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閱讀圖文材料,完成下列要求。
廣東省潮州市境內(nèi)山地丘陵比重大,多由花崗巖構(gòu)成。潮州市廣濟(jì)橋全長(zhǎng)518米,聯(lián)結(jié)韓江東西兩岸,為中國(guó)四大古橋之一。廣濟(jì)橋?yàn)楦×航Y(jié)合結(jié)構(gòu),由東西兩段石梁橋和中間一段浮橋組合而成,橋墩用花崗石修砌,每個(gè)橋墩上兼有造型各異的廊屋或廊亭,可兼作商鋪。中段浮橋由18艘木船連接而成,能開(kāi)能合,是世界上第一座啟閉式橋梁。如圖為廣濟(jì)橋位置與景觀。
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(1)分析中段浮橋由木船連接,能開(kāi)能合的設(shè)計(jì)意圖。
(2)說(shuō)明廣濟(jì)橋東西兩端橋墩上修建屋和設(shè)計(jì)作用。
(3)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粭l件,分析橋墩用花崗石修砌的原因。
(4)說(shuō)出廣濟(jì)橋在古代和當(dāng)下發(fā)揮的主要作用。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/11/29 8:0:15組卷:0引用:1難度:0.5
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  • 1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
    材料一:峽灣是冰河時(shí)期地殼變動(dòng)留下的遺跡,海洋伸入陸地,切割高山,形成海岸陡直,海水幽深的深谷海峽(如圖2)。冰川冰運(yùn)動(dòng)是峽灣形成的首要前提,洋流對(duì)峽灣的形成起到一定的促進(jìn)作用。挪威西海岸是峽灣地貌最為典型的分布區(qū)。
    材料二:北極圈內(nèi)最大跨徑的懸索橋(橋墩僅建在兩端陸地,由纜索或鋼鏈承重)——挪威哈羅格蘭德大橋,位于北方納爾維克港口城市,跨越挪威北部的奧福特峽灣,全長(zhǎng)1533米,由中國(guó)設(shè)計(jì)、建造并提供大橋所需幾乎全部特殊鋼材。圖1、圖2是哈羅格蘭德大橋位置圖及峽灣地貌圖。
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    (1)簡(jiǎn)述挪威西海岸峽灣地貌分布最為典型的條件。
    (2)分析該大橋建設(shè)由纜索或鋼鏈替代橋墩支撐承重的主要原因。
    (3)概述該大橋的修建給納爾維克市帶來(lái)的有利影響。

    發(fā)布:2024/12/20 7:0:1組卷:10引用:2難度:0.5
  • 2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    蓉歐快鐵自成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國(guó)直達(dá)波蘭羅茲站(如圖)。成都出口的貨物通過(guò)“蓉歐快鐵”到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過(guò)歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
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    (1)據(jù)如圖說(shuō)出分別與傳統(tǒng)海、陸運(yùn)輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)點(diǎn)。
    (2)簡(jiǎn)述“蓉歐快鐵“采用集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
    (3)結(jié)合材料,說(shuō)明蓉歐快鐵的開(kāi)通對(duì)成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)的影響。

    發(fā)布:2024/12/20 10:0:1組卷:2引用:3難度:0.3
  • 3.至2019年年末,我國(guó)高鐵總里程突破3.5萬(wàn)公里,穩(wěn)居世界第一。高鐵對(duì)經(jīng)過(guò)的城市影響最深刻的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/20 8:0:13組卷:111引用:1難度:0.8
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