閱讀材料，回答下列問(wèn)題。
材料一：川藏鐵路從1998年就開(kāi)始選線，2014年才開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2026年建成通車(chē)，全線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度1838公里，橋隧總長(zhǎng)1413公里。川藏鐵路起于成都，經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地，最終到達(dá)拉薩，該線全線貫通后從成都到拉薩只需8個(gè)多小時(shí)。沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，其中玉龍銅礦是我國(guó)迄今發(fā)現(xiàn)的最大銅礦床之一，探明儲(chǔ)量達(dá)650萬(wàn)噸。川藏鐵路的修建，還將打通我國(guó)與南亞的陸路經(jīng)貿(mào)通道。目前西藏的亞?wèn)|和聶拉木口岸的出境通道也已納入我國(guó)中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃。與青藏鐵路（西寧至拉薩）相比，川藏鐵路不僅里程短，而且拉近了與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離。如圖為川藏鐵路示意圖。

材料二：如圖1、圖2分別為西寧至拉薩、成都至拉薩的地形剖面圖。

（1）與拉薩相比，成都的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度小但近地面氣溫高，請(qǐng)從大氣受熱角度分析其原因有哪些？
（2）與青藏鐵路相比，川藏鐵路橋梁與隧道總長(zhǎng)占線路總長(zhǎng)比例更高，試分析原因有哪些？
（3）有專(zhuān)家說(shuō)，川藏鐵路建設(shè)的意義遠(yuǎn)大于青藏鐵路，分析該專(zhuān)家的推斷依據(jù)。