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??唐島灣畔，大珠山邊，古鎮(zhèn)口中，董家口旁，山海城港一線牽……在活力奔涌的國(guó)家級(jí)新區(qū)——青島西海岸新區(qū)，蜿蜒的13號(hào)線穿越新區(qū)腹地，一列列飛馳而過(guò)的電客車與新區(qū)日新月異的發(fā)展加速度交相輝映。
??站在改革開(kāi)放40周年的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，青島軌道交通網(wǎng)再添新成員，地鐵13號(hào)線如約而至，即將日夜奔行在西海岸。至此，全市軌道交通線網(wǎng)中通車線路達(dá)到4條，通車?yán)锍坛^(guò)170千米，進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代。
??這是西海岸新區(qū)第一條建成并投入運(yùn)營(yíng)的軌道線，連接了西海岸新區(qū)東部城區(qū)、西部城區(qū)與董家口港城。這條線路是國(guó)內(nèi)一次性通車?yán)锍套铋L(zhǎng)、建設(shè)速度最快、技術(shù)最先進(jìn)的軌道交通工程，通車后將為西海岸新區(qū)的發(fā)展注入澎湃的動(dòng)力。
??這是支撐青島城市空間發(fā)展戰(zhàn)略的重要引擎。加上在市區(qū)運(yùn)行的3號(hào)線、2號(hào)線，以及延伸至即墨的11號(hào)線，地鐵13號(hào)線的開(kāi)通將青島軌道交通線網(wǎng)的“翅膀”延伸到了董家口。未來(lái)，通過(guò)與1號(hào)、6號(hào)、12號(hào)線換乘，實(shí)現(xiàn)與全市軌道交通線網(wǎng)有機(jī)融合。
??這更是青島地鐵認(rèn)真貫徹青島市委“突出創(chuàng)新引領(lǐng)、實(shí)現(xiàn)三個(gè)更加目標(biāo)要求，落實(shí)一三三五工作思路”，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，不斷提升地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)品質(zhì)、邁向高質(zhì)量發(fā)展的一條試驗(yàn)線和先行線。依托這條線，青島地鐵在國(guó)內(nèi)率先啟動(dòng)了新模式，擅長(zhǎng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的青島地鐵快速切入到產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)布局中，由“建地鐵”逐漸轉(zhuǎn)向“建城市”的新藍(lán)海。
??筑夢(mèng)西海岸，聯(lián)通大青島。3、2、11、13號(hào)線……一條條地鐵線不僅漸漸撐開(kāi)了大青島的骨架，更讓青島邁向現(xiàn)代化國(guó)際大都市的步伐更快了！
（選自2018年12月25日《青島日?qǐng)?bào)》）（1）請(qǐng)給以上新聞擬一個(gè)標(biāo)題。
（2）請(qǐng)簡(jiǎn)單闡述一下地鐵13號(hào)線的開(kāi)通對(duì)青島發(fā)展的影響。