最近，運(yùn)城很多乘坐公交車(chē)的乘客，驚訝地收獲了公交司機(jī)“您好”的問(wèn)候，在乘客中產(chǎn)生了熱烈反響和熱議，紛紛表示從中感受到了開(kāi)展城市客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量大提升活動(dòng)帶來(lái)的變化。為積極踐行“碳達(dá)峰”和“碳中和”理念，運(yùn)城市公交集團(tuán)全面采用本地大運(yùn)新能源純電動(dòng)公交車(chē)。如圖所示，一輛純電動(dòng)公交車(chē)在平直的公路上勻速行駛100m,所用時(shí)間為10s,輪胎與地面的總接觸面積為0.2m2，該公交車(chē)、乘客以及司機(jī)所受的總重力為5×104N，公交車(chē)勻速行駛時(shí)受到的阻力是車(chē)、乘客和司機(jī)總重的0.2倍。（g取10N/kg）求：
（1）該公交車(chē)靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；
（2）該公交車(chē)行駛時(shí)的牽引力大小；
（3）該公交車(chē)的牽引力做功的功率。
【答案】（1）該公交車(chē)靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為2.5×105Pa；
（2）該公交車(chē)行駛時(shí)的牽引力大小為1×104N；
（3）該公交車(chē)的牽引力做功的功率為1×105W。
（2）該公交車(chē)行駛時(shí)的牽引力大小為1×104N；
（3）該公交車(chē)的牽引力做功的功率為1×105W。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/29 8:0:10組卷：20引用：1難度：0.6
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1．某建筑工地上一臺(tái)升降機(jī)的廂體連同貨物的質(zhì)量為1.2t,在10s內(nèi)從樓的2層上升到5層，若每層樓高3m（g取10N/kg），廂體和貨物的總重力為 N，運(yùn)到5層做的有用功為 J，升降電動(dòng)機(jī)的功率至少為 W。
發(fā)布：2024/12/24 7:30:2組卷：17引用：2難度：0.7 -
2．把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上，使其既具有牽引力，又可以載客，這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)，而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛（動(dòng)車(chē)）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛（稱作拖車(chē)）編成一組，就是動(dòng)車(chē)組，假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中遇到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量相等，每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速率為160km/h.現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車(chē)組的最大速度為480km/h,則此動(dòng)車(chē)組可能是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/10 8:0:1組卷：145引用：3難度：0.7 -
3．如圖1，一物體放在水平地面上，已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示，物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示。則下列說(shuō)法正確的是（ ?。?br />
發(fā)布：2024/12/24 6:30:1組卷：346引用：4難度：0.5