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讀圖文材料,完成下列問(wèn)題。
材料一:長(zhǎng)江流域一直是我國(guó)糧食的主產(chǎn)區(qū),但近年來(lái),隨著南方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化水平、工業(yè)化水平提高,耕地不斷減少,糧食產(chǎn)量不斷降低,而北方地區(qū)通過(guò)發(fā)展農(nóng)業(yè)科技,擴(kuò)大耕地面積,使糧食總產(chǎn)大增,我國(guó)糧食生產(chǎn)的地域格局發(fā)生了明顯變化,糧食生產(chǎn)重心北移。
材料二:黑龍江五常市生產(chǎn)大米受產(chǎn)區(qū)獨(dú)特的環(huán)境因素影響,大米顆粒飽滿,質(zhì)地堅(jiān)硬,吃起來(lái)清淡略甜,綿軟略黏。五常大米更是通過(guò)推廣品牌,網(wǎng)絡(luò)廣告,網(wǎng)絡(luò)直播,微信小程序等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)拓寬銷售渠道,如今的五常大米已行銷全國(guó)各地,深受消費(fèi)者喜愛(ài)。
材料三:圖是我國(guó)糧食的主產(chǎn)區(qū)分布圖”和“五常市示意圖”
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(1)五常市的農(nóng)作物熟制為
一年一熟
一年一熟
。
(2)結(jié)合材料,從南、北方地區(qū)兩方面分析我國(guó)糧食生產(chǎn)重心北移的主要原因
南方地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化水平、工業(yè)化水平提高,占用耕地,使耕地不斷減少,同時(shí)該地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,糧食播種面積減少,糧食產(chǎn)量降低;北方地區(qū)隨著科技的進(jìn)步,育種技術(shù)和機(jī)械化水平提高,使北方地區(qū)特別是東北地區(qū)糧食產(chǎn)量增加,耕地面積擴(kuò)大,使糧食總產(chǎn)大增
南方地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化水平、工業(yè)化水平提高,占用耕地,使耕地不斷減少,同時(shí)該地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,糧食播種面積減少,糧食產(chǎn)量降低;北方地區(qū)隨著科技的進(jìn)步,育種技術(shù)和機(jī)械化水平提高,使北方地區(qū)特別是東北地區(qū)糧食產(chǎn)量增加,耕地面積擴(kuò)大,使糧食總產(chǎn)大增

(3)結(jié)合材料,說(shuō)明五常大米暢銷的原因
顆粒飽滿,口感好的優(yōu)良品質(zhì);交通便利;打造品牌推廣;利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)營(yíng)銷
顆粒飽滿,口感好的優(yōu)良品質(zhì);交通便利;打造品牌推廣;利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)營(yíng)銷
。

【答案】一年一熟;南方地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市化水平、工業(yè)化水平提高,占用耕地,使耕地不斷減少,同時(shí)該地區(qū)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,糧食播種面積減少,糧食產(chǎn)量降低;北方地區(qū)隨著科技的進(jìn)步,育種技術(shù)和機(jī)械化水平提高,使北方地區(qū)特別是東北地區(qū)糧食產(chǎn)量增加,耕地面積擴(kuò)大,使糧食總產(chǎn)大增;顆粒飽滿,口感好的優(yōu)良品質(zhì);交通便利;打造品牌推廣;利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)營(yíng)銷
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:12引用:1難度:0.5
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  • 1.長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)各地勞動(dòng)人民按節(jié)氣安排生產(chǎn)活動(dòng),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),“清明忙種麥,谷雨種大田(玉米、高粱等)”,是( ?。┑貐^(qū)民間諺語(yǔ)。

    發(fā)布:2024/12/26 13:30:2組卷:20引用:5難度:0.6
  • 2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.9
  • 3.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
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