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