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鐵路彎道處,內(nèi)外軌組成的斜面與水平地面傾角為θ,當(dāng)火車以某一速度v通過(guò)該彎道時(shí),內(nèi)、外軌恰不受側(cè)壓力作用,則下面說(shuō)法正確的是(  )

【答案】B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:49引用:8難度:0.7
相似題
  • 1.火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,起高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說(shuō)法中正確的是( ?。?br />①當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
    ②當(dāng)以v的速度通過(guò)此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力
    ③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
    ④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌

    發(fā)布:2024/9/28 6:0:4組卷:93引用:2難度:0.7
  • 2.火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力是軌道與車輪間的擠壓力提供的。
    (判斷對(duì)錯(cuò))

    發(fā)布:2024/9/28 0:0:2組卷:0引用:1難度:0.6
  • 3.火車通過(guò)彎道時(shí)具有速度的限制。
    (判斷對(duì)錯(cuò))

    發(fā)布:2024/9/28 0:0:2組卷:3引用:3難度:0.7
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