閱讀下面的文字,完成各題。
材料一:
鄭和開通了橫渡印度洋的中非海上航線,直抵東非沿海諸國,成功開啟古代的中非官方外交。中非學(xué)界對此的研究,對打破以“歐洲發(fā)現(xiàn)非洲論”和“中國威脅論”為代表的“西方中心論”有著積極的現(xiàn)實意義。
鄭和下西洋的目的是學(xué)術(shù)界長期討論的重要話題。鄭和航行的目的歷來眾說紛紜,有“蹤跡建文說”“貿(mào)易說”“外交說”以及所謂的“原始殖民主義說”等。大部分史學(xué)家認為“蹤跡建文說”經(jīng)不起推敲。“貿(mào)易說”是學(xué)界較多接受的說法。不少學(xué)者認為,對外交往才是鄭和下西洋的主因。
盡管國內(nèi)學(xué)界大多在“外交說”和“貿(mào)易說”之間討論,國外亦有不少學(xué)者表示贊同,但仍有一些海外學(xué)者強調(diào)鄭和下西洋的軍事性,甚至冠以“原始殖民主義”。這些學(xué)者僅看到鄭和率領(lǐng)了軍隊,卻無視遠洋航海防衛(wèi)的必要性,誠可謂讓偏見遮住了眼睛。鄭和使團雖擁有精兵,但并非用以征服他邦、掠奪別國領(lǐng)土、財富,而僅用以自衛(wèi)。總括諸說,可以發(fā)現(xiàn),鄭和遠航非洲基于平等尊重而非高人一等,基于和平交往而非軍事目的,基于平等貿(mào)易而非掠奪欺詐。
鄭和遠航開啟了中非文明互鑒的新面貌。首先,中非兩大文明共同推崇的和平理念的思想根源是雙方背后的哲學(xué)默契。在非洲傳統(tǒng)部落,人們信仰烏班圖,以慷慨之心分享所得所有,建立穩(wěn)固的團體關(guān)系。很顯然,這些基本理念與中國儒家哲學(xué)頗為契合。例如,“仁”與“和”是中華傳統(tǒng)哲學(xué)的重要范疇,養(yǎng)成我們崇尚和平、親仁和美、協(xié)和萬邦的民族性格。這種精神育于鄭和身心之中,使他對到訪國家,不分大小貧富強弱,一視同仁、一律平等,給予較高禮遇。
此外,中非文明之間的共通性還建基于雙方的社會基礎(chǔ)均植根于古代的農(nóng)業(yè)文明。這與追求海權(quán)與擴張、崇尚武力與征服、重視金錢與利益的殖民主義價值觀形成鮮明反差。從思想根源追溯,西方二元對立的思維傳統(tǒng)注重沖突,輕視和合,很容易導(dǎo)致極端的排他性。與此不同,亞非文明則崇尚多元與包容,認為只有尊重文明多樣性,才能避免走向單向度的世界,人類才有光明的前途。
進入新時代以來,習(xí)主席提出:“文明因多樣而交流,因交流而互鑒,因互鑒而發(fā)展?!敝蟹枪步ā耙粠б宦贰钡某h使中非關(guān)系得到升華,構(gòu)建中非命運共同體成為中非友誼的真實寫照。鄭和精神以“仁和為先、寬容開闊、以義統(tǒng)利、太平共享”的內(nèi)涵,為新時代的中非關(guān)系奠定了歷史根基。鄭和的“和平之旅”“友好之旅”已成為一個象征符號,是當今人類合作共贏、共同發(fā)展的寶貴歷史資源。
(摘編自李新烽《鄭和遠航非洲與中非文明互鑒》,有刪改)材料二:
“中西文論互鑒”是指具有不同文論傳統(tǒng)的中西文論相互學(xué)習(xí)、彼此借鑒、各自發(fā)展,具體表現(xiàn)為“西學(xué)東漸”和“中學(xué)西傳”兩種形式。中西文論互鑒是中西文化互鑒的重要組成部分。不過,中西文論互鑒并非想象中的其樂融融?!岸鄻印币馕吨安町悺?,“差異”必會有“分歧”,“分歧”則易生“矛盾”。因此,“互鑒”的過程必然面臨一系列亟待破解的難題。
首先,中西文論互鑒面臨的主要問題是轉(zhuǎn)型時代之后“西學(xué)東漸”的強勢沖擊與“中學(xué)西傳”的被動反應(yīng)之間的不對等對話問題。這種不對等體現(xiàn)在將西方啟蒙運動以來形成的民主、科學(xué)視為先進文化,進而將傳統(tǒng)視為封閉、落后、需要革新的對象。從晚清到五四,在這種西學(xué)先進、“中學(xué)”落后的文明等級的邏輯下,“中學(xué)”唯有現(xiàn)代化,才能除舊布新,跟上世界發(fā)展的步伐。中國古代文論也唯有進行現(xiàn)代轉(zhuǎn)化,才能適應(yīng)現(xiàn)代文學(xué)及其未來發(fā)展的要求。
其次,中西文論互鑒中長期存在的弱者心態(tài)問題。所謂“弱者心態(tài)”是指在中國近代以來在中西文化交流互鑒中長期自卑于積貧積弱的中國而形成的文化心態(tài)。這種弱者心態(tài)導(dǎo)致中西文論互鑒時呈現(xiàn)出一種偏執(zhí)型的情感結(jié)構(gòu):或者認為西方全部都好,應(yīng)該追求“西化”;或者有選擇地將目光更多關(guān)注西方的“弱小民族”及“弱小民族文學(xué)”;或者認為中國傳統(tǒng)文化才是博大精深,西方文化都是奇技淫巧,甚至提出“西學(xué)中源”說;當然還會進一步引發(fā)一系列焦慮:比如我們要西傳的是怎樣的“中學(xué)”?是中國古代傳統(tǒng)文論,還是當代中國文論?進而,當代中國文論是否已經(jīng)形成成熟的有中國特色的話語體系?再比如“西傳”的方式問題,即主動性西傳還是被動性西傳問題。進入21世紀以來,中國文論界也曾提出了“文化輸出”的口號,這是主動性西傳的一種姿態(tài);而被動式西傳的代表恐怕就是海外漢學(xué)。
最后,新時代“文化走出去”戰(zhàn)略下“主動性中學(xué)西傳”的策略與方法問題。
一方面,進入新時代后,對“西學(xué)東漸”背后包含的西方中心主義的反思和批判成為越來越重要的學(xué)術(shù)立場。如張志揚在對“西學(xué)東漸”的檢討中就曾非常尖銳地指出:“以歐美為代表的西方文化對中國文化而言,是‘唯一的’、是‘最好的’,還是‘獨立互補的’?一百多年來,這個問題今天是否到了有以明斷的時候?”為此,他明確提出用“西學(xué)中取”來替代“西學(xué)東漸”,借用“西天取經(jīng)”的“取”字的主體性姿態(tài)來改變中國在此過程中處于被動接受型的“授受”地位。這其實也是魯迅的“拿來主義”的當代版本。
另一方面,面對中西文論互鑒中的不對等對話現(xiàn)實,中國文論如何在“西學(xué)東漸”和“中學(xué)西傳”中獲得對等、平等的主體性地位,成為當代中國文論話語體系建設(shè)中的重要任務(wù)之一。我們既要認識到歷史上“西強中弱”的格局長期存在,也要意識到當下正在發(fā)生的“東升西降”的發(fā)展趨勢。
(摘編自曾君、林非凡《“化”作為方法:中西文論互鑒的方法論反思》,有刪改)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項是 CC
A.鄭和下西洋的目的在學(xué)術(shù)界一直存在著多種詮釋,綜合各種理論來看,其中“外交說”才是鄭和下西洋的主要原因。
B.如果那些指責鄭和下西洋是一種“原始殖民主義”的學(xué)者,能夠正視遠洋航海防衛(wèi)的必要性,就不會對鄭和率領(lǐng)精兵護航產(chǎn)生這種誤解。
C.鄭和遠洋航海的精神內(nèi)涵奠定了新時代和平友好、合作共贏的中非關(guān)系的歷史根基,符合新時代建設(shè)“一帶一路”的發(fā)展原則。
D.中國近代,西學(xué)東漸,中國傳統(tǒng)文論封閉、落后的面貌唯有接受先進西學(xué)的影響,才能除舊布新,跟上世界發(fā)展的步伐。
(2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說法不正確的一項是 CC
A.中華傳統(tǒng)哲學(xué)“仁”和“和”的理念對鄭和產(chǎn)生了深刻的影響,使他對到訪國家,無論大小貧弱,一視同仁,均給予較高禮遇,也使他的遠航成為了和平友好的象征符號。
B.中西文論互鑒過程中,因為中西文化的多樣性和差異性,難免會導(dǎo)致在互相學(xué)習(xí)、彼此借鑒中產(chǎn)生分歧和矛盾,因此,“互鑒”的過程需要我們有克服各種難題的心理準備。
C.21世紀以來,“文化輸出”的口號代表了中國文論界在中西文論互鑒中的主動性姿態(tài),這標志著中國文論打破了弱者心態(tài),實現(xiàn)了對等交流。
D.張志揚提出將曾經(jīng)影響深遠的“西學(xué)東漸”改為“西學(xué)中取”,這是對“西學(xué)東漸”背后西方中心主義的批判,“西學(xué)中取”類似于魯迅的“拿來主義”。
(3)下列選項適合作為材料二中,“中西文論互鑒中平等對話”的論據(jù)的一項是 AA
A.錢鍾書筆記體著作《管錐編》采取“以西注中”方式,推動了此后互釋、互通的中西比較詩學(xué)的發(fā)展。
B.王仁俊《格致古微》中主張“西學(xué)中源”說,提出“表古籍之微,發(fā)西學(xué)之覆,將以嚴華洋之辨,大中外之防”。
C.曾國荃《遵旨籌議防務(wù)疏》曰:“形而下者為器,此外夷之所擅長也;形而上者為道,此中華郅治之隆也?!?br />D.茅盾在《小說月報》開辟《被損害民族的文學(xué)號》特刊,并在引言中為西方的“弱小民族”發(fā)聲;“所以一切民族的精神的結(jié)晶都應(yīng)該視同珍寶。”
(4)請簡要分析材料一的論證思路。
(5)美國政治學(xué)家薩繆爾?亨廷頓在《文明的沖突與世界秩序的重建》一書中把當今世界格局劃分為八大文明,并認為未來世界沖突的基本根源不再是意識形態(tài),而將是“文明的沖突”。結(jié)合兩則材料,請簡要分析當今中國處理多元文明碰撞的智慧與之有何不同?
【答案】C;C;A
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:0引用:1難度:0.5
相似題
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1.閱讀下面的文字,完成問題。
材料一:
2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準,北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè),充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自《人民日報》)材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標,次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準建立的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
(摘編自《科技日報》)材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動,2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
A.材料一屬消息,既及時、準確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學(xué)的。
C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔憂。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6 -
2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預(yù)定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次任務(wù)的成功發(fā)射,標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準,北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設(shè),充分驗證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自新華網(wǎng)) 材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標,次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準建立的關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
北斗與國際先進衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
(摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》) 材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實施,北斗三號工程2009年正式啟動,2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
A.材料一屬消息,既及時準確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學(xué)的。
C.北斗系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,已經(jīng)且必將促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達了對北斗未來發(fā)展的擔憂。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6 -
3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
材料一:
7月31日,習(xí)近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨立運行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風說:“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團結(jié)一心拼出來的,是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強不息的本色,刷新了科技強國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
(摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
材料二:
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)。現(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點定位、星基增強、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號,全球范圍定位精度與GPS相當,局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務(wù),是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計有增加短報文功能的華為手機發(fā)布,車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
(摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應(yīng)用時間 1994年 第一代:2000年
第二代:2012年
第三代:2020年俄羅斯本土:2007年;
全球:2009年2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定) 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1 發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強,具有短信通信功能 抗干擾能力強,但受國內(nèi)經(jīng)濟壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實際精度高但受美國限制
北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國家,也服務(wù)萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進,北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟效益將進一步提升?;诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,促進形成更多的時空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
(摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項是
A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設(shè)和運行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強大的科技實力。
B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是
A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻,也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟社會發(fā)展需求。
(3)“人民時評”曾贊揚北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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