2019年7月29日,肯尼亞首個鐵路樞紐站-內(nèi)羅畢南站升級改造成功,蒙內(nèi)鐵路與內(nèi)馬鐵路成功實現(xiàn)互聯(lián)互通。內(nèi)馬鐵路部分路段以橋代路,施工中沙子需求量大,沙源緊張。負(fù)責(zé)承建該鐵路的中國公司就近利用當(dāng)?shù)刎S富的火山石資源制沙代替了傳統(tǒng)“河沙”。讀蒙內(nèi)-內(nèi)馬鐵路和東非高原熱帶動物遷徙路線示意圖。完成1~2題。
內(nèi)馬鐵路期項目施工就近利用當(dāng)?shù)鼗鹕绞粕硜泶鎮(zhèn)鹘y(tǒng)“河沙”會( )
①降低項目成本
②降低粉塵污染
③利于保護(hù)河道
④降低施工效率
【考點】交通運輸線、點的區(qū)位選擇.
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:2引用:0難度:0.5
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1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7 -
2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6 -
3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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