1．小明假期由濟(jì)南東站坐G6903次高鐵到臨淄來游玩，如表是當(dāng)天他乘坐的G6903次高鐵的運(yùn)行時(shí)刻表。

站點(diǎn)	車站	天數(shù)	到達(dá)時(shí)間	發(fā)車時(shí)間	停留	運(yùn)行時(shí)間	里程
1	濟(jì)南東	1	始發(fā)站	07：47	-	0分	0
2	鄒平	1	08：03	08：05	2分	16分	54
3	淄博北	1	08：16	08：18	2分	29分	82
4	臨淄北	1	08：29	08：31	2分	42分	112
5	濰坊北	1	08：52	08：54	2分	1時(shí)5分	190
6	高密北	1	09：13	09：15	2分	1時(shí)26分	253
7	青島北	1	09：48	終點(diǎn)站	-	2時(shí)1分	329

（1）根據(jù)高鐵運(yùn)行時(shí)刻表計(jì)算，計(jì)算G6903次高鐵由濟(jì)南東站駛往臨淄北站的平均速度。
（2）小明到站后，搭乘一輛出租車去齊文化博物院，經(jīng)過某十字路口時(shí)，小明看到如圖所示的交通標(biāo)志牌。出租車在遵守交通規(guī)則的前提下，從此標(biāo)志牌處勻速前往齊文化博物院，最快需要幾分鐘？

2．2060年前我國要實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)，其中碳減排、碳封存是實(shí)現(xiàn)碳中和的主要途徑。
（1）人們常說“電動(dòng)汽車比燃油車環(huán)?！?，為了探明電動(dòng)和燃油兩種汽車的碳排放量，科學(xué)家對(duì)A品牌某款電動(dòng)汽車和B品牌某款燃油汽車進(jìn)行四個(gè)維度的對(duì)比，相關(guān)信息如表。

對(duì)比維度	電動(dòng)汽車	燃油車
汽車生產(chǎn)及回收	每生產(chǎn)和回收一輛共排放約20.5噸碳（其中生產(chǎn)和回收鋰電池組約占一半的碳排放）	每生產(chǎn)和回收一輛共排放約10.1噸碳
能源生成	使用綠色能源為其供電，年均消耗的電能相當(dāng)于排放約0.7噸碳	動(dòng)力來自化石燃料的燃燒，年均排放約3.3噸碳
使用維護(hù)	一年保養(yǎng)維護(hù)排放約0.15噸碳	一年保養(yǎng)維護(hù)排放約0.15噸碳
電池使用年限	鋰電池組平均壽命8年	/

根據(jù)以上信息，從碳排放的角度來看，你是否贊同“電動(dòng)汽車比燃油車環(huán)?！边@個(gè)觀點(diǎn)，并說明理由。 。
（2）該電動(dòng)汽車勻速通過高速公路上一段3km的平直路段，用時(shí)0.03h,消耗的電能為2.25×10⁶J。請(qǐng)計(jì)算：
①汽車行駛的速度。
②若消耗電能的80%用于驅(qū)動(dòng)汽車前進(jìn)，汽車在該路段行駛時(shí)受到的阻力。

3．2023年9月26日，我國首條懸掛式單軌商業(yè)運(yùn)營線——湖北武漢光谷空軌一期工程開通運(yùn)營，這也是我國首條開通運(yùn)營的空軌線路。一期工程線路全長約10公里，設(shè)6個(gè)站點(diǎn)。最高運(yùn)行時(shí)速60公里。列車?yán)锩媸怯^光一體化的設(shè)計(jì)，兩邊的側(cè)窗是大開度的車窗，地板是透明式觀景窗，可以實(shí)現(xiàn)270°的觀景。乘坐武漢光谷空軌，可盡情體險(xiǎn)“人在空中游，景在窗外動(dòng)”的科幻感。
（1）“景在窗外動(dòng)”是以 為參照物。
（2）若空軌列車以最高時(shí)速勻速行駛1min,則通過的路程為多少km？
（3）根據(jù)某地圖軟件顯示，空軌列車從九峰山到龍泉山的平均速度為多少km/h？