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智能汽車隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車也越來越智能化。如圖1所示,汽車抬頭顯示系統(tǒng)(HeadUpDisplay),簡(jiǎn)稱HUD。HUD利用平面鏡成像原理,如圖2所示,將顯示器上的重要行車數(shù)據(jù)通過前擋風(fēng)玻璃投射在正前方,駕駛員透過擋風(fēng)玻璃往前方看的時(shí)候,能夠在看到車外的景象的同時(shí),不必低頭就可以看到車輛行駛信息,從而避免分散對(duì)前方道路的注意力,確保駕駛舒適安全。
車窗所采用的“智能玻璃”具有單向透光功能,使用時(shí)反射面必須是迎光面,就能從車內(nèi)看到車外明亮的景物,從車外看不見較暗的車內(nèi)景象。這種玻璃還能根據(jù)車外光照度自動(dòng)調(diào)節(jié)透明度(透明度是指車內(nèi)光照度與車外光照度的比值),實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的光照度為一個(gè)適宜的定值,經(jīng)測(cè)算車外光照度和玻璃的透明度成反比關(guān)系,其圖像如圖所示。
(1)下列與汽車相關(guān)的說法中正確的是
D
D
。
A.行車數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是由光的折射形成的
B.行車數(shù)據(jù)在擋風(fēng)玻璃上所成的像是等大、正立的實(shí)像
C.玻璃具有單向透光功能時(shí),說明光路是不可逆的
D.夜間行車為了讓司機(jī)更清楚的看到路況,車內(nèi)應(yīng)不開燈
(2)已知某車輛HUD顯示器水平放置在中控臺(tái)上,通過擋風(fēng)玻璃成垂直于水平面的像,則擋風(fēng)玻璃與水平面的夾角為
45°
45°
;某駕駛員發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃所成的像過高,不便于觀察,這時(shí)就需要將顯示器沿水平方向
靠近
靠近
(選填“遠(yuǎn)離”或“靠近”)擋風(fēng)玻璃。
(3)HUD有一個(gè)技術(shù)難題,即擋風(fēng)玻璃所成的像易產(chǎn)生重影,影響使用效果。重影產(chǎn)生的原因是擋風(fēng)玻璃有一定的
厚度
厚度
。
(4)炎熱的夏天“智能玻璃”的單向透光可以有效減少
紫
紫
(填“紅”或“紫”)外線對(duì)人體皮膚的傷害;“智能玻璃”能根據(jù)車外光照度自動(dòng)調(diào)節(jié)玻璃的透明度,當(dāng)車外光照度為90Lx時(shí),“智能玻璃”的透明度會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)約為
60%
60%
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