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城市軌道交通2022年11月10日，南通地鐵1號線開通運營，南通邁入“地鐵時代”。大大緩解南通城市公交運輸壓力。
南通地鐵1號線起于平潮站，止于振興路站，總長39.182km,平均站間距約1.5km,全部為地下線，南通地鐵1號線速度目標值為72km/h；列車采用6節(jié)編組B型列車，每節(jié)車廂額定載客量200人，采用直流1500V架空接觸網(wǎng)受電，地鐵電力機車功率為1.2×106W。
在公交運輸中，常用“客運效率”來反映交通工具的某項效能，“客運效率”表示每消耗單位能量對應的載客數(shù)和運送路程的乘積，即客運效率=人數(shù)×路程/消耗能量。
（1）地鐵設計為流線型是為了 減小阻力減小阻力；在水平軌道上高速行駛過程中對地鐵車廂的支持力 小于小于（選填“大于”“等于”或“小于”）其重力。
（2）地鐵運行過程中車輪與軌道摩擦，通過 做功做功方式使軌道內能增加。地鐵進站后，會根據(jù)站臺位置打開左、右兩側的車廂門，則控制兩側車廂門的電機是 并聯(lián)并聯(lián)（“串聯(lián)”“并聯(lián)”）的。
（3）某次測試時，地鐵機車在大小為5×104N的牽引力作用下，以20m/s的速度勻速正常行駛1000m。此過程中，地鐵 DD。
A.受到的阻力為6×104N
B.行駛的時間為40s
C.牽引力做的功為5×108J
D.牽引力做功的功率為1×106W
（4）地鐵人民路站至工農路站間距1.5km,與之對應的路面公交車站路程為4km,公交汽車勻行駛時的牽引力為3000N，額定載客量為50人，每千米消耗燃油0.3kg,則公交汽車的熱機效率為 25%25%。上班高峰時段滿載，地鐵機車以速度目標值行駛與這輛公交車的客運效率比值為 4.8：14.8：1。（公交車燃油的熱值4×107J/kg）
（5）壓敏電阻是制作制動系統(tǒng)壓力傳感器的常用元件。如圖2為某壓敏電阻的控制電路，電源電壓U0恒定，RG為壓敏電阻，其阻值隨壓力的變化而變化，R0為定值電阻。當壓敏電阻分別為6Ω和12Ω時，電壓表的示數(shù)分別為9V和6V，則R0=66Ω；為監(jiān)測壓力大小，現(xiàn)將電壓表表盤的相關刻度值轉化為對應的總阻值（（R0+RG），則轉化后表盤上從左到右相鄰兩刻度線對應阻值的減小量將 減小減小（選填“增大”、“不變”或“減小”）。
【考點】光敏、熱敏、壓敏等半導體電路分析；功率的計算；串聯(lián)和并聯(lián)的概念與辨析；流體壓強與流速的關系在生活中的應用；做功改變物體的內能；功的簡單計算；根據(jù)運動狀態(tài)件判斷物體的受力情況；速度公式的應用；熱機的效率公式與計算；歐姆定律的應用．
【答案】減小阻力；小于；做功；并聯(lián)；D；25%；4.8：1；6；減小
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：521引用：1難度：0.3
相似題
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1．某工廠生產一批零件，對零件表面粗糙程度的一致性有較高要求，驗收時需要進行表面粗糙程度測試。小明設計如圖甲所示裝置，用于比較零件表面粗糙程度。壓敏電阻R1的阻值與壓力關系如下表所示；絕緣杠桿AB可以繞O點轉動，A端通過連桿與壓敏電阻R1接觸，B端與輕質彈簧相連，OA：OB=l：1；彈簧受到的拉力F與伸長x的關系如圖乙所示，彈簧右端連接滑片P和吸盤；R2是水平放置的、粗細均勻的電阻棒，長度L為40厘米，總電阻為12歐。使用前，滑片P恰好位于R2左端，使用時，先用吸盤將零件“粘住”，再用水平力向右拉動木板，待零件穩(wěn)定時讀出電壓表示數(shù)，用電壓表示數(shù)來判斷零件表面越粗糙程度。（導線對杠桿AB沒有力的作用，彈簧電阻忽略不計。）
（1）將吸盤壓在零件表面，排出內部空氣，吸盤和零件就會“粘住”，這主要是 的作用。壓力（牛） 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 壓敏電阻R1阻值（歐） 12 18 24 30 36 42
（2）已知電源電壓為6伏，單個零件質量為200克，若要求該批次零件在木板上的滑動摩擦力不大于零件重力的0.2倍，請通過計算說明判斷零件合格的電壓表示數(shù)范圍。
（3）小明用該裝置分別測試相同體積的鐵塊和銅塊，多次實驗示數(shù)均相同，已知：鐵塊密度為7.9克/厘米3，銅塊的密度為8.9克/厘米3。請判斷哪個物體底部較粗糙并說明理由。發(fā)布：2024/11/3 8:0:2組卷：85引用：2難度：0.4 -
2．隨著社會的發(fā)展和科技的進步，電路元件在各行得到廣泛的應用，其中熱敏電阻就是其中之一。熱敏電阻的阻值會隨溫度的改變而改變。圖甲是用熱敏電阻測量環(huán)境溫度的電路，電路中電流表的量程為0～0.02A，滑動變阻器R的銘牌上標有“150Ω 0.3A”字樣。Rt為熱敏電阻，其阻值隨環(huán)境溫度變化關系如圖乙所示，電源電壓保持不變。請完成下列小題：
（1）將此電路放入溫度為20℃的環(huán)境中，閉合開關S，調節(jié)滑片P，使滑動變阻器接入電路的電阻R=100Ω，此時電流表的讀數(shù)為0.01A，求電源電壓；
（2）若環(huán)境溫度為40℃時，要保證整個電路元件的安全，求滑動變阻器的變化范圍；
（3）此電路能測量的最高環(huán)境溫度為多少？發(fā)布：2025/1/1 17:30:4組卷：4689引用：84難度：0.5 -
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熱敏電阻溫度表
導體容易導電，絕緣體不容易導電。有一些材料，導電能力介于導體和絕緣體之間，稱做半導體，除了導電能力外，半導體還有許多特殊的電學性能，使它獲得了多方面的重要應用。有的半導體，在受熱后電阻迅速減?。环粗?，電阻隨溫度的降低而迅速的增大。利用這種半導體可以做成體積很小的熱敏電阻。熱敏電阻可以用來測量很小范圍內的溫度變化，反應快，而且精度高。
（1）如果將熱敏電阻與電源、電流表連成一個電路（如圖甲所示），其它因素不變，只要熱敏電阻所在區(qū)域的溫度降低，電路中電流將變（填“大”或“小”）。
（2）上述電路中，我們將電流表中的電流刻度盤換成相應的溫度刻度盤，就能直接顯示出熱敏電阻附近的溫度值。如果刻度盤正中的溫度刻度值為20℃，如圖乙所示，則15℃的刻度應在20℃的邊（填“左”或“右”）。
（3）熱敏電阻受熱時電阻迅速減小，當溫度接近一個標準大氣壓下水的沸點時，可能減小為1Ω以下，在用如圖甲所示的溫度表測量供暖系統(tǒng)中的鍋爐水溫時，請你對電路提出一個有效的改善措施：。（開放性試題，答案合理即可）發(fā)布：2024/11/17 8:0:1組卷：71引用：4難度：0.5