閱讀材料,回答下列問題。
材料一:習(xí)近平總書記指出規(guī)劃建設(shè)川藏鐵路,對(duì)國家長治久安和西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義,一定把這件大事辦成辦好。如圖為“川藏鐵路路線及沿線地形圖”。
材料二:新的世界奇跡--川藏鐵路已經(jīng)于2014年分段施工,預(yù)計(jì)2025年建成全線通車。如表為“川藏鐵路建設(shè)條件”(造價(jià)與投資以1995年底物價(jià)估算)。
方案 | 造價(jià)及總投資 | 橋隧長度 | 面臨的主要技術(shù)問題 | 施工條件 |
川藏鐵路 | 3985萬元/千米和767.9億元 | 橋隧總長819.24千米(約占線路總長42.5%)最長隧道19500米 | 崩塌、錯(cuò)落、滑坡、高地震區(qū)、地?zé)?、巖爆等 | 不具備上述條件 |
運(yùn)量大;運(yùn)費(fèi)低;連續(xù)性好
運(yùn)量大;運(yùn)費(fèi)低;連續(xù)性好
。(2)川藏鐵路建設(shè)面臨的主要困難有
高寒缺氧;凍土;地形地質(zhì)條件復(fù)雜;生態(tài)環(huán)境脆弱
高寒缺氧;凍土;地形地質(zhì)條件復(fù)雜;生態(tài)環(huán)境脆弱
。(3)
科技
科技
因素是川藏鐵路建設(shè)的有力保證。(4)簡述川藏鐵路建設(shè)的地理意義。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇;城市的道路交通網(wǎng)絡(luò).
【答案】運(yùn)量大;運(yùn)費(fèi)低;連續(xù)性好;高寒缺氧;凍土;地形地質(zhì)條件復(fù)雜;生態(tài)環(huán)境脆弱;科技
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:2引用:3難度:0.5
相似題
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1.閱讀圖文資料,完成下列要求。
材料一:峽灣是冰河時(shí)期地殼變動(dòng)留下的遺跡,海洋伸入陸地,切割高山,形成海岸陡直,海水幽深的深谷海峽(如圖2)。冰川冰運(yùn)動(dòng)是峽灣形成的首要前提,洋流對(duì)峽灣的形成起到一定的促進(jìn)作用。挪威西海岸是峽灣地貌最為典型的分布區(qū)。
材料二:北極圈內(nèi)最大跨徑的懸索橋(橋墩僅建在兩端陸地,由纜索或鋼鏈承重)——挪威哈羅格蘭德大橋,位于北方納爾維克港口城市,跨越挪威北部的奧福特峽灣,全長1533米,由中國設(shè)計(jì)、建造并提供大橋所需幾乎全部特殊鋼材。圖1、圖2是哈羅格蘭德大橋位置圖及峽灣地貌圖。
(1)簡述挪威西海岸峽灣地貌分布最為典型的條件。
(2)分析該大橋建設(shè)由纜索或鋼鏈替代橋墩支撐承重的主要原因。
(3)概述該大橋的修建給納爾維克市帶來的有利影響。發(fā)布:2024/12/20 7:0:1組卷:10引用:2難度:0.5 -
2.閱讀圖文材料,完成下列要求。
蓉歐快鐵自成都青白江集裝箱中心站出發(fā),經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)波蘭羅茲站(如圖)。成都出口的貨物通過“蓉歐快鐵”到波蘭羅茲后,可以在1至3天內(nèi)通過歐洲鐵路或公路網(wǎng)絡(luò)快速分撥至歐洲任何地方。
(1)據(jù)如圖說出分別與傳統(tǒng)海、陸運(yùn)輸通道相比,蓉歐快鐵的優(yōu)點(diǎn)。
(2)簡述“蓉歐快鐵“采用集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
(3)結(jié)合材料,說明蓉歐快鐵的開通對(duì)成都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的影響。發(fā)布:2024/12/20 10:0:1組卷:2引用:3難度:0.3 -
3.至2019年年末,我國高鐵總里程突破3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一。高鐵對(duì)經(jīng)過的城市影響最深刻的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/20 8:0:13組卷:111引用:1難度:0.8
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