如圖是我國哈爾濱工程大學(xué)和深圳海斯比船艇公司聯(lián)合研制的“天行一號”無人快艇，該艇能實(shí)現(xiàn)自主快速遠(yuǎn)程航行，采用油電混合動力，全長12.2m,滿載排水量7.5t,最高航速可達(dá)92.6km/h。
快艇啟動時(shí)，內(nèi)燃機(jī)不工作蓄電池向推進(jìn)裝置輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過低時(shí)，內(nèi)燃機(jī)啟動，既可以向推進(jìn)裝置輸送能量，又可以給蓄電池充電，快艇的速度與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中蓄電池儲存的電能為5.12×108J，內(nèi)燃機(jī)提供能量，無人艇以50km/h的速度勻速行駛0.5h同時(shí)蓄電池的電能增加了10%。
（1）快艇滿載排開水的體積是多少？滿載吃水深度為0.4m底部受到水的壓強(qiáng)為多少？
（2）若所用燃料的熱值為4.5×107J/kg,測試過程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒）放出的熱量為多少？
（3）該艇內(nèi)燃機(jī)的效率為多少？
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：217引用：6難度：0.4
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1．2017年5月，我國第一首自主研發(fā)的航母在全世界的矚目下成功下水，標(biāo)志著我國的國防軍事實(shí)力上了一個(gè)新的臺階。飛機(jī)從航母上滑行起飛時(shí)，以航母為參照物，飛機(jī)是的；同月，我國“蛟龍?zhí)枴睗撍飨聺撋疃燃s為6700m,在此深度，潛水器受到海水的壓強(qiáng)為Pa,在返程過程中（未露出水面前）它所受的浮力（填“增大”“減小”或“不變”）．（取海水的密度為1.0×103kg/m3，g取10N/kg）
發(fā)布：2024/12/24 7:0:1組卷：47引用：2難度：0.7 -
2．如圖所示，一個(gè)底面積為200cm2、重2N的圓柱形容器中裝有4kg的水。將一個(gè)密度為2.7×103kg/m3的實(shí)心鋁球放入水中后沉底（容器中水未溢出），導(dǎo)致水位最終上升至22cm。求：
（1）水對容器底的壓強(qiáng)；
（2）該實(shí)心鋁球的質(zhì)量；
（3）容器對水平桌面的壓強(qiáng)。發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：806引用：2難度：0.5 -
3．如圖所示，容器中盛有水，其中h1=100cm,h2=60cm,容器底面積S=20cm2，水對容器頂?shù)膲簭?qiáng)是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：3041引用：12難度：0.7
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