如表為不同文獻對唐胥鐵路的歷史敘述，綜合以上敘述可知（　?。?br />

文獻	出處
有所謂“街車“（原注：西語稱“克阿”）。其制如屋……兩旁玻璃窗下設(shè)長凳，可坐三十…車底有四輪，牽以二馬，行鐵路，較速常車……城內(nèi)外各街逐處皆有（原注：西國皆有之，而以美國為最多最美）。	光緒二年（1876），美國費城舉辦世界博覽會，前往辦理參展事宜的清政府浙海關(guān)文案李圭著《環(huán)游地球新錄》。
若煤鐵并運，即須自筑鐵……若能仿照臺北，筑做用馬拖車小鐵路，非但煤鐵容易運出，即熔鐵鍋爐、拉鐵機器等重物，均無難運進矣。	唐廷樞于光緒三年（1877）六月親赴基隆考察，同年八月回直隸后上李鴻章書。
（唐山煤井）于光緒三（1887年）年動工未數(shù)月，出煤極旺，李鴻章…復(fù)請修建輕便鐵路，又因朝廷禁駛機車，乃聲明以騾馬拖載，始得邀準，蓋實馬車鐵路也。	出版于1924年的曾鯉化著《中國鐵路史》。